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技师侯圣余您好，有没有做过相关维修 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友我现在想问一下，汽油泵继电器在哪一块 -
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技师侯圣余好的，稍等 -
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匿名网友保险丝也没有发现问题 -
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匿名网友怎么样了？ -
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技师侯圣余副驾驶脚步A柱保险丝的F43号保险丝正常对吧 -
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技师侯圣余这款车没有独立的继电器，继电器集成在接线盒内部 -
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技师侯圣余 -
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技师侯圣余箭头所指的保险丝看一下 -
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匿名网友43号保险丝正常 -
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技师侯圣余 -
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技师侯圣余保险丝正常，建议您上图红色圆圈的插头的9号针脚电压多少 -
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匿名网友这个汽油泵插头，那2个是油泵电机线 -
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技师侯圣余2号和5号 -
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匿名网友x11010,是汽油泵继电器吗？ -
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技师侯圣余X11010的插头，其中9号是继电器的输出端 -
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匿名网友嗯 -
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技师侯圣余测一下试试，测得同时启动发动机 -
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匿名网友9号对地电压11.9 -
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技师侯圣余然后测一下9号和油泵插头的2号是否导通 -
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匿名网友不通 -
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技师侯圣余线的颜色是白蓝对吧 -
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匿名网友对 -
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技师侯圣余线断了？ -
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匿名网友目前还没有发现 -
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匿名网友稍等一会 -
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技师侯圣余飞线吧，要么就分段测量 -
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技师侯圣余您好，怎么样了？ -
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技师侯圣余您好，还在吗？
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13款雪佛兰赛欧，开空调压缩机不工作，插头没有电，发动机里面没有故障码，保险丝没有烧，里面有里面您好，根据您的描述以及现在的故障现象，现在就是他的空调不工作，现在我们学校读一下数据流，看他空调控制系统这边有没有问题。先把这边给他排除
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老师，我的车子是宝马mini R56 2007款mini coopers 1.6T。昨天突然打不着火，拖到修理厂检测了，故障码显示是启动马达故障，然后发现机舱里面的电脑板上继电器嗒嗒的响，一打开电门就能听到，后来更换了新的启动马达。刚换上去时第一下打着了，然后就又打不着了。但是继电器还是哒哒哒的响，我把继电器的图片也上传了。现在也不知道是哪里的问题，修理工说是可能发动机电脑版还有问题，他目前也不会弄，说是明天再找懂汽车电脑版的师傅来看看。我希望老师能帮忙参考下，看看是哪里的问题，怎么解决。从故障码来看，发动机电脑的可能性最大，建议确保线路正常的情况下，维修电脑。
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2007年mini Cooper 15万公里，发动机故障灯亮，刚开始打火后怠速正常，十秒左右开始怠速忽高忽低，然后自动熄火，（如果一直踩油门給油的话，不会熄火，松油门，转速降低自动熄火。）可以成功启动三次，第四次无法打火，过十几分钟又可以打火，如果打火同时加油门，随时可以启动。自己更换了火花塞，故障没有解决。拆开了节气门，是塑料材质的，没拔线进行了清洗，故障码287D。先清洗VANOS及插头再启动发动机试试
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车子之前报故障码 P2187混合气过稀组1，等红绿灯踩住刹车后怠速不稳，后去升级了电脑板，怠速不稳的故障消失，后又发现车子启动时怠速不稳偶尔熄火，报故障码2789怠速下混合气调校的时间因素，经检查发现有一个点火线圈开裂，然后把4个跑了4万公里的火花塞也换了，空气滤芯也换了，启动时不稳和熄火的故障消失，现在车辆基本怠速都稳，没有比较明显的故障，后询问宝马专修店让我换个空气流量计，前几天又换了一个全新博世空气流量计，在行驶150公里的时候，故障灯又亮了，【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】你好，根据故障码提示，需要更换气门室盖，清洗内外积碳，还有碳罐电磁阀，重新编程试车
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车子之前报故障码 P2187混合气过稀组1，等红绿灯踩住刹车后怠速不稳，后去升级了电脑板，怠速不稳的故障消失，后又发现车子启动时怠速不稳偶尔熄火，报故障码2789怠速下混合气调校的时间因素，经检查发现有一个点火线圈开裂，然后把4个跑了4万公里的火花塞也换了，空气滤芯也换了，启动时不稳和熄火的故障消失，现在车辆基本怠速都稳，没有比较明显的故障。之前咨询的时候，你说换个空气流量计，前几天换了一个全新博世空气流量计，在行驶150公里的时候，故障灯又亮了，【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】车辆诊断故障信息根据维修经验判断车辆的故障仍然是车辆的，近期压力传感器可能出现了损坏，根据实际情况必须要更换一个。
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2007年mini Cooper 15万公里，发动机故障灯亮，昨天开始打火后怠速正常，十秒左右开始怠速忽高忽低，然后自动熄火，（如果一直踩油门給油的话，维持2000转左右，不会熄火，松油门，转速降低自动熄火。）再打火无法启动，过十几分钟又可以打火，但是还是以上症状循环。今天自己更换了火花塞，故障没有解决。拆开了节气门，是塑料材质的，发现不脏，没有清洗. 买了节气门清洗剂没敢用，因为节气门是塑料的，我怕有化学反应，不知道能用吧。请分析一下，谢了从故障情况来看，并不像是节气门这里的问题，如果是节气门这里的问题，应该加油门可以启动的才对，应该还有别的故障问题的，有没有进行故障码检测过的呢
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11年宝马MiNi COOPER 1.6排量没有故障码，没火没油启动不了，什么问题？车辆电脑在不能检测到故障代码的时候，可以尝试的一个自行测试方案就是拔掉曲轴位置传感器让识别故障，如果故障可以正常识别，表示没有问题，然后从车辆的基本工作开始检查，包括测量燃油泵压力，测量，车辆的汽缸压缩，因为点火线圈。喷油嘴的控制权都是发动机电脑直接进行控制的，车辆在不识别故障的情况下，是不会控制停止车辆的燃油喷射或者是点火的，除非防盗系统里面有直接的故障代码，所以车辆在无故障的情况下，根据实际的检查情况，可以参考我说的实际测量信息来找到问题。
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07款迷你cooper自动顶配。 09年上牌，只开了6万多公里。近期出现发动机故障码，亮几天，又灭几天，经常亮起又自动灭。。检查后有显示278a dme怠速下混合气调教的时间因素。。去维修店拆洗了油路积碳，高效进气系统清洗剂等等好几项，详细请看图。。然后开了3天发动机故障灯不亮了。。今天加个急油，又亮了。。。无语了。。还有个比较突出的问题就是每次在下坡的时候，丢油后转速表总会打滑，(丢油后从3000转下降到2500转然后突然自己上升到3000多转，然后自己就会下来到正常值）而且在30多到40码左右丢油后会有顿挫感，有时有，有时没有。。其他速度时候没有明显顿挫感。。。请教专业宝马迷你维修大师这要怎么弄啊？车辆这个故障是这款车辆比较常见的通病，需要维修的方案是更换两个传感器，这两个传感器分别为空气流量传感器以及进气压力传感器。
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宝马mini保险丝盒在哪个位置您的问题是宝马mini保险丝盒位置，第一，这个车一共两个保险丝盒，一个是在发动机仓，一个是在主驾驶仪表台左侧，第二，汽车有电控系统故障，可以先用电脑检测一下各电控系统里有没有故障码，若有故障码根据故障码提示去解决。
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迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。【车型：MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】 根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了
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起亚故障码P0755 P0775电脑：原因和解决方法汽车故障码是车辆故障诊断系统提供的重要指示器，其中起亚故障码P0755和P0775与电脑系统相关。本文将为您介绍这两个故障码的原因和解决方法。起亚故
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