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技师刘佳
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百**d在什么位置 有图吗
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技师刘佳
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百**d在排气管接头位置吗
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技师刘佳对
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百**d免拆换油封能不能解决烧机油,现在发动机不漏油,冷车冒白烟,之前换过油水分离器,不冒蓝烟
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百**d加速无力 特别打空调
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技师刘佳
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百**d而且打空调,原地怠速转速偶尔会从500多一下升到一千出去在降下来,这是什么毛病?
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技师刘佳与检测的故障代码有一部分关系
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百**d就是说单换油封解决不了问题是吧?能缓解吗?
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技师刘佳
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百**d如果大修需要多少费用
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技师刘佳
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百**d滤网如果干净还有可能是哪的问题
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技师刘佳
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百**d直接送专门机器清洗那种电磁波清洗好用吗?还是靠手洗?
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百**d我知道外面洗得很干净不知道里面会不会洗干净
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百**d就是一个大机器里面是药水,工作时机器发出刺耳声音
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技师刘佳
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百**d明白了 谢谢
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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答,不然直接差评05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘,也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气,从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车,机油泵也换过,点火线圈火花塞机油滤芯也换过,现在发动机启动困难,跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件,能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道,在查阅相关资料的时候发现,在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油,考虑到有小部分铝屑进入到油压管路,同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死,所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
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你好,12年华晨宝马320i,烧机油严重,发动机故障报警很久了,换过前后氧传感器,消掉故障灯不久还是会亮起,去4S店,建议修发动机,主要是换掉所有密封垫,我怕即使这样做也不能太好的解决烧机油的问题,4S店师傅说可以解决很好,你怎么看?车辆目前根据整体故障情况来看的话,车辆可以先维修烧机油的问题,然后在维修完成之后继续使用车辆,如果三元催化在出现报警的时候选择更换三元催化,如果未出现报警三元催化就继续使用,不需做更换。
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宝马318 2.0 N46发动机,烧机油大修后发动机抖动,严重时熄火,感觉缺缸,解码器读取故障代码有:2870 DEM VANOS 进气限位调校 283D DEM VANOS 排气限位调校 。正时工具都对位好,但是凸轮轴有两个面都能卡进去,不知道是否装反?气门调整装置是否需要对几号?
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06年宝马325I,直列6缸发动机,因为气门弹簧断了,拆缸盖换气门弹簧研磨气门,修复后冷车启动着车就灭,往复3-4次后可以着住车,3-4分钟后报故障码2A82,车辆抖动严重,删除故障码后怠速稳定,更换了电磁阀和进排气齿轮,故障依旧
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12年宝马e90n46机头。发动机烧机油特别严重一千公里一升,车只要启动排气管就不停冒少量白烟,激烈驾驶以后白烟(有点发蓝)增多,后视镜里都能看见。排气也特别难闻。凉车抖动特别严重,热车就不抖了。报故障码 氧传感器,废气阀。收的二手车买回来连obd电脑检测两个车架号,车商给我说换过发动机电脑,能改回来吗?这些问题主要原因基本是发动机烧机油导致的,建议大修发动机
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06年宝马325i ,E90,N52B发动机,怠速抖动,喘息。报故障码全变量进气系统控制2。动作测试DISA2 和DISA1阀,无动作,检查3线插头,供电和接地,以及信号线都正常,更换了DISA1和DISA2的阀门,无果,还是不动作,不过故障码没有了。还是抖。烟雾测漏仪测了没漏气,曲轴前油封也不漏油,曲轴后油封渗油。空气流量计数据偏高,在16-18之间。跪求宝马专修大师傅指导指导这个数据明显是不对的 正常电脑版不可能读出这样的数据 建议重新对发动机电脑版编程
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05年宝马e90,事故车修复后,我是修车的小工,用专用电脑读故障码,发现报排气凸轮轴故障码,002b46,检测了线路没问题,用电脑看排气凸轮的位置在120度,进气没报故障码在60读左右,对调传感器还是报排气凸轮轴故障码,昨晚拆出两个vvt电磁阀用电瓶搭了下,都有跳动,没问题,,装好回去试车,加速无力,深踩油门1500到3000转发动机叫得好大声,但是转速上升好慢,3000转后就开始发力了,仪表也不报故障码,今天用电脑一读,发现多了个曲轴故障码,现在找不到维修的思路,求大哥们指教一下根据你的描述和故障码是正时轮控制有问题导致的,需要先对调一下电磁阀看看有没有变化。要是没有就需要检查一下凸轮轴上的密封圈有没有问题。要是都正常那就是正时轮有问题了
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宝马E46,04款318i ,在冷车(放置4小时以上)启动时出现发动机抖动严重,怠速不稳,并伴有臭味(像是烧机油的那种臭味),3~5分钟后恢复正常。现已清洗油路、喷油嘴、节气门(节气门不脏,没有积炭)、进气支管,数据流检测也正常,可故障没有排除,又更换火花塞、点火线圈,故障仍然没有排除;后又更换废气阀和燃油泵芯,故障还是存在!现在不知道问题到底在哪里?请教各位专家,各位大神帮忙诊断,赐教……
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一辆05年的宝马320 报DME进气跟DNE排气各类故障,车上坡,或者满载的时候容易熄火,冷车启动正时链条很响,咔咔咔一段时间。然后上坡加不起油,甚至熄火,先请问下大师要更换些什么东西?更换链条链顶一套的话是否需要拆发动机呢?(故障太多主要是想解决熄火问题)车辆目前由于存在多个问题,我个人的维修建议就是直接更换拆车发动机气缸盖总成。这是综合实际考虑。相对比较合适的方案供车辆参考。在更换的时候,车辆缸盖与缸体的机油单向阀,需要更换,可以在拆卸的时候拍摄照片,我给标记位置。
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宝马320i N46B20发动机,2缸4缸跳火不喷油是什么原因造成的?机械故障原因全都排除,故障码是,氧传感器混淆,2缸4缸失火,就是找不到原因是为什么,车子抖动厉害,而且时好时坏,喷油嘴更换了,点火线圈更换了,火花塞更换了,氧传感器更换了,三元催化器更换了,空气流量监控器更换了,没有好转!求高手解决,必有重谢
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进气电磁阀故障码,进气电磁阀故障码第一排表示什么
进气电磁阀故障码,进气电磁阀故障码第一排表示什么 2.4,7万公里左右出现过发动机故障灯亮,后来又自行消失,应该是节气门或者燃油品质问题没在意。后来又出现两次低速时起步熄火,抖动,还以为是火花塞和节气
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君威故障灯报进气阀,咋回事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这君威车的事儿哈。你说这君威故障灯老报进气阀,这到底咋回事儿呢?咱可得好好琢磨琢磨。 故障灯亮的原因 咱先瞅瞅哈,这可能是因为
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