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技师陈超燃油压力有多少
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状**)问题出现原因 清洗喷油嘴 进气道后出现的 没修之前23缸轻微失火
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状**)二三缸喷油嘴滴油 对换一四缸喷油嘴后还是二三缸滴油
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技师陈超发动机混合气如何,数据流1可以看出来 燃油压力高压要50bar
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状**)
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技师陈超140通道呢
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状**)
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状**)
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技师陈超启动之后是多少油压
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技师陈超最少要50bar
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状**)这就是启动以后的数据
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技师陈超油压不得
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技师陈超高压泵不得了
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状**)这个和二三缸滴油有关系吗!他现在二三缸喷油嘴还滴油 对换以后也是二三缸滴油
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技师陈超滴油不会泄压那么快的
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状**)
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状**)
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技师陈超现在启动之后油压是正常的了
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技师陈超熄火之后再看油压数据
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状**)但现在二三缸还是失火
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技师陈超混合气如何
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技师陈超通道1
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状**)
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状**)
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技师陈超油压偏低哦
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技师陈超怠速正常都要49bar
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技师陈超少了10bar
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技师陈超混合气也稀,正的23.5。正常是正负5范围内跳动
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技师陈超废气阀有漏气吗?
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状**)
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技师陈超先把油压问题处理了先把
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状**)喷清洗剂就好 发动机也不抖动也不熄火 不喷清洗剂就不行 这个一般再检测检测哪里!
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技师陈超是不是废气阀漏气了
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状**)废气阀怎么检测!
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技师陈超堵进气支管的波纹管那个口
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状**)
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状**)不管用
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技师陈超发动机抖动的时候油压有多少
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技师陈超现在一直都是40bar左右吗?
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状**)我现在搞不明白的是二三缸为什么一直滴油!换喷油嘴后一样还是滴油!
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技师陈超滴油是怎么个滴法?
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技师陈超有拍有视频吗?
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状**)视频看不清 熄火后拆下火花塞看里面有浓浓的汽油味 并可以看到喷油嘴滴油
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技师陈超这样子就比较严重啦
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技师陈超换新的喷油嘴
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状**)换了如果还不管用怎么办!
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技师陈超正常喷油嘴是不会滴油的
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状**)
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技师陈超你把喷油嘴插头全拔了
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技师陈超想办法拔了
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技师陈超看下会不会滴油
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技师陈超滴油就换
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状**)拔了不滴油
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技师陈超油压看多少
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技师陈超油压太低也不会滴油
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状**)油压45左右
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技师陈超确定不滴油了哦
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技师陈超如果确定不滴油,要么喷油嘴到发动机电脑板线路有短路,要么发动机电脑板有故障
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状**)不大火的情况下油轨实际压力标准值是多少!
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技师陈超49到50bar
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技师陈超不得低于45bar
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09年奥迪A6L 2.0T三缸失火点火线圈火花塞换了还是失火经过和你的沟通,建议你将喷油嘴拆卸下来,清洗一下,顺便和其他的缸对倒一下!将气门积碳顺便清理一下,装车检测故障是否发生变化?若故障依旧主要检查摇臂!
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奥迪A6L2.5报3缸失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都换了还是报3缸您好,根据您的描述分析,需要检查三缸点火线圈插头及线束是否接触不良
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奥迪BPJ三缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴 废气阀 摇臂 缸压都正常 还是一直失火根据你的描述初步判断有可能出在线路或者电脑方面!因为你所有的机械部分都已经排查完。
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奥迪A6L2.0T汽车1缸失火,多缸失火,1缸禁用 1缸缸压正常,1缸火花塞,线圈已换,故障仍在。
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11年奥迪a62.0t报三缸失火 更换过点火线圈 火花塞 对调过喷油嘴 杠压 线路正常你好 你这车 我现在怀疑机械上面有问题,但是机械你都排除了很多 不过我在建议你在找找细节问题,我感觉就是机械
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奥迪A6L2.0T,谁知道这是什么问题,火花塞换了,点火线圈一二缸换了,喷油嘴一二缸也换了
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奥迪A6L 2.0T检测4缸不发火 换了点火线圈 火花塞 测了缸压 换了喷油嘴 还是这样看一下4缸的积碳严不严重,清理积碳试一下。
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奥迪c6 2.0t 急加速超过100码以后四缸失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴 都换了, 缸压11bar根据你的描述,喷油嘴,火花塞,点火线圈,包括活塞上的机油你都检查了没有问题的话,建议你拆缸盖检查机械部分
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06奥迪A6L2.4任意多缸失火 有缸压 火花塞点火线圈都调换过。您好,导致失火可能性原因有好多,点火线圈火花塞喷油嘴进气系统泄露发动机内部故障正时不对凸轮轴正时调节系统都有可能,建议您与客户沟通一下发现一处解决一处故障点。
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奥迪A6L报3缸失火,火花塞喷油嘴高压包都换了。发动机缸丫也有9个您好,根据您的描述分析,需要检查燃油轨道是否部分堵塞,进气系统是否泄露,三元催化是否堵塞!
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