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技师韦超福你好，这车正时曲轴直接对记号点。等会我发图给你 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福曲轴直接对正机油泵里面的凸点 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福凸轮轴后面上的凹印对塑料盖子的缺口。 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福凸轮轴后面的卡槽和缸头平行，注意进气凸轮轴后面的缺口朝上，排气凸轮轴缺口朝下 -
百**9上面的凸轮轴皮带盘上有迹号的吗？
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技师韦超福有啊，我刚发图给你，轮子上有个很小的凹印 -
百**9两个都有吧？
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百**9明天检查一下正时，现在做做功课。
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技师韦超福都有。 -
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技师韦超福进排气都有 -
百**9曲轴皮带轮中间的大螺冒要拆吗？
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技师韦超福原车凸轮轴皮带轮如果没有拆过，那你明天检查曲轴位置和凸轮轴皮带轮的位置就可以了，看看对不对，位置不对就是正时不对 -
百**9原车没有拆过的
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技师韦超福不拆也可以，拆右机脚从上面用手可以摸到，或者从上方手机拍照都能看得出记号点 -
百**9这样有可能顶坏气门吗？
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技师韦超福这车外面电机皮带脱落一般是张紧器不够力导致的 -
百**9哦！
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技师韦超福有可能会顶，跳齿多的话就会顶，如果调个两三齿就应该不顶。 -
百**9发电机皮带劈了，没有托落的
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百**9每个缸都有10以上的压力，这应该气门没有问题吧？
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百**9曲轴皮带轮的螺冒是正丝的吧？正时皮带可能要更换了。
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百**9跳两三个齿轮应该可以发动的吧？
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技师韦超福这车螺丝都是正牙的 -
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技师韦超福你先检查看 -
百**9在问一下，如果正时有问题的话，我可以对句号对正时吧？不需要正时专用工具对吧？
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技师韦超福可以 -
百**9好的，感谢！
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技师韦超福可以直接对记号。 -
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技师韦超福对完记得摇曲轴几圈检查正时就行 -
百**9好的，谢谢大师
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技师韦超福不客气
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2010科鲁兹自动档，6.5万公里，之前张紧轮响，今天换了正时套装，还完后发现发动机边上有个轮子也响，师傅估计发动机里面有个此轮也有问题。不知道还需要多少钱盘它， 感觉钱用了，问题还是有，我不愿再搞这车了，这啊那的问题都来了。还纠结，我又不懂机械，怎么办好？还是卖掉啊？？求助大师们啊，我该怎么办啊！
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昨天下了夜班，开车出去玩，倒车时旁边有块凸出来的路基石，没看到，一脚油门下去保险杠就成这样了，问一下师傅们这个应该怎么修理，在线等比较着急，万分感谢！
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我是12款科鲁兹的，，手动，6万公里，，最近起步的时候，，方向盘打急了的话（没有打满，从不打满），就会有抖动，，好像是车抖，又好像是方向盘抖，具体我也不知道是哪个抖，，想问下师傅们，这个是什么问题，，怎么解决，需要多少钱？（最近才开始抖，有时有有时没有，有抖的时候多些）建议检查下支臂胶套有没有老化，检查或更换火花塞。
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你好、我是09年科鲁兹、10万公里之前发动机涉水行车报废、又在拆车厂买了一个发动机！变速箱用重力换油保养过、发动机现在跑到11万公里还算正常、网上说09年科鲁兹发动机！变速箱毛病多、看你在与别人交谈中老提到学习、这里的学习是指什么？这车过十万公里后、还需要怎么进一步保养、平时开时还应该注意哪些方面了因为变速箱故障代码也存在。建议先对变速箱油液进行一个彻底更换。如果故障依旧，就要大修变速箱，更换阀体总成了
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克鲁兹，12款八万多公里，空调不工作，有雪种，更换压力开关后，正常了，然后停车一个多小时后着车又没有空调压缩机跟风扇都不工作了，这是怎么回事呀各位大师们谢谢了
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前几天在4S店更换气门室盖废气阀的时候，修理工把我点火线圈拆坏了，今天去免费更换了一个，我原车件编码显示是55571790，他换上去的是55584745，说仓库没我那个型号，这个型号一样可以用，换好后开了一天正常，没什么毛病！请问师傅们，既然能用，上海通用搞这么多数字编码干嘛呢？这个装车是不是使用寿命短呢？（最好请上海通用雪佛兰4S店师傅回答，谢谢）
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10天前感觉加速无力，上坡没劲，去维修，师傅说正时跳齿，对了正时后，力量有明显增加，但是缸盖发出“哒哒哒哒”声音，时大时小，凉车热车都有，修车师傅也无法准确判断什么问题，说让我换个进气凸轮轴电子控制阀试试，求修过的师傅告知具体什么问题，十分感谢
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各位师傅们好！我的科鲁兹是13年2月上牌现在跑了6.8万公里了，点火线圈坏了！二档换三档提速的时候故障灯跳一时提不上来，开空调急加速的时候车子有点抖不是经常抖，我去修理店师傅说点火线圈坏了！换一个七八百，我这个车是不是已经出保了？还有这个换副厂件还是换原厂的呢？我的编号好像是4745，暂时不换有没有事？我听别人说不用换也没关系只是开着不舒服而已！是这样吗？
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科鲁兹一万二千公里的时候发现刹车软了！在和4s店商量多次后！一万五千公里换了总泵！换总泵后前几天感觉还好！这几天感觉和以前一样了！行程长！大师们！帮帮我！我该怎么解决这个复杂的问题！先谢谢了！麻烦大师给出一套解决方案！
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2010科鲁兹自动档，6.5万公里，之前张紧轮响，今天换了正时套装，还完后发现发动机边上有个轮子也响，师傅估计发动机里面有个此轮也有问题。不知道还需要多少钱盘它， 感觉钱用了，问题还是有，我不愿再搞这车了，这啊那的问题都来了。还纠结，我又不懂机械，怎么办好？还是卖掉啊？？求助大师们啊，我该怎么办啊！ 换完正时后，正时不响了，但下面的轮又响了，然后师傅说换另两条皮带和一个轮，费用折后大概450元（非4S 店），没要工时费。准备继续修时，师傅说有可能换完这三样还会想，换的张紧轮带动的发动机里面的一个齿轮有异响，也是用医生用的听筒前面安个铁条的工具听的。如果换此轮，需要动发动机，如果考虑买，建议不动发动机，我纠结就在于此。因为不想卖，卖了又需买车，需要加好几万才可买到同级别车，目前经济不接受这样折腾，但不修不卖，跑着响，感觉不舒服啊！55555
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