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技师翟东辉你好，简单， -
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技师翟东辉先说最容易的，你的车室外温度有显示的么。 -
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匿名网友怎么解决呢大师 -
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匿名网友我看看 -
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匿名网友显示-12度 -
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技师翟东辉零下十二度，开不了空调，温度太低，你打开前档除雾模式，看看风扇会转么？ -
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匿名网友不转 -
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匿名网友大师还在吗 -
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技师翟东辉着车时打开，如果还不吸合，可能以下几个方面，你换的传感器有问题。 -
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技师翟东辉压缩机线路故障。最后考虑电脑， -
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匿名网友室外温度传感器故障会不会这样 -
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技师翟东辉室外温度传感器损坏，会造成空调不能起作用，不过前挡除雾应该还可以用的 -
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匿名网友它为什么会显示-12度呢？ -
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匿名网友用一辆同样的车换上去也是显示－12°C -
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技师翟东辉当地环境多少度？ -
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匿名网友二十多度 -
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匿名网友另一台车显示28°C -
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技师翟东辉这个传感器刚换上需要学习，如果两台车，刚安装，建议跑跑，跑六十以上五六分钟之后才会检测，你有同样的车，可以两个传感器互换一下， -
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匿名网友没换压力开关之前是偶尔有空调的 -
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匿名网友需要学习的嘛？ -
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技师翟东辉我觉得可能跟你室外温度传感器有关，需要学习的， -
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技师翟东辉安装好之后跑跑再看， -
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匿名网友室外温度传感器对调过，还是显示，12°C -
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技师翟东辉对调之后，跑跑再看，多跑几圈， -
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匿名网友需要开着空调跑吗？ -
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技师翟东辉不需要。 -
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匿名网友大师我还有个问题 -
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技师翟东辉说， -
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匿名网友也是这个车的 -
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匿名网友它喷水马达不工作 -
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技师翟东辉不喷水？ -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师翟东辉后刹车灯是不是两侧的不亮？ -
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匿名网友！ -
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技师翟东辉？？ -
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匿名网友是后刹车灯都不亮 -
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匿名网友你是不是知道问题了？ -
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技师翟东辉高位的点亮么？ -
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匿名网友高位就有 -
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技师翟东辉一般高位的会亮，两侧的不亮。 -
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匿名网友就两遍不亮 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友什么问题呢 -
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技师翟东辉换你的BCM -
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技师翟东辉同时换了你的两侧的刹车灯泡。 -
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匿名网友那个车身电脑？ -
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技师翟东辉对的。 -
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匿名网友副驾驶马鞍那里的 -
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技师翟东辉没在哪里，你说的那个应该是气囊电脑， -
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技师翟东辉在你副驾驶脚踏右侧有一个护板，把那个护板拆卸后就看到了， -
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技师翟东辉希望我的回答让你满意，祝你用车愉快 -
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匿名网友 -
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匿名网友嗯嗯就是拆掉护板看到的，七个插头 -
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技师翟东辉嗯，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快 -
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匿名网友是图片上的那个吧 -
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匿名网友我再确认一下 -
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技师翟东辉是的。希望我的回答让你满意，祝你用车愉快 -
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技师翟东辉你是修理工？ -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师翟东辉希望我的回答让你满意，祝你用车愉快 -
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匿名网友问题解决了谢谢您大师 -
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技师翟东辉怎么解决了。 -
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匿名网友更换了车身控制模块 -
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匿名网友喷水马达就工作了 -
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匿名网友但空调那个还是不行 -
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技师翟东辉嗯，那就好了，此外，你也得换了你刹车灯的灯泡， -
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匿名网友嗯嗯灯泡也换了 -
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匿名网友但是空调还是时有时无 -
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匿名网友不是喷水马达那个车，另一个车的空调时有时无 -
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匿名网友昨天空调不工作所以昨晚让车主开回去用着先今早开过来空调又工作了 -
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技师翟东辉你是修理工，这个软件不建议和修理工交流。否则被发现就是违规了。我已经有些违规了。 -
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技师翟东辉你问了我这么多。 -
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匿名网友不好意思
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2016年雪佛兰科鲁兹开空调压缩机和风扇都不工作，更换过2个压力开关，压缩机保险和继电器检查了没问题，压缩机继电器86号针脚一直是是on档火线，85号也是on档火线，用一根线接85号针脚和搭铁，继电器吸合，压缩机工作，这里就有点不懂了，不应该是86号电脑控制搭铁工作吗，86号却是on档火线，然后我把86号针脚剪断了，然后测量电脑板过来的线为一直搭铁，不受ac开关控制，86号这边还是on档火线，有劳大师解答一下了！谢谢问题出在保险丝盒针脚上
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12款雪佛兰科鲁兹，平时开车有异味从中控空调出风口散出，开完车，双手都让出风口散出的异味熏臭了，如果在打开空调的冷暖风后，吹出来的风没有异味。车子放几个小时后，拉开车门后一股刺鼻的异味，必须打开车窗通风换气。从12年买车到现在这个异味一直存在，也找不到原因。我开别人的车子，不管是好车还是便宜车都没有我车上的这种异味。去了很多修理厂，可能是由于没有利润的缘故，所有的修理厂都搪塞说没有毛病。不知道该怎么办，跪求各位大神！
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大师，你好，问下新款捷达空调着车后工作一会就不工作了，就是温度达到了跳开了，不会跳回来，什么问题啊，是手动机械空调，开关AC没反应，只有重新打火才能开空调，换过压力传感器，温度传感器（这个传感器在蒸发器上的风道上，）雪种也是够的，每一次工作时空调都是很凉，出风口可以达到三度，然后再低就跳开了，再也不工作了，请问问题出在哪？？谢谢了，
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雪佛兰2013款科鲁兹1.6SE AT版，跑了24000公里。出现问题：每次跑高速大概半个小时左右发动机灯就会亮起，并且有非常短暂(也就零点几秒，但是感觉的出来)的发动机停转，之后又能正常行驶，但是空调制冷了，发动机黄灯也一直亮住，错误代码89。下高速后速度降至60左右后，会突然发动机转速至5000左右，差不多持续1秒多左右，然后一切又正常了，空调也制冷了，但发动机灯还是亮住，去店铺用电脑检测什么问题都没有，把发动机灯消了就让我走了。这个问题出现了3次了都是在跑高速大概半小时后出现，下了高速速度降下来又好了，平常跑城区也一点事都没有。
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东风日产7座商务车空调问题，请教大师:我从事汽修行业十余年，今接到这部车空调不凉，检测发现压缩机有电到不工作，更换压缩机后，试漏，发现轻微漏气，一个夜晚少2公斤气压，无法发现漏气地方后，更换所有胶圈，接头加力紧固后不再漏气，加雪种后空调使用测试一个多小时正常，第二天空调不凉检测压力发现高压过高低压过低，更换膨胀阀后，启动开空调测试，加了4瓶雪种，低压为60且持续降低，一直到0，高压启动瞬间达到350，且持续降低，一直到130，怀疑雪种不够，又加两瓶进去，压力瞬间变高，又持续降低到0和130，多次开关空调测试都是如此，现将中央空调拆下，测试膨胀阀正常。前膨胀阀测试正常，散热网测试并未堵死，正常通气，请问大师是哪里问题？这么多压力去哪了？压缩机有问题会有这样的情况吗？清洗管道，干燥瓶更换
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大师你好，我的车是科鲁兹，11年款，1.8SX，现有几个关于空调的问题 1.以前冬季使用暖风效果非常棒，冷车启动后，只需几分钟，暖气就令人满意，而现在冷车启动二十多分钟才有令人满意的暖气，开且驾驶室半边出风口比副驾驶出风口温度明显偏高！ 2，现在冬季开暖风时，空调压缩机自动频繁工作，工作30秒左右，停10秒后又再启动，反复不停，除非关闭暖风，（这个现象不是在除霜模式下出现的） 3，冷车启动后，以前正常时水温上升很快就能达到工作温度，而现在冷车启动后开了十五公里，水温才70多度，（环境温度10度左右） 到汽修厂检查，各传感器均正常，风门控制也正常，冷却液也换了，水箱也没堵，节温器工作也正常，用电脑检查相关参数也正常，汽修工一筹莫展，请大师指点迷津！
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你好！我的车是2014年买的13年雪佛兰科鲁兹1.6SE MT手动天窗豪华版的。开了三年跑了2.6万公里。问题是今年四月份别人不小心把天窗砸坏了，然后到当地修理店去更换了天窗全部总成，还是到4s店拿的配件，现在问题就是开段时间天窗的电机就不工作，没反应，开到修理店师傅把连接电机的线拔了查到另外一个电机上工作后再查在车子上，它又可以工作了，现在已经出现两次这样的问题，师傅也不知道是怎么回事，请大师们给点专业的意见？谢谢！我的电话152****5708是配件质量问题，可以保修的。建议到更换的地方找他们。
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你好各位师傅，我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了，然后到维修店检查，拆了保险杠，仪表台，最后检查出来是压缩机漏冷媒，需要更换压缩机，昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起，然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题，工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯，显示这个传感器坏了，然后消除故障灯，今天早上开车出门水温上升到正常点，10分钟左右又报发动机故障，然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了，最高就是到正常点，持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们，这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗？还是存在什么问题，谢谢各位师傅帮忙答疑解惑！根据描述的情况来看，这个故障码的话应该来说不影响水温的，建议检查下室外温度传感器看看有没有问题的，导致仪表水温忽高忽低，主要不是这个传感器问题引起的，有可能是仪表的问题，因为故障灯亮就出问题，那么可能是仪表本身的打铁或者供电方面出问题了，接触性故障引起的
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420用吊瓶这个设备可以替代油泵工作，所以可以排除油泵问题，甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
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想问问专家！ 雪佛兰，老款迈锐宝，自动挡，六万多公里！ 前天车开不久，在等红绿灯的时候，熄火了！！当时来着空调，档位在D档。熄火后，把档位挂回P档，然后启动，一切又正常。 今天早上，车也是启动不久，开着空调，在小区里面轻踩着刹车，怠速前进，然后发动机就像没力了一样，轻哼了两声，又熄火了，档位也是在D档，挂回P档后，正常启动！！！ 不知道怎么回事，故障灯没有亮，以前从来没有出现过这情况！六万多公里的车，上次保养，节气门洗过，燃油添加剂用过，变速箱油也换过，火花塞也换过，现在距离上次保养，有5000多公里了，也是准备去保养的！还有加油也都是在正规位置加的，现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因，很担心高速上面出现这种情况，请专家分析下。谢谢！ 然后图片的这个位置有水，没事吧？应该是空调管路吧？
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