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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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匿名网友以前修过
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匿名网友
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技师谢德强这个问题主要是看你们维修过哪里?是维修过发动机还是维修过变速箱?
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匿名网友这个车没有单个里程表传感器吧
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技师谢德强这个车的里程表传感器没有单独的,它的传感器是在变速箱和ABS即成,然后给信号到发动机电脑进行传给仪表的
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匿名网友我没修过 驾驶员以前修过 修过发动机
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匿名网友我看abs没有故障然后看数据四个传感器 都正常有车速
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技师谢德强
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匿名网友你这有没有电路图
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匿名网友abs到电脑版来的车速信号线我查一下
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技师谢德强拍个发动机舱保险盒图片看看
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匿名网友
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技师谢德强发动机舱有保险盒吗
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技师谢德强这个的话只能看仪表做个诊断,还有就是网络线路有没有问题。
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匿名网友没有
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匿名网友
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技师谢德强这一款没有资料,这个只能说测量线路。没有那个线路图。
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匿名网友我看解码器仪表系统进不去
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匿名网友通讯不了
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技师谢德强应该是仪表盘坏了
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技师谢德强好了吗
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16年本田CRV,发动机启动的那一下,跟转速一上去,发动机里面异响,振动比较大。上了2000转 发动机故障灯闪烁,报故障码。但是怠速不报故障码,拆了正时壳发现机油泵链条涨紧器坏了 但是没有跳齿。正时好着呢。【车型:本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版】你好,根据故障描述分析,此情况是由于平衡轴涨紧器链板损坏,导致车辆在加速时出现的异响,并且在急加速时会出现发动机失衡,抖动的情况,建议拆开正时壳后,重点检查正时,链条是否拉长,平衡轴是否损坏。
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我这边有一辆14年的东风本田CRV空调不工作,冷媒不缺,空调打开的时候,压缩机不工作,风扇也不工作,从空调系统里读没有故障码,从发动机里读也没有故障码,但是从发动机数据流里看到AC温度是-30摄氏度你好,根据故障描述分析,首先检查空调系统内的氟利昂,有无空调压力。同时可以借助发动机诊断仪观察空调系统中的空调压力,如果有空调压力,检查空调离合器线圈是否有供电,如果没有供电,首先检查空调离合器供电线圈的保险仪表板下22号保险。如果保险良好,检查空调继电器的一号端子应有电,4号端子为常电,可以同时分别短接一号与2号,4号与2号,如果压缩机正常转,说明这一段线路没有问题。最后需要检查3号到电脑板的A12的线路,如果这段线路是正常的话, 就需要重点检查空调压力传感器,水温传感器,蒸发箱温度传感器,室内,室外传感器,空调热敏开关等。如果以上传感器良好的话,就需要检查通信线路,空调控制单元的A15,A16到保险盒内的k1,k2的通信,到仪表的A31,A30的导通性。
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我这边有一辆14年的东风本田CRV空调不工作,冷媒不缺,空调打开的时候,压缩机不工作,风扇也不工作,从空调系统里读没有故障码,从发动机里读也没有故障码,但是从发动机数据流里看到AC温度是-30摄氏度根据描述可能是室内外温度传感器有故障 具体需要检查一下数据 空调压力开关是通过室内外传感器给电脑板信号产生12负电压给空调压力开关
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我这边有一辆14年的东风本田CRV空调不工作,冷媒不缺,空调打开的时候,压缩机不工作,风扇也不工作,从空调系统里读没有故障码,从发动机里读也没有故障码,但是从发动机数据流里看到AC温度是-30摄氏度你好,根据故障描述分析,首先把空调控制单元断开,然后短接空调控制单元插头18号和23号,如果蒸发箱温度传感器的电阻小于24kΩ的话。更换空调控制单元,如果不是的话,测试蒸发箱温度传感器。
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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本田CRV 08年 2.4 该车进厂时是着车需要5秒钟左右 故障灯亮 故障码是曲轴位置传感器无信号 检查发现这个插头根本没有插 然后我插好之后 要十多秒才能着车 有时候还打不起来 更换过曲轴位置传感器 电脑可以看得到转数 检查过正时 更换了发动机电脑 故障依旧 打马达的时候车辆点火和喷油都是没有动静的你好,根据故障描述分析,你好,根据故障描述分析,对于以上故障码的话,建议按如下方法进行检查, 第一点首先检查发动机机油液位是否正常,使用的机油是否符合黏度要求。 第二点考虑的就是发动机正时链条,机油泵工作是否正常,以及机油压力是否正常。 第三点考虑的就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器线束及插头是否良好。 第四条考虑的就是发动机的油道及机油滤芯是否存在赌塞的情况。 第五点就是要重点检查进排气可变正时齿轮内部是否损坏,可变正时电磁阀是否油道堵塞,及电磁阀工作不良。
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我开的是本田CRV20点自动挡,2010年的车,刚买的二手车,感觉转速到1400–1500,时速达到40码的时候,感觉车就有点吐,感觉好像油供不上来,整个车就像刹车没有回到位的感觉,然后你再给点油门就正常了,然后到修理厂检查用解码器进去看没有故障码,但是检查了三元催化没有都,发动机胶垫有没有坏,更换火花塞,汽油格,发动机胶垫有没有,想问问到底是哪里问题?检查进气压力传感器,痒传感器,节气门位置传感器工作电压,以及水温传感器性能故障,同时,检查发动机喷油嘴,燃烧室和三元积炭,和变速箱油太脏,缺油引起的升档延迟,轻微打滑现象
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08年东风本田CRV,行驶中突然加速无反应也不熄火,关钥匙重新发动又能行驶,然后又会加速无力,出故障码P0606。经检查发观发电机发电过高,换了新发电机和拆车件电脑板,用了一个星期后又出现重样故障,电脑板又接连换了2个还是一样,读数据流发观有故障时节气门执行器电源电压关闭,无故障时电源电压是打开状态。这个是节气门坏了吗?求解!你好,这个情况有可能是所有的点火线圈出问题了而造成发动机电脑系统误报那些故障码的了,你把另外还没有更换新的点火线圈全部更换一下,然后把故障码清除掉然后试一下车子看看还有没有这些故障现象出现的了,按理论上来说更换全部点火线圈后应该没有什么问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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