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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-史佳仕,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好,
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技师秦玉英车子可以启动吗
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欽**现在点火延迟 还有点火之后 加油加不起油
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欽**怠速可以加得起油 行驶的时候加不起
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技师秦玉英嗯,发动机有转速吗
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欽**发动机转速表没有转速
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技师秦玉英嗯,你测量一下曲轴位置传感器所有端子对地电压。
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欽**我现在找不到在哪里 这款车
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技师秦玉英发动机照片拍给我
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欽**
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欽**
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技师秦玉英
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技师秦玉英这个位置,
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技师秦玉英发动机支架那里
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欽**
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欽**是不是这个
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技师秦玉英嗯
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技师秦玉英钥匙打开测量电压
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欽**嗯
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欽**万用表 20v电压测量是吗
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技师秦玉英对的
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欽**一根12.7 一根5.26 一根0.05
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欽**扒开插头测量
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技师秦玉英嗯,电压对的,
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技师秦玉英插上去在测量
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欽**我有个新的 换了上去
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欽**点火可以 但是转速表不动
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技师秦玉英还有转速
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欽**转速不动
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技师秦玉英电压测量吗
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技师秦玉英你测量电压啊,
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欽**我现在测量
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欽**这款车 4个档位 为什么上挡那么难 起码加到80才能上到4档位
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技师秦玉英先测量这个
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欽**插了下去没位置测量
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欽**
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技师秦玉英这个黑色的盖子是可以打开的,
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技师秦玉英边子有卡扣
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欽**测量电压 跟刚才一样
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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欽**怎样转动?
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欽**要升起来才能转
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技师秦玉英那不方便转,你把传感器拆掉
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欽**现在就是 仪表的转速不动
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欽**已经换了新的下去
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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欽**现在跑起来没问题啦
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欽**没换之前是加不起油
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欽**但是 这款车 升挡为什么这么慢
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技师秦玉英
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欽**换2挡 要超过40
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欽**现在故障码没有啦
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技师秦玉英你看变速器里面还有发动机转速。
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技师秦玉英你给变速器初始化一下试试。
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欽**初始化在哪里操作 我的是431电脑
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欽**
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技师秦玉英特殊功能
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欽**
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欽**没有哦
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技师秦玉英国产
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欽**没有现代噢
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技师秦玉英
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技师秦玉英这个页面进变速器
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欽**
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欽**没有故障码
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技师秦玉英你这电脑没有,
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技师秦玉英你按我说的做一下,
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欽**那是这款车本身是换档慢 还是没有匹配呢
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技师秦玉英先断电瓶负极,在路上试车,油门踩到2000转。让他自己换挡。
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技师秦玉英从1档到3档来回四到五次。
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欽**断了电瓶负极 再上路?还是断了电瓶负极 然后上路
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欽**好的
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欽**我的手自一体用不了 只能够d档位
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技师秦玉英先断电,
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技师秦玉英再去试
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技师秦玉英就是在D档位,
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技师秦玉英让他自己慢慢换挡,
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欽**就是断了电池 然后接上电池 再去试车?
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技师秦玉英不要急刹车。也不要急加油
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技师秦玉英对的
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技师秦玉英2000转就可以了
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欽**好的
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技师秦玉英慢慢加到2000转稳住。
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技师秦玉英注意安全
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技师秦玉英节气门踏板位置传感器故障码也没有了吗,
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欽**节气门有故障码 开回几个圈2000稳住 都不换挡
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技师秦玉英节气门还有故障码就不要学习了。
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欽**意思把节气门的故障码也要解决?
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技师秦玉英你读数据流,发动机数据流。看看节气门位置电压,还能随踏板而变化。
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技师秦玉英变速器换挡主要就是节气门数据。和车速这两个数据
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技师秦玉英节气门有故障换挡就会不正常
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技师秦玉英对的
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欽**
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欽**节气门位置显示这样
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技师秦玉英踩油门,电压还有变化
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欽**踩油门 也是0
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技师秦玉英这个不对,
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技师秦玉英你把节气门插头拔掉测量电压
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技师秦玉英所有端子对地电压
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欽**好的
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欽**
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欽**两个插头 一个怠速马达插头
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技师秦玉英测量节气门,不测量怠速马达
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技师秦玉英你动过这里吗,
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技师秦玉英不会这两个插反了吧
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欽**我没有动过 不过不知道之前车主有没有去其他维修店动过
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技师秦玉英那你先交换一下看看,
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技师秦玉英我记得可以互相插的
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欽**现在没问题了 真的是插头插错了
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欽**不过转速表可能坏了
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技师秦玉英嗯
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技师秦玉英没问题就好,
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技师秦玉英找修电脑的维修一下。
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故障码显示,节气门踏板位置传感器A电路输入电压高
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现代酷派节气门位置传感器性能故障
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你好! 04款现代酷派,自动4速,排量2.0L,行驶16万。 故障: 冷车时动力强劲正常,起步提速很快,跑20分钟左右,感觉动力不足,没劲,红绿灯起步给油总觉得慢半拍,行驶中4档,平路70-80码,给油,转速到2000转再上不去了,狠踩一脚油门转速才能上去,上去以后如果收油,再加油还是重复这种情况。 我换过火花塞,汽油泵,清过节气门,喷油嘴,三元催化,变速箱油也换了,还是有这种问题,请问这是哪里的问题?
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2.7酷派,油泵刚换台速马达也换了 节气门也清洗过,冷车一切正常5分钟左右开始加不上油,1900转以下正常,2000转上不去感觉很吃力有时发动机会抖,用力把油门踏板踩到底直接上3到4000转,高转速时一切正常。
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本来一直很难打起火,启动后一切正常。去修理厂更换氧传感器和水温传感器,碳罐电磁阀之后可以打起火,但是没劲了。一档二档加速无力,地板油踩住5秒后开始猛加速。一档二档没劲状态下踩油门扭力表爆满,转速上不去、没劲。松油门有回劲状态,车速到60-70的时候整车抖动特别厉害。发动机感觉特别闷。就感觉加速声音不对。出现这个情况后更换了:电圈、火花塞、汽油泵总成、后氧传感器、空气流量计(拆车件)、节气门(拆车件)问题还是没有解决。现在修理厂要我修变速箱。(停车半个小时后启动一切正常一档二档有劲。跑100-200米之后就出现加速没劲的状态?)你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次缸压检查一下有没有问题,还有排气管三元催化看下有没有堵塞,如果这几个都没事的话发动机系统一般没有问题,可以去专修变速箱的地方重点检查一下变速箱系统看是否有问题导致的,其次电脑版检查一下,其他基本都排除完了一般就不影响的
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车子开半小时以后,如果遇到堵车或者红灯再起步的时候出现问题。问题如下,踩下油门,抬速不动,声音就像快要熄火一样,油门踩到底也没用,然后松开油门再踩油门车子一下起步.但是如果车子满油的话这情况没出现. 一开始出现问题的时候油箱剩下一格油就会这样,到现在剩下半箱油就这样!因为人在国外,跑几家店问,一个说油箱里面有空气,一个说火嘴有问题,一个说发动机要大修. 麻烦各位大师解答下谢谢
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现在百公里油耗20左右,喷油嘴,汽油泵,火花塞都已更换,就空气流量计有故障码但数据正常,还那么费油什么原因?这种情况还需要重点检查火花塞燃烧情况怎样 检查三元催化是否堵塞 节气门位置传感器是否损坏 这些原因都会导致车辆油耗增高
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你好台速不稳定,节气门也换了你好,根据描述结合故障代码混合气稀,检查一下进气空气滤芯,空气流量计, 燃油的检查一下喷油嘴及燃油压力 排气检查两侧前氧传感器
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06年酷派无法启动,有火,有油,缸压正常,往节气门处喷清洗剂正常启动你好,根据你的情况首先测一下油压确定是否供油,检查一下点火是否正常!用吊瓶测试一下模拟汽油泵试试!检查一下气缸压力,检查一下曲轴位置传感器及线路有没有问题!检查一下有没有加装东西!
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你好师傅,我后台酷派06款的,加油起步的时候前面听到卡卡的响声,油门线踩下去有点硬,这是是怎么回事呀如果加油起步有这个响声的话,首先需要检查一下半轴球笼。检查一下发动机和变速箱的机脚架和胶套。如果油门踩着硬的话,这个需要检查一下节气门是否卡滞,检查一下油门拉线。
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油门踏板位置传感器故障灯,油门踏板位置传感器
油门踏板位置传感器故障灯,油门踏板位置传感器在汽车领域中,油门踏板位置传感器是一项关键的技术创新,它能够帮助驾驶员更好地控制车辆的速度和动力输出。然而,有时候这个传感器会出现故障,导致油门踏板位置传感
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2023-08-24
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曲轴位置传感器,曲轴位置传感器安装位置
曲轴位置传感器是汽车中一个极为重要的传感器,它能够感知车辆发动机的曲轴转动情况,精准地测量发动机的转速和位置,并将这些数据传输到车辆电脑控制系统中。据此,车辆控制系统能够准确地操纵燃油喷射、点火等参数
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2023-05-25
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曲轴位置传感器,曲轴位置传感器检测
曲轴位置传感器是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,可以通过检测发动机转动来确定发动机的转速和建立点火和喷油信号,实现发动机的正常运转。本文将围绕曲轴位置传感器展开详细介绍。一、曲轴位置传感器的作用曲
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2023-05-25
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节气门位置传感器,节气门位置传感器安装位置
什么是节气门位置传感器节气门位置传感器,也被称为节气门位置开关,是汽车发动机管理系统中的重要组成部分。它的主要作用是监测节气门的开启和关闭状态,并向发动机控制单元发送相关信号,以便调整燃油喷射量和点火
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节气门位置传感器的作用,曲轴位置传感器的作用
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2023-10-19
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节气门位置传感器,节气门位置传感器图片
什么是节气门位置传感器?节气门位置传感器是一种重要的汽车传感器,用于控制发动机的节气门。节气门是发动机进气系统中的一个关键部件,它控制着进入发动机的空气流量,直接影响到发动机的功率和燃油消耗率。节气门
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油门踏板位置传感器故障,油门踏板位置传感器故障检测
油门踏板位置传感器故障在汽车领域中,油门踏板位置传感器被认为是一项关键部件,对于引擎能效的控制起着至关重要的作用。然而,油门踏板位置传感器故障是一种常见的问题,可能会导致汽车性能下降和驾驶体验不佳。油
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节气门位置传感器,节气门位置传感器故障
节气门位置传感器,节气门位置传感器故障节气门位置传感器:在汽车发动机控制系统中,节气门位置传感器扮演着至关重要的角色。它是监测发动机节气门位置的传感器,通过将节气门的开度转化为电信号,向电脑传输相应的
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赛欧曲轴位置传感器故障,赛欧节气门位置传感器故障
赛欧曲轴位置传感器故障,赛欧节气门位置传感器故障赛欧曲轴位置传感器故障当你驾驶赛欧时,你可能会遇到曲轴位置传感器故障的问题。曲轴位置传感器是一种关键的汽车传感器,它用于测量曲轴的转速和位置,为发动机控
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曲轴位置传感器,曲轴位置传感器在哪里
曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor)是一种重要的汽车传感器,可用于检测和测量发动机曲轴的旋转速度和位置。该传感器通常安装在发动机的前部,也可以在发动机的侧面或背面的转
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2023-05-25