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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次缸压检查一下有没有问题,还有排气管三元催化看下有没有堵塞,如果这几个都没事的话发动机系统一般没有问题,可以去专修变速箱的地方重点检查一下变速箱系统看是否有问题导致的,其次电脑版检查一下,其他基本都排除完了一般就不影响的
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鱼**主要就是空挡踩一下油门的一霎那。感觉没劲。在哄哄油门,就好了,
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技师卢二辉
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鱼**好嘞。
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技师卢二辉嗯嗯
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04款2.7现代酷派。D档R档怠速不稳抖动严重,开空调抖动更严重,N档R档不开空调平稳,节气门已换新,正时已对,火花塞已换N颗,积炭已清,分缺线已换,问题以旧,无故障码,机油已换,求教大师,顺便求分缸线点火线圈部分插法顺序你好,根据您车故障描述,现代酷派D档R档怠速不稳,怎么回事,一,先清洗及更换空气流量计。二,缸线点火线圈顺序是1一4一2一5一3一6。
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酷派2.7变速箱换d档电子阀需要开箱吗根据描述判断变速箱锁档了,只有三档,若更换电磁阀需要拆了变速箱油底壳,不需要拆解变速箱。打开能看到阀板。拆解更换前先检查一下外围线路。
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04年现代酷派27的,之前热车锁3档不能自动升降档,推断变速箱问题,换了变速箱总成后正常行驶两天后,又出现冷车锁档,锁在1档,行驶一段后猛顿挫一下锁在3档,请问到什么原因?您好04年现代酷派27的,之前热车锁3档不能自动升降档,推断变速箱问题,换了变速箱总成后正常行驶两天后,又出现冷车锁档,锁在1档,行驶一段后猛顿挫一下锁在3档。根据情况了解。还是变速箱的问题。建议你更换。
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现代酷派2004款 2.0排量 怠速方向盘抖动 挂D档抖动更明显 节气门 喷油嘴 火花塞 机爪垫 都弄过了 还是抖动 请问是什么问题 是发动机积碳严重了么 麻烦知道的大师帮我解释一下 我应该怎么能让方向盘不抖动 谢谢啦车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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现代酷派05年的自动变速箱装完以后是不是没档你好,根据您提出的问题,自动变速箱装完之后肯定是有档的。不可能没有的。但是至于有没有档 这个得装到车上启动车辆去试。 不是用手转半轴就能转出来的。 转半周的话只有空档。这款车配的是4速自动变速箱,最老式的那种变速箱
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上次我提问的问题。我忘记说了。出现上次提问的问题前。是因为打不着火。更换了水温传感器和前氧传感器。换完之后就出现了。怠速不稳。加速没劲(扭矩表爆表)。60-70迈全车发抖。这两天在修车厂更换了水温传感器。空气流量计。没啥用。不知道是不是换完前氧传感器的问题了呢。。。你好,这种情况的话正常氧传感器和水温传感器不会影响这么大的,怠速不稳节气门和进气系统检查一下看是否漏气,动力不足缸压和正时系统看下有没有错乱,排气管三元催化看是否堵塞排气不畅导致,还有碳罐电磁阀这个质量不好会导致混合气过浓燃烧不好,有时间把这个换原车的试下,这几个都没事还不行就需要检查一下变速箱阀体和电脑版看是否有问题导致的
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变速箱高电压输入,现代酷派2.0故障码的含义就是,变速器电脑同时接受到了两个档位信号。根据故障分析就是档位开关,同时把两个信号传递到了变速器电脑,问题就在3部分,一个档位开关,一个变速器电脑,还有就是档位开关到变速器电脑的线路有问题,车子年代比较久,线路的问题可能性比较大,建议仔细检查线路,线路玩好,就更换电脑。因为开关已经换过了。
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你好,我的车是04年的现代酷派手自一体2.7自吸,最近一个星期以来总是会出现冷车起步怠速卡顿,还会出现空油现象,加油车不动,急刹车后加油卡顿严重,然后会锁在三档需要重新打火才会档位正常先用解码仪读取变速箱电脑系统查看是否存在故障代码,根据故障代码进行检测维修,如电脑系统没有任何故障代码,查看变速箱油是否正常,变速箱油的品质是否正常,如变速箱油没有任何问题,测量一下变速箱油压怎么样,分别检测一下变速各档位油压,查看油压是否正常,如以上无任何问题,需要拆解变速箱,检查内部是否有损坏的配件!
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变速箱在1档打滑,开一会后直接跳3档,然后档位一直在3档不降,熄火重启后才恢复1档变速箱是可以维修的,并不是修好后就不能用了,但要找专业的人维修才行
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您好,我的老款现代酷派2.0自动挡,机脚胶四个刚换不到半年,节气门清洗过,火花塞换过,连气门和缸都搞了,到还是有个问题,开空调D档刹停车很抖,挂N档就不兜,转速正常800左右,一到D就掉到600-650转,车就抖,建议更换一下变速箱油要用交换机更换
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
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