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技师侯圣余你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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**我这个是怎么回事
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技师侯圣余
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技师侯圣余?
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**凉车怠速不稳
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技师侯圣余
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**清码以后读没有故障码,但是开开就会亮
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**哪现在这个传感器是坏了吗
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技师侯圣余
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**漏气的可能大是吧
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技师侯圣余对的
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**我们这边没有测漏气的啊
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**用烟雾测漏仪测是吧
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技师侯圣余
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**拿什么呲
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技师侯圣余化清
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**化清呲哪里
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**进气管压力传感器可信度主销后倾压力不可信
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技师侯圣余
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**报的是这个故障码
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技师侯圣余
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**嗯嗯
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技师侯圣余👌
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技师侯圣余对
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**就测这个是吧
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技师侯圣余
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**好的
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技师侯圣余对
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**好的谢谢
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技师侯圣余👌
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技师侯圣余
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**什么
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技师侯圣余废气管和碳罐电磁阀的管子堵死
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技师侯圣余
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技师侯圣余
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技师侯圣余
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技师侯圣余行
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燃油压力传感器故障 增压压力不足#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:燃油压力故障,先排除传感器问题,增压压力故障检查真空罐,电磁阀,管路等。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解
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宝马5系亮故障灯,机油压力过高您好,根据车辆故障问题:宝马5系亮故障灯,机油压力过高【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】。故障码显示静态机油压力过高,建议读取下机油压力数据流看看显示多少,关于这个可信度机油压力故障,如果检查插头线路没有异常,需要更换机油压力传感器。
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宝马5系报故障码 进气压力不可信 空程宝马5系报故障码 进气压力不可信 空程【车型:宝马5系】 这种情况首先需要检查一下进气道有没有漏气的地方,要是没有建议更换进气压力传感器。
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5系报燃油箱压力传感器信息信号是什么问题14年宝马530LE2.0T5系报燃油箱压力传感器信息信号是什么问题14年宝马530LE2.0T【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:技术上建议更换汽油泵总成。
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宝马5系急加速无力报故障码,增压压力可信度过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:加速无力,报增压压力可信度低故障,一般是由于进气系统漏气涡轮增压器和节气门之间漏气导致。或者增压器、增压压力控制阀或者涡轮增压器进气口前的管路堵塞导致 建议:建议使用烟雾测试仪首先排除漏气可能,排除漏气后逐一检查上述可能因素。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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华晨宝马 cd9304报通讯故障 机油状态传感器用不了宝马5系华晨宝马 cd9304报通讯故障 机油状态传感器用不了。根据故障码需要测量BSD子总线有没有短路的现象,测量电压是多少。
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宝马525报故障,进气管压力传感器可信度 空程 压力不可信宝马525报故障,进气管压力传感器可信度 空程 压力不可信。 根据故障码是需要检查进气系统有没有漏气的地方,要是都正常就是传感器有问题导致的。
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宝马X6美规版,增压器故障,加油不顺畅,宝马X6美规版,增压器故障,加油不顺畅,【车型:宝马5系 2019款 525Li 豪华套装】 根据你的描述和故障码需要检查一下涡轮增压器能不能正常工作和断开工作,要是不能就是减压阀有问题导致的。
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宝马535i . 2010年 130561 出现故障号11A 002燃油高压,可信度:压力过低 间歇性的10款宝马5系530Li宝马535i . 2010年 130561 出现故障号11A 002燃油高压,可信度:压力过低 间歇性的。这个故障码需要检查高低压燃油的压力是否正常。传感器有没有问题。
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宝马535i . 2010年 130561 出现故障号11A 002燃油高压,可信度:压力过低 间歇性的10款宝马5系530Li宝马535i . 2010年 130561 出现故障号11A 002燃油高压,可信度:压力过低 间歇性的。需要检查高低压燃油的压力是否正常。油压传感器有没有问题。
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主销后倾角的重要性在汽车制造过程中,主销后倾角是一个重要的参数,它对于四轮定位和车辆行驶性能具有重要影响。本文将介绍主销后倾角的概念、作用以及如何进行四轮定位来调整主销后倾角,以提高车辆的操控性和驾驶
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2023-08-08
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主销后倾角,主销后倾角名词解释主销后倾角 (Caster Angle) 是汽车悬挂系统中的一个重要参数,指的是前视角度中前轮主销与车身纵向方向的夹角。它对汽车的操控性、行驶稳定性和转向性能有重要影响。
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主销内倾角在汽车领域扮演着重要的角色。它是一种设计参数,用于使车轮自动回正。主销内倾角的作用是通过传递侧向力来使车轮回到直线行驶的位置,从而提高车辆的操控性和稳定性。1. 主销内倾角的定义主销内倾角是
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主销后倾角,主销后倾角怎么调整
主销后倾角,是指汽车悬挂系统中的一个重要参数。它是指悬挂系统主销线与车身垂直线之间的夹角。调整主销后倾角对于汽车的悬挂性能有着重要的影响。主销后倾角的调整原理调整主销后倾角的目的是为了改变汽车在行驶过
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主销内倾角,汽车主销内倾角
主销内倾角,汽车主销内倾角什么是主销内倾角在汽车领域,主销内倾角是指车轮垂直于地面时,主销与车身中垂线的夹角。主销内倾角对车辆的操控性和行驶稳定性有着重要的影响。主销内倾角对操控性的影响主销内倾角对操
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2023-08-14