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技师张光庆检查下后减震器。
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技师张光庆只能打到中间标准位置对吧。
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技师张光庆后面漏气的话也是打不到最高位置
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小**6
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小**6还是这个故障码
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技师张光庆是,漏气就是这样的,要么打气泵不行了。也是这样。
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技师张光庆前两天你是不是有问过我
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小**6嗯
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技师张光庆现在标准位置打的到吗?
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小**6如果4条减震排除不漏就是打气泵么
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技师张光庆是的
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小**6标准位置没问题
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技师张光庆后面应该也漏的
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小**6
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技师张光庆卡宴四条都容易漏…
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技师张光庆后面也检查下
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10年卡宴3.6,换完打气泵分配阀,还是出现这故障,之前有个1772的故障,现在没有了就剩这两个故障了,现在升车没有问题,落车的话落到一档,仪表报码,然后就没法落了,升也没法升,清了故障码可以升,没换之前可以落,可以升建议新旧对换,对比故障码。
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前面两根减震塌下来了,车主去4s检查,去检查之前我用电脑读过故障代码,用电脑想给前面减震充气,然后没反应,车主去4s检查,4s现在什么东西没换上去,说是我把系统锁住了气悬系统存在漏气,先处理解决漏气问题, 检查打气泵及其保险丝,继电器。 处理完漏气故障后再测试其功能是否恢复正常。
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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保时捷卡宴11年 前减两条漏气 然后拿到外面去修复 拆的时候没有回收气 就直接拆了 换好啦之后 打气泵也不打气 气减没有气 气减四个都趴了 打气泵不能自己工作 只能进特殊测试可以系统自填一下三十秒工作 四个气减都没有气 然后不知道按哪里了又出来试车启用地盘失效故障码这个小程序,条条大路通螺子马,步迈的有点晚了,祝哥们你问题解决,技术提高,钱多多 换完气泵就好了!
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请问一下老师们,13年保时捷卡宴,跑起熄火,熄火后就在也打不然,柴油发动机,先前有故障码,高压油压低,现在更换了油泵,故障码没有了,还是打不然总结,不好意思,今天太忙了,查资料了,喷油嘴直接电脑控制的,打车时候确定没有电压,那基本断定电脑版可能性最大,检测一下!!
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全车刚刚做完大保养,火花塞、积炭都是清理过的,保养之前没有故障码出现,做完保养之后开始出现,着车低速行驶时(正常轻微加油车不动,稍等一下车就猛一蹿)就会出现故障码,出现之后没有任何抖动什么的,清了故障码之后把点火线圈换了下位置(第一次故障码是气缸8)现在是图片上的这两个,也不知道什么问题,求解您好,根据您的描述,如果不正常,说明气缸密封不好,需要拆检,如果正常,说明问题出在点火线圈上面,可以把点火线圈拔下来把火花塞插在上面打火观察是否有高压火
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老师你好,我这里有一个保时捷卡宴,跑起熄火,熄火了就在也打不然,先前有故障码,高压油压低,现在换了高压油泵,油压正常了,还是打不然您好,根据您的描述分析,需要给燃油管路进行排气,再进行着车试验!
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08款卡宴 故障现象是开电门时,时速表会升高又降低 底盘出现剧烈扭动 着车时也会出现这样的问题 之前有更换过空气减震 打气泵 分配阀 还有换过分动箱电机 这个问题之前那个技师没解决他跟我说分动箱不行 但是形式没问题的 前进和后退也正常的 麻烦你好好看看 我这边也没有保时捷的专检 只有道通908 和奥迪的专检这个车主要是传感器和电压的故障,更换传感器后试车。
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2014年 保时捷卡宴 进口柴油版3.0 公里数180000左右 车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时 会出现一次 仪表上发动机故障灯亮 预热塞灯闪烁 故障出现时车辆就加不上油了 清除过故障码后车辆可以恢复正常 车辆到厂读取故障码发现有四个故障码 (p214600喷油器电源短路 )(p246300柴油微粒过滤器油烟负载过高)(p200200微粒过滤器)(p13D100二缸喷油器电路故障) 还发现气门室盖有漏气的声音 经检查发现是喷油器垫子密封不严导致 以为就是这些故障导致的车辆加不上油 就更换了二缸喷油器 六个喷油器密封铜垫 对喷油器线束 发动机电脑插头做了检查没发现异常 发动机漏气声音没有了 一切正常 试车200多公里故障没有在现 以为故障解决 交车 客户接车出去 一百多公里故障又再次出现 故障码变成了三个 (p214600喷油器电源断路) (p124000气缸4的喷油器) (p200200微粒过滤器) 清楚故障码开回厂一路上又一切正常这个故障比较复杂,喷油器更换应该一块换,换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理,测量燃油压力,看看压力调节器,滤清器,高压泵等部件功能是否良好。
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后端模块清洗后,尾门可以打开放下,但是不落锁,仪表盘一直显示行李箱打开,然后尾门内的灯一直亮着,偶尔听到后面嗒嗒的两声灯灭马上又亮,之前的故障码都没有了,现在后端设备还有一个故障码c11006总结,检测后端模块,必须检测!确定没问题,更换锁块!!
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A8换完右前减震故障码01400
线下修车店曾接待了一辆A8汽车,车主报告说右前减震出现了故障码01400。这对于A8来说是一个相对常见的问题。下面我们将为您解析这个故障码的可能原因以及如何进行修复。故障码01400的解析首先,让我们
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前减震顶胶坏了从哪里能看到
您好,前减震器顶胶损坏从哪能看到有以下几点: 第一,根据车型的不同前减震器顶胶的结构是有区别的,一般前减震器顶端为一颗大螺丝固定的减震器顶胶,当出现损坏可以从上盖到减震器卧子之间的缝隙来判断,当间隙过
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刚买两天的百万豪车差点报废修还是不修?车主后悔只能认倒霉
北京前几天又有雾霾,又下雪,对于赵先生来说可算是惊魂的一天。自己驾驶的奔驰G级车和大货车撞在了一起差点车毁人亡。车子刚买到赵先生挺兴奋的,最近北京这几天刚刚下了
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减震器顶胶坏了的症状,前轮减震顶胶坏了的表现
标题:减震器顶胶坏了的症状,前轮减震顶胶坏了的表现1. 简介减震器是汽车悬挂系统中非常关键的组件之一,它能够减轻车身的震动和颠簸,提升行驶的平稳性和舒适性。而减震器顶胶则扮演着连接减震器和车身的重要角
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