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技师张光庆你好,我是汽车大师银牌技师-张朋,很高兴为你解答。
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技师张光庆现在还有什么故障码
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技师张光庆打不着火怎么判断的高压油压正常?
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袒**5换了高压油泵的,没换前,有高压油压低故障,更换了就没有了
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技师张光庆你一直也没着车,当然出不来故障码了
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袒**5先前打不然,都能读出来,故障码
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技师张光庆在启动的时候测量油泵插头电压,如果插头有电,更换汽油泵,如果插头没电,更换油泵控制器
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技师张光庆另外将火花塞拆掉,看火花塞淹没淹
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袒**5柴油发动机,
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袒**5这个是一个柴油发动机
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技师张光庆柴油3.0的呗
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技师张光庆那得排气
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袒**5嗯
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袒**5老师,你们排气,从哪里排气
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技师张光庆你就从你拆的管路那弄
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袒**5我从喷油嘴哪里排气,油压都来了,还是打不然
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技师张光庆然后就再也没有什么故障码了呗
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技师张光庆油压调节阀的插头有没有插好
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袒**5发动机现在没有故障码,
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袒**5就是打不然
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技师张光庆把调节阀插头拔掉
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技师张光庆拔掉之后分别启动,注意不要让他着火,启动2到3秒熄火
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技师张光庆操作3遍
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技师张光庆然后插上插头,清除故障码,再打车
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技师张光庆打错了,启动10秒
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技师张光庆看明白了吗?
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袒**5
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袒**5老师,是这个吗
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技师张光庆高压泵上的调节阀
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袒**5拔不了,在进气管下面
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技师张光庆想办法
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袒**5
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技师张光庆😂
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技师张光庆没有其他更好的办法了
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袒**5
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袒**5还是不行
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袒**5
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技师张光庆清除故障码还是发动不了呗
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袒**5嗯,不得行
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技师张光庆我感觉你还是没有排好气,不然没有其他的毛病了
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请问一下老师们,13年保时捷卡宴,跑起熄火,熄火后就在也打不然,柴油发动机,先前有故障码,高压油压低,现在更换了油泵,故障码没有了,还是打不然总结,不好意思,今天太忙了,查资料了,喷油嘴直接电脑控制的,打车时候确定没有电压,那基本断定电脑版可能性最大,检测一下!!
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请教一下,专门维修保时捷卡宴柴油发动机的专家,我现在这里有一个保时捷卡宴柴油版的,正常跑起熄火,熄火了就在也打不然,请老师指教,谢谢解决方案:第四缸喷油嘴漏油导致油轨压力降低无法启动。更换第四缸喷油嘴。
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07款3.6保时捷卡宴故障P2293轨压力,故障现象 自动熄火,不是很频繁, 平均一天1次,有时几天1次,熄火后打着不费力。换了高压油泵,调节阀,好了一点点,可是还是会熄火。请专业技术人员了解下
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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您好,师傅,休息了吗?有个问题弄不通,想咨询一下,就是有一款卡宴,全车都可以正常清楚故障码,熄火重新启动也是正常,但是跑起来以后就不太好了,跑着有时候突然就出来ABS,侧滑灯等这些故障灯,请问这是怎么回事?保时捷卡宴仪表亮PSM故障灯、ABS灯、防滑灯、驻车灯等故障 前面底盘换过上臂下臂两场检查右前轮速传感器,传感器插头线路及信号发生器
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你好 09年保时捷卡宴4.8T双涡轮增压,现在仪表亮黄色机油灯,亮两三秒就不亮了!发动机有一个故障,也换过了机油压力传感器! 这台车抬发动机下来弄了正时前盖漏油、换了一个涡轮增压器!不管什么什么发动机,在没有机油的情况下 机油灯报警的情况下开。 之后机油压力报警,也需要这样检测。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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保时捷卡宴,中控锁不了车,用遥控开锁之后,右后门打不开,换了二个锁块,故障依旧,几天后新故障又来了,老故障还是依旧,停车刚熄火,锁车正常,锁车后开锁去车里拿东西,没有启动,再锁车就会双闪,需要重新打开一次点火开关,然后就锁车正常了,就我坐车里锁车听后车身模块嘎嘎嘎的在响!检查车门锁机及其线路线束, 检查后端模块
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故障描述,08卡宴4.8(不带T),跑动过程中正常正常(D1,D2,D3等),最近偶尔会只显示D档(无论实际是N、R、P,但在挂R档时候,虽然显示D档,但仍然可以倒车)。熄火重启又好了,这个可能是什么故障,如何维修。 关联问题,启动时偶尔会马达转2~3秒才着,有时需要2把着车,不知道是不是油泵压力低。变速箱右侧的多功能开关容易进水,启动问题建议检查油压,喷油嘴。
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10年保时捷老款卡宴,后备箱液压泵油管爆掉了。更换后备箱油管以及液压撑杆后液压泵不工作,更换拆车液压泵后可以打到三分之一位置。拆车的液压泵已经更换了三个了,故障现象一样,有些可以打一点有些可以打的高些,另外三根辅助撑杆压力还可以,这三根会影响液压泵无法撑起吗?这款车液压泵需要排空气吗?怎么排的?有维修过的师傅麻烦指导下。老款车型,技术参数不全,维修资料欠缺,会让维修人员误入途径,最终还是解决问题,不耽误交车。维修人员做了最大的努力,最终还是完美解决了问题。
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2008年卡宴S 4.8 汽油车,车是在俄罗斯买的。上个月在行驶的时候突然熄火,车子停下来以后再打火,着火大约1分钟又熄火了。怀疑可能是昨天在加油站里加的汽油不干净,于是打开位于后排座椅左侧的汽油滤芯检查,发现里面很脏,纸质滤芯堵塞了,由于没有滤芯,所以只能把纸滤芯清洗一下又装了回去,打算等新的汽油滤芯买到后再更换。车子清洗滤芯后开了几公里就停在了外面(我们这里这些天夜里是零下30几度,白天零下20几度)过了10几天后,在室外启动车子一切正常,行驶了100公里,然后去加油站加油到跳枪,然后行驶不到3公里车就像是没油了似的熄火了,再打火和上次一样只能行驶几十米就熄火了,就这样启动和熄火了几次把车子停在了路边,找汽车吊把车运到了修车厂。第二天拿着新买的汽油滤总成准备更换,打开包装才发现汽油滤型号不对,原车汽油滤下面是3个管子的而新买的是2个管子的,没办法,只能是把新买的汽油滤总成打开了取出纸质滤芯换到了旧的汽油滤上了,用卡尺量了,纸滤芯尺寸是一样的。然后发动车子,怠速还可以,但是大脚油门时感觉还是供油不足,于是开出去试车,第一次打火时,车子低速开了有几分钟,水温上来后刚一加大油门车就熄火了。再打火就和上一次一样了,只能着火一分钟左右就熄火了,请问老师需要哪些方面的检查? 说明:1、电瓶老化了已经不存电了,昨天在室外(零下18度)启动时,是用充电器一边充电一边启动的,而且启动了5、6次,电瓶好的时候零下20几度不超2次肯定着火。 2、这两次都是汽油箱加满后出现故障的。说明一下,我们这里加油时车是不熄火的,能不能是加油时油枪压力大把汽车邮箱里面的脏东西搅了上来把油路堵了。电瓶检查,不存电就需要更换。加油不要加满跳枪,因为天气原因,一定要注意防冻液的添加和水温,定期保养。熄火是因为滤芯型号不对加油过满导致的。
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