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技师高春景换到假火花塞了吧
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奇瑞A3在修车店换了铱金火花塞后油耗增高200元跑了256多公里1.6的是什么问题没换时200元400多公里
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奇瑞A3新款怠速时方向盘和车身座椅都很抖,座在椅子上麻麻的,清洗了节气门喷油嘴换了火花塞抖动没整到,反到油耗也高了咋回事
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我的车子是新款奇瑞A3,动力时好时坏,动力好时发动机咆哮有利。不好时,发动机发闷,节气门清洗过,三元清洗过,换过火花塞,换过汽油泵都没效果!动力还是时好时坏!只有点火线圈和高压线没有换过了!根据您的描述,这个情况一般原因是三元催化堵塞造成的,需要使用解码器,调取故障码,看一下,读取数据流看一下,根据故障码来排除故障,使用排气背压表 内窥镜 或者拆下来检查三元催化堵塞情况,堵塞严重的话需要更换。
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我的车是2011款奇瑞A3三厢 跑了十万公里 现在车子一二挡跑的时候会出现车子一冲一冲的现象 就像是瞬间断油 (火花塞,汽油滤芯,换了) (噴油嘴,节气门,洗了)还是一样。用电脑检测显示节气门传感器无信号 。是什么问题?
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09年6月奇瑞A3,行驶六万四千公里,去年下半年发觉冷车不好启动,咨询修车师傅叫启动时钥匙连续开关几次,照做后一把可启动,说是油泵有问题。恰逢奇瑞因油泵问题于去年十二月份召回更换了油泵,难启动情况消除,可是春节后前述毛病又有而且有所加重,去4s店说没毛病,但依然冷车需钥匙连续多开关才能启动,有时要重复2至3次才能启动。请问大神我的车怎么了?
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奇瑞轿车a3!加空油没任何问题,车跑起来一二挡没有问题!过了三挡就报发动机故障灯(发动机故障灯亮开始闪烁几秒(这几秒里缺缸),变为常亮又正常了)!报故障码是一缸失火!多缸失火! 对火花塞!高压包!喷油嘴!都进行了更换还是报一样的故障码!进行缸压,油压检测都正常!你好,师傅此问题建议你找示波器看一下点火初级波形是否正常,如果排除其他问题,很有可能是电脑问题
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您好!我12年的奇瑞a3,跑了125000公里,前几天发动机故障黄灯亮了,修车师傅用电脑去掉了,开了没几天又亮了,师傅让我加95号油并加了个燃油宝,用电脑又去掉了。今天故障灯又亮了,修车师傅把灯去掉以后告诉我更换三元催化器,我想问一下这到底是那里的问题,麻烦您帮我诊断一下,谢谢!你好根据你描述的问题建议清洗三元催化以及氧传感器,希望对你有所帮助
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我的车是2011款奇瑞A3三厢 跑了十万公里 现在车子一二挡跑的时候会出现车子一冲一冲的现象 就像是瞬间断油 (火花塞,汽油滤芯,换了) (噴油嘴,节气门,洗了)还是一样。用电脑检测显示节气门传感器无信号 。是什么问题? 还有就是感觉减震非常不好 一点坑洼路面就非常颠 要怎样改善 谢谢 是要换弹簧吗 是硬弹簧好还是软弹簧好这里面的话有一个重点就是你电脑检测我们电子节气门无信号的话,这个是不可以的,当这个故障出现的话,我们在急加速或者是正常行驶的状态下会出现加不起速的现象。同时会导致我们EPC灯亮和发动机的故障灯亮,有时候会出现的。当节气门轻微的有问题的时候,就会这样的一个故障现象出现。你可以将故障清除掉。将转速加到3000转以上。观察,看一下是否就亮了。如果是的话。那么基本上就可以判定是电子节气门的问题。如果说在3000转以下正常不亮。那么这种情况的话就是节气门的问题。而且气门有问题的话,你清洗只是表面的脏污,而真正有问题的话是他电子节气门内部的位置传感器出现故障,那个是无法打开,无法维修。但是在做更换之前一定要确认您的控制线路,节气门的插头连接的线是完好无损的。我们在服务站这边的话遇到的是电子节气门的问题。建议你重点试一下来判断一下。
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2011改款奇瑞a3,1.6手动低配,5.6万公里,现在开车窜车比较严重,2.3档经常稳油门在1500转左右的时候车会一窜一窜的,收油门再加油一般能临时解决,但下次再升档稳油门在这个转速可能又会出现窜车,以前也出现过,我换了火花塞和高压包后好像就没什么了,现在又出现这个问题了。是不是又要换火花塞这些了?我当时买的是乌金的,不至于这么快就坏吧。。。求大神!
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大师你好,我是买的10版改款两厢奇瑞A3,里程五万多点,在试车的时候感觉怠速也比较稳定,车况也可以。可开出车库后就发现一二档加油顿挫相当严重,三档以后高速行驶就没有了;还有高速缓坡掉速太快,后劲无力。回来换机油,空滤,洗喷油嘴,发现一个喷油嘴有堵塞,检查火花塞没有问题,再加一瓶燃油宝后,顿挫情况有好转,但扔没有完全消除,我想清洗节气门,修车师傅说如果不行就要捅三元催化器了~~~请大师帮我分析一下吧?
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