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匿名网友我只有一把钥匙了可以吗?不是说直接换了电池就可以用的吗
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技师刘勇可以只配一个遥控器,匹配方法去下 1、打开左前门,保持打开状态。 2、推动门上的门锁开关1次,保持在开锁状态(我不知道这是干什么,其实只要开着车门就行) 3、用任何一把钥匙从LOCK--ON重复3次,停在LOCK状态,钥匙不要动,留在上面。 4、关闭-打开,左前门开关3次,然后你会发现车门自动锁-自动开一次。 5、按想要匹配的遥控器的任一键2次。 注意啊,这里很关键。如果你此时按了一个遥控器的键2次,这个遥控器就和汽车匹配了。如果你没有按另一个遥控器,那么另一个遥控器就自动失灵了,车子应该是默认的在编辑状态只承认你确定的遥控器的。!!!这个时候你要每个遥控器都按任意键2次,那么每个你按过的遥控器就都可以和车子匹配了。!!!
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技师刘勇电池长时间没电后换上新的电池需要匹配。
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匿名网友我试了但是不行
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技师刘勇匹配过了吗,遥控器上的灯亮吗?
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匿名网友遥控器上没有灯…试了但是不行
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技师刘勇电池装好了吗? 用小十字改锥向下推钥匙槽里的卡扣(一字改锥容易伤到卡扣),向前拔出即可分离钥匙与遥控器,用一字小改锥撬遥控器的壳,即可打开遥控器。注意,力量需要挺大,这钥匙连接得很紧密,质量很好,不容易撬,小心就不会弄坏。 4、更换电池,注意电池旁的电池夹不要弄掉,如果弄掉仔细研究好安装到位才能安装好电池。 5、更换电池后,一般是可以正常使用的。 但是,如果像我这样电池已经很长时间没电,才更换,可能会发现遥控器灯会亮,但就是无法遥控车子。
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技师刘勇马三马六的遥控器电池我都换过,没遇到过这样的问题,在仔细看看,哪里有不对的地方。
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技师刘勇找找匹配方法,遥控器从新匹配一下。
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各位师傅 请教一下 我是马六的 2.0手动挡 跑了十万公里 现在就是遥控钥匙稍微远一点就锁不上门 但是开门可以 非得走近了才能锁 有时还锁不上 锁几次 遥控电池也换了 遥控信号也专门让锁匠用仪器检查了 都不行 请问各位大师这是什么问题?
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我的马六是05年9月份的,晚上锁车到早上去解锁,可怎么解锁上锁都没有反应,我以为是电子没电了;后来换了电子和到配汽车遥控那里检查了遥控都是好的,可车就是没有反应!请问那位师傅知道这是怎么回事呀?现在强行把门打开了,刚开始打火还行;可等一会就自动熄火打不着了!急需大神赐教!
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我的马六是05年9月份的,晚上锁车到早上去解锁,可怎么解锁上锁都没有反应,我以为是电子没电了;后来换了电子和到配汽车遥控那里检查了都是好的,可车就是没有反应!请问那位师傅知道这是怎么回事呀?现在强行把门打开了,刚开始打火还行;可等一会就自动熄火打不着了!急需大神们赐教!
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开2009年的马自达6,已行驶7.5万公里了,过去也没有太注意,近几个月总觉得低速声音大,去用电脑检测了一下,没有发现问题,有师傅说,低速就是这样,跳挡上去行驶就好了,不是问题。但我个人感觉过去开车没有发现声音大,是我感觉有问题,还是该换变速箱油了,还是该换汽油滤清器了,还是该清洗发动机气门了呢?希望得到您的帮助。谢谢!
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大师好 马六开了小长途 电瓶应该冲了不少电才对 第二天突然电全放光了,观察孔是黑的,中控都打不开,平时放三四天都没事,于是找了另一辆车的电瓶先接线启动一下 操作过程两个极不小心碰了一下 闪火花呢吓一跳(不知道会不会因此烧了什么)最后还是启动了 启动过程中怠速会偶尔不稳 怀疑电瓶坏了就赶紧找人换了个新电瓶瓦尔塔的 ,更换过程车是启动状态的 扒开电瓶负极那一刻 雨刮器居然自己不停的拼命刮 师傅说没见过这种情况 线路可能有问题了,装好后怠速车子功能也全正常也没在意了,师傅走后我轰油门电池警报灯居然亮了 测了一下电压会随油门升高至十七八伏 这个肯定是不正常的 因此可能会造成不可估计的损失 有一点我也怀疑车子开长途当天线路就出问题了 或者被老鼠咬线了 所以请大师分析下缘由 及解决方法 细节说的已经够多了 现在的症状就是启动状态断电瓶 雨刮自动刮 加油门电压很高 谢了检查一下蓄电池是不是出问题了
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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老马六2.3 目前行驶16W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下,疑似突然断电,车辆突然熄火,关闭点过开关后重新打火正常了!想请各位大师帮忙看看是什么问题,打火现象我传了个视频,也不知道能不能看,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!【车型:马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏,电瓶桩头接触是不是不好,电脑版插头是否松动。
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拐弯掉头的时候才踩刹车打方向车身有明显的晃动。有时情有时严重。高速跑100迈匀速。车身偶发晃动。之前掉头也有晃动高速没有就没在意。直到换了个发动机后机脚后。高速也有晃动。晃动的时候也没缺缸得感觉 正常开着没问题。就是有些费油。15升百公里。也不知道跟油耗有没有关系。换过火花塞 进气涡流电磁阀 汽油泵总成 前段时间一缸喷油嘴堵了 换了个新的 发动机后机脚新的。变速器油交换机更换的原厂油。目前没一点思路 想让大师指点下思路 红包不是问题。第一个是我的数据流 第二个是在网上找的标准数据流造成发动机油耗高动力下降主要是由于发动机工作不好造成根据故障和数据流分析建议检查测量汽油压力和火花塞,汽油压力在3.5-4bar左右就没有问题 汽油压力过高过低都需要更换汽油泵和检查燃油油路
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开的马六,07年08款,跑了30-40万公里,昨天上午从龙岗横岗开到龙华观澜,出现了老毛病熄火后打不着火扭钥匙没有反应(之前都是多打几下就会着),推至旁边汽修厂几个年轻师傅各种检查,主要是检查线路拆下发动机控制板等等控制板检查(过中午饭点),下午两点左右告诉我线路没有问题,怀疑是钥匙芯片坏了,叫朋友从宝安开车送来原车备用钥匙一打火着了,然后师傅们把各种东西装回去后发现只是打着火给不了油,检查平板电脑上显示得有四项红色字打×的,我看了一眼最前面一项是节汽门什么故障,然后师傅拆下节气门传感器清洗装上又各种检查线路,一直到我和朋友吃完晚饭回来告诉我最大那板线路控制板坏了,说是信号只能进不能出,让我换板?目前车子被我锁在汽修厂门口,求大神帮忙解疑惑!!!你好,根据你的描述你的控制电脑,的确有问题,需要更换汽车电脑控制模块
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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