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技师薛波您好 这和皮带没有关系的 建议您检查一下是不是变速箱油过脏或少了引起的因为您只有踩离合器才会想还有种可能就是您的分离轴承缺油导致的 建议您开到修理店检查一下
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五菱之光,09年3月份车,行了58000公里,二手车,之前车主是个女的,不知道公里数是不是真的,故障是时不时发生,不是经常发生,故障是启动时离合器偶尔会有似加油的声音,有过两次行驶中突然熄火,有种声音听起来像是皮带松的声音
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我是14年五菱之光面包车。我是东北的这几天气温在零下30左右。每次我要先把钥匙门打到二档预热十多分钟车才能打着火 但是这一两天。车打着火站不住。必须要踩离合器一段时间。一松开离合器就能听见车要灭火的声音。我想问问专家。对于我以上的描述离合器起了什么作用。为啥天冷启动车要踩离合器。着火之后还要在踩几分钟离合器。否则车灭火。在这之中离合器起了什么作用。
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,和积炭,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,热车一次点着,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,我也不知道怎么办?保养之前没这情况!
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各位师傅麻烦问下,我的五菱之光6390九万公里,现在出现一个问题,找不到问题的根源,行驶中上坡最明显,有种异响,有时候象轴承卡的声音,有时候象几个铁片串一起碰撞的声音,平路和1下坡很听不到,换过离合器压盘片子,无果,早上凉车能听到有哒哒的声音,踩离合器声音消失,不知道什么故障,麻烦各位分析解决。
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各位师傅麻烦问下,我的五菱之光6390九万公里,现在出现一个问题,找不到问题的根源,行驶中上坡最明显,有种异响,有时候象轴承卡的声音,有时候象几个铁片串一起碰撞的声音,平路和1下坡很听不到,换过离合器压盘片子,无果,早上凉车能听到有哒哒的声音,踩离合器声音消失,不知道什么故障,麻烦各位分析解决。
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五菱之光6389bqy,1.2新车,好像是小链机 四s人说的。提速很肉跟烧气是的,一当还好,往后就不行了,一上公路油门踩下半脚去了,车还没怎么着呢,平时开二挡三十五,三当五十五,四当就没准了七十八十左右,不走高速国道之类的五档基本就挂不上七十以下挂上抖,提不起来速,上边我说的基本都是最低换挡标准低于这速度,换了也起不来车机器抖动,反正就是肉的不行,求解答怎么回事,空当加油听声音 机器正常不抖。还有开起来噪音大,后边传动轴后桥哪里,不知道是不是所有面包车都这样车子排量小,开起来提速肯定不行的
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,换了火花塞(雷遁铱金)清洗了节气门,喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,热车一次点着,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,我也不知道怎么办?保养之前没这情况!
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我的五菱之光,12年车,经常烧机油,今天控制机油灯的传感器坏了。在我不知道缺机油的情况下行驶了一段距离后发动机开始出现异响,金属摩擦撞击的声音,在加油门时候特别明显。我发现以后回到家中又加了机油,然后又恢复正常了,请问是哪里出了问题,影响大吗,根据您的描述 这个情况一般需要光曲轴 配瓦 ,镗缸 配活塞 环 ,具体情况需要使用千分尺检查 看看是否够加工余量 ,必要时候还是需要修理厂提供的那样大修
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,换了火花塞(雷遁铱金)清洗了节气门,喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,热车一次点着,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,我也不知道怎么办?保养之前没这情况!
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五菱荣光V音频接收模块故障 车机无声音
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2024-01-09
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2024-01-09