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技师高长振您好 这种情况一般为离合器故障导致 -
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技师高长振因为该车型设计的关系 需要拆下档位开关 建议联系售后救援 -
和下雨有关系吗
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挂倒档响就是挂不上
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技师高长振有关系 离合器进水了 可以打着车 怠速着车30分钟左右里可以了 -
先热车30分钟吗
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技师高长振是的 热车30分钟后自然就好了 -
好的，谢谢，我先试试
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技师高长振绝对好使 -
还是不行
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技师高长振多着会儿 -
好的
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技师高长振这个方法验证很多次了 -
我感觉也是进水了，因为前几天下雨下的可大路面上有积水，然后又放置了大概一星期左右没有开
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技师高长振离合器沾在飞轮上了 怕是沾时间太久了 不好搞下来 实在不行就让服务站救援吧 -
先热热车再说吧
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技师高长振沾太久了怕没用 -
那该怎么办？换什么？
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技师高长振要换离合器片 -
大概需要多少钱呢
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技师高长振大概五百左右 -
好，谢谢，我先看看热车这个办法行吗，不行就换
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技师高长振好的 -
用力吸挂就行了，车一动就好了！
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技师高长振嗯 还是沾在一起了
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您好，请问一下，吉利经典帝豪，2011年8月生产，自动挡，今天行驶过程中突然出现油门给不了油（当时时速应该50左右），挂d档相当于空挡的功能，将车子停下来后把车子熄火重新打着又可以启动，行驶一段距离又出现这种情况，请问是什么原因？附一张在汽修店出现的代码你好，你这种发生故障时情况是发动机转速高而车速慢，电脑故障码为转入与转出性能问题，可能原因为变速箱内部存在打滑的迹象，建议放油检查油质是否有磨损下来的铝屑或铜屑之类的东西，如果有，内容损坏可能性较大。建议先做这步测试。
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题？【车型：帝豪】你好，根据你说的这种情况，速度慢问题不大，当时没有影响，以后也没问题！ 在用车时，尽量避免下！
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你好，我开的是吉利帝豪手动挡2019款，档杆在空挡的时候，搬到最左边就咔一声响一下，放回空挡接着搬到最左边就不响了，然后搬到最右边就响一下，接着放回空挡还搬到最右边就不响了！然后在搬到左边就又响一下，总而言之，每次第一次搬到最左边或者最右边的时候，就响一下，这是说的停车的时候，如果在车辆行驶的时候，挂挡的时候，挂速度快点，声音很小，挂的速度慢点，手感明显能感觉出来响一下，是不是挂挡机构有问题啊？说白点，就是感觉档杆左右搬动时，有点儿活动量一样，我去看同款的车，没有这种情况，谢谢！这个车是新车。车主反映在空挡挂档的时候。左右两边有一个声音。这个。这个车最好建议客户到4s店去检查一下排档机构有没有问题。如果有问题的话都可以进行索赔的。客户也同意。
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题？根据问题分析，往后保持良好的操作习惯，减少这种失误操作，以前发生的操作对车辆没什么影响的，以后不会导致车辆出现故障。
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吉利帝豪2017年自动向上款汽车停了三天没开,启动不了什么问题？搭电启动到4s店，也没检查什么原因漏电？就说电瓶坏了，但电瓶观察孔看了是绿色的，我让先充电一个晚上，不知道明天是否可以恢复正常？如果充了一晚上电不能恢复正常，接下来我该如何处理？只能换电瓶了吗？还有其他办法检查一下吗？所有的我都正常关了，三天时间没开怎么会突然启动不了，什么原因？开了三年目前3万多公里是第一次启动不了，一般保修几年？整车保修3年6万公里 特殊零部件保修4年10万公里 你这种情况首先应排除车辆加装的电子产品 其次使用静态电流测试法检查车辆静态电流大小来确定车辆是否存在漏电现象
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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？ 这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。
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我的车是吉利帝豪14款俩厢手动时尚型！车行驶了有快三年了！跑了2.2万公里左右了！之前一直有行走时，挂二档卡顿生涩的现象，感觉问题不大没有管，最近发现挂一档也是生涩卡顿的现象，停下不走的时候挂挡都好好的，只要走起来，特别慢的速度也不行，挂一档，二档就生涩卡顿，不顺畅！其他档位都挺好，就一二档不行，请大师帮忙看看，怎么回事！不胜感激！第一次在汽车大师问问题，不知道描述的够不够详细！出现这个情况如果变速箱油油品下降的话也是会导致变速箱挂挡困难的，这个首先更换一下变速箱油，如果不行的话，就是离合器三件套的问题，需要检查更换
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我的车是帝豪手动，机械液压助力，车低速和原地打方向盘感觉比较重，在换了助力泵和方向机以后，还是一样的重，没有明显效果，倒车入库一样用两只手，很费力，女生根本打不动。而且原地打方向盘如果踩点油门，把转速控制在1200转以上突然又很轻，不知道是怎么回事，现在吉利汽车4s店以各种理由拒绝修理。请各位老师帮我想下办法，看看问题到底是怎么样的，谢谢各位！
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吉利帝豪2015款手动向上型，16000公里，一个月前才做过保养，机油机滤，滤芯，清洗了节气阀。最近出现一件奇怪的事情，踩油门没有任何反馈。行驶途中，有时候踩油门不会有反应，必须重新挂一次挡，但我之前肯定挂挡成功了的，毕竟一直都是这么开的。1，2，3挡都出现过这种情况，有一天连续出现了好几次。这种情况在很久以前也出现过，当时没在意，后来也没出现过，现在出现的频率较高。请各位大师分析一下可能是什么故障导致的？明天去4s检查一下。
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您好，我的车09款帝豪718，5万公里。 三万公里的时候开始怠速抖，一直没修好。 清洗怠速马达 节气门，打吊瓶都做了，检查机脚垫也没问题。就是怠速抖方向盘 前排座椅明显感觉。请问怎么办。 3档1500转顿车，据说是这批车cvvt启动转速设置问题，设置到2000转启动cvvt就行了。10年的时候让去店里升级过，因为排不上队一直没弄成，请问这种项目在修理厂能做吗？大概多少钱？
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1.POLO 2014款 1.6L 自动舒适版厂商指导价：10.39万元参数配置：发动机 1.6L 110马力 L4 6挡手自一体 车身三围 3970*1682
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