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技师孙奇你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师孙奇这个得检查一下保险才行,泵有单独的供电,保险的保险坏了就是这样的。
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匿名网友制动真空泵有时会出现断路,有时报的短路
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技师孙奇先检查一下泵插头上有电没有
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匿名网友除了这个故障码不可以消除,其余的都可以
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匿名网友没有
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技师孙奇没有电基本都是保险问题,先看保险
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匿名网友这个东西的保险在哪,我找过,没找到
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技师孙奇车内仪表台左侧保险盒里面
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匿名网友进气系统中少量气流这个故障是不是它引起的
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技师孙奇不是,少量这个是有地方漏气,1.4T的吗
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匿名网友是的
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技师孙奇这个排量的一般是涡轮废气阀的问题,就缸盖上这个三桶接口
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匿名网友这个换的新的
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技师孙奇碳罐电磁阀,还有电磁阀这个管子也有可能
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技师孙奇读一下进气压力多少
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匿名网友这个电磁阀在哪
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技师孙奇就进气管上面
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匿名网友用431怎么读啊
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技师孙奇通道3就可以读出来
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匿名网友
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技师孙奇这个压力不对,正常怠速在280到300左右,有地方漏气或者进气压力数据本身识别不对,活动下传感器插头看数据会不会变
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匿名网友会,460,470,480
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技师孙奇变化量小没有问题,大了就检查插头接触
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匿名网友那这个现在是什么问题
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技师孙奇有地方漏气,检查真空管路之类的
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匿名网友这个都检查过,
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技师孙奇再看一下吧,数据大了肯定有漏气,具体什么地方这个得自己检查了
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匿名网友有什么好的办法没有
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技师孙奇没有其他办法了,检查管路看对应数据变化才行
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匿名网友
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匿名网友我拔掉一根管,突然就跟拖拉机一样,报这些故障码
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匿名网友
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技师孙奇拔了管子看没有什么意思,严重漏气肯定故障会变的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇我不知道你说的管子是拔的哪里
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇发图看一下什么管子
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友大众的数据流怎么看
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技师孙奇要看什么数据?
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匿名网友所有的数据流
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技师孙奇所有的就得用引导功能看了,看具体的诊断电脑
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匿名网友为什么发动机抖动就报4缸失火,我把3缸的高压包换到4缸还是一样
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匿名网友火花塞也是换的新的
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技师孙奇现在报的故障是多缸失火,如果是漏气混合气稀的话,当然会影响失火的
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匿名网友先报4缸,然后就报1.2.3缸,
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技师孙奇不要考虑点火部分的问题,主要是混合气稀,先检查漏气。
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匿名网友那你有大众的通道号没有
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匿名网友看数据流看不到啊
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技师孙奇你要看什么数据了
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匿名网友车上传感器的数据,所有的
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匿名网友大众看数据流不是要通道号不
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技师孙奇不是必须,诊断电脑有引导功能就不用
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匿名网友没有那个功能
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技师孙奇现在这个问题看那个进气压力数据就行了,也就是说刚才看的这个数据。看其他的传感器数据没有什么意义了。
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启停不工作,报故障码P258B00制动器真空泵启动 信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议安装我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10大众朗逸1.4t电脑报喷射阀供电A断路(故障代码P2146) 还有制动器真空泵启动断路(P1429)
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大众朗逸手刹灯点亮。报制动器真空系统故障。更换真空传感器故障依旧。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个真空系统故障,故障还是会出现,这个故障码是偶发的,这边先检查一下真空助力器有没有漏气情况以及真空管路有没有漏气情况,排除刹车真空管路以及真空助力器,这边重点检查真空传感器的线路插头,这边插针容易出现虚接退针情况,这边插头针脚退出来,然后重新补焊锡再插回去或者塞铜丝再试车观察一下,如果还是不行,这边要么就是更换的真空传感器质量不行 建议:先检查真空管路有无漏气情况,然后再检查一下传感器插头针脚是否存在虚接 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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雪佛兰迈锐宝启动不了报燃油泵控制回路故障这个回路控制是电脑控制的,既然找不到油泵具体嗯油泵继电器和保险,建议打开钥匙门后,拔掉供油软管到油轨的接头,短接机舱保险盒内的小继电器,试试找油泵继电器,找到后可以利用万用表的通断挡测量与油泵继电器相通的保险丝,就是油泵保险丝
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朗逸手刹灯闪,报真空压力传感器故障,传感器换了以后还是没好,现在报01795制动器真空系统根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众朗逸13年的车,空调出风口有时没风出来,开一会又好了。报了故障码:01598启动器电池电压电阻过大 00716空气循环风门控制电机V113现在报的这个故障码应该是实际报的那个电瓶电压偶尔过低导致的,因为电瓶电压低了之后会启动能量管理,空调也就会限制工作同时风机也会直接受影响,现在要检查的就是电瓶以及电瓶接的线路之类的。
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2011款大众朗逸启动后,发动机故障灯亮起,师傅检测说是故障码为燃油泵模块控制电路开路,请问这个故障是什么意思?有什么影响,能不能通过自己更换配件排除故障?燃油泵模块在这个车的什么地方?通过沟通。已经做过检查。确认问题是油泵控制器的问题这样需要更换油泵控制器(安装在后排座椅下方。)
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10款朗逸1.4t发动机报气缸列1燃油测量系统过浓,氧传感器2信号过低,制动器真空系统机械故障,这几个问题每次都是一起出现,然后就发动机抖容易熄火,想请大师指点一下高压泵坏了
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技师你好 请教个问题 老款朗逸自动挡 刹车太硬刹不住 急刹车更刹不住 真空鼓 和刹车总泵 刹车片和 刹车盘都换过 故障依旧 会不会和ABS制动有关系刹车太硬一般是真空助力的问题,然后你这车啥都换完了那就只剩abs泵了。
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18年大众朗逸1.6L,原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次,才能启动,最近一次点了十一次才成功,故障偶尔出现一次,启动成功后一切正常,并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了,到现场后检查油泵不泵油,检查保险丝,油泵总成,发现按启按键后油泵没有供电,保险丝没问题,后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ,另一端没有正常搭铁,导致继电器无法吸合,控制端搭铁是发动机电脑控制的,现不能确定问题点在哪儿?根据您的描述,分析判断车辆存在两个可能,1 机舱线束存在问题,2 车辆发动机电脑板内部存在问题
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大众朗逸plus是报发动机故障灯
大众朗逸plus是报发动机故障灯大众朗逸plus发动机故障灯大众朗逸plus作为一款备受消费者喜爱的家用轿车,一直以来以其稳定的性能和可靠的品质而受到广泛关注。然而,近期有部分车主反映他们驾驶大众朗逸
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大众朗逸启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器故障导致大众
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