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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师冒志伟是的,
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技师冒志伟更换掉
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匿名网友正温度又不是负温度
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技师冒志伟你拔掉阿
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技师冒志伟看看多少度
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技师冒志伟坏了一定会是负的吗?
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雪佛兰科鲁兹室外温度零下37度空调不工作那里问题
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雪佛兰科鲁兹空调不启动,仪表中间显示温度是-38度。室外温度感应器拔掉以后就不会显示。感应器换了个新的没效果,温控及水箱侧水温感应器,也换过,也没效果。更换新的室外温度传感器需要匹配的。匹配只有车子自己匹配,没有人工或者电脑的方法。匹配方法就是锁车停一晚上,或者出去跑跑个两三天,数据就会慢慢恢复实际数据。
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我想问雪佛兰科鲁兹环境温度传感器坏了,空调会不会不工作啊,显示器付40度,去修理厂看过插头有5伏的电,出现这个故障,有可能是传感器故障或者线路故障,出现这个问题,都会进入一个保护模式,所以说会导致空调无法正常工作。先检查线路有没有问题,如果线路没有问题的话,直接更换传感器
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雪佛兰科鲁兹,09年的。最近车开的时候,就是车的温度起来了,温度已经到中线了,但是风扇却一直不转。但是开空调的时候,风扇会转的特别快,嗡嗡的。就是这个是什么情况?什么问题,防冻液还有。根据用户描述!如果不开空调的情况下风扇是不会一直运转的!建议加油一直测试直至水温升高如果会转说明没有问题,如果不会转则说明才有问题
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17款雪佛兰科鲁兹,目前四年,四万多公里。最近出现挂倒档不走的情况,同时仪表上会显示温度升高,加着油门两千转左右才走。前进档没有太大问题,但是怠速反应慢,力量感觉不大。去4S店没检查出什么问题。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况是波箱内部泄压导致的,建议检查波箱油,波箱内部阀体及更换处理。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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汽车暴晒后仪表盘不亮或者乱亮灯,空调不制冷,雷达不报,转向灯会亮但在车里听不到声音,冬天没事,或者天气凉快就好了,只要是很晒车内温度高就出现这个情况,如果车子跑起来通风开窗凉下来了,一切恢复正常。不是车外温度的事,因为即使天很热,从车库开出去打好空调,即使上高速外面温度很高也不影响,,冬天下雪,车内温度低,一切正常,但是冬天车内如果一直开大档暖风。也会偶尔出现失灵现象,总之这个车就是中控这块温度高了就不行。。09年科鲁兹可尝试用热风枪,对各低速模块进行加热,模拟故障条件,方可准确判断故障模块和线路。
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大师你好,我的车是科鲁兹,11年款,1.8SX,现有几个关于空调的问题 1.以前冬季使用暖风效果非常棒,冷车启动后,只需几分钟,暖气就令人满意,而现在冷车启动二十多分钟才有令人满意的暖气,开且驾驶室半边出风口比副驾驶出风口温度明显偏高! 2,现在冬季开暖风时,空调压缩机自动频繁工作,工作30秒左右,停10秒后又再启动,反复不停,除非关闭暖风,(这个现象不是在除霜模式下出现的) 3,冷车启动后,以前正常时水温上升很快就能达到工作温度,而现在冷车启动后开了十五公里,水温才70多度,(环境温度10度左右) 到汽修厂检查,各传感器均正常,风门控制也正常,冷却液也换了,水箱也没堵,节温器工作也正常,用电脑检查相关参数也正常,汽修工一筹莫展,请大师指点迷津!
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雪佛兰2013款科鲁兹1.6SE AT版,跑了24000公里。出现问题:每次跑高速大概半个小时左右发动机灯就会亮起,并且有非常短暂(也就零点几秒,但是感觉的出来)的发动机停转,之后又能正常行驶,但是空调制冷了,发动机黄灯也一直亮住,错误代码89。下高速后速度降至60左右后,会突然发动机转速至5000左右,差不多持续1秒多左右,然后一切又正常了,空调也制冷了,但发动机灯还是亮住,去店铺用电脑检测什么问题都没有,把发动机灯消了就让我走了。这个问题出现了3次了都是在跑高速大概半小时后出现,下了高速速度降下来又好了,平常跑城区也一点事都没有。
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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