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技师姚民强
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匿名网友现在又好了
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友
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匿名网友螺丝没松动
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技师姚民强
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技师姚民强多半保险盒问题
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匿名网友我把之前读到的故障码都给你发过去
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匿名网友需要更换吗 室内保险盒对吗
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技师姚民强先排查,找出问题点,先确定
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技师姚民强室内保险盒
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技师姚民强你拍的故障码,没有意义,你没进发动机系统
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匿名网友要等这车不能启动的时候再查?
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技师姚民强你现在进发动机系统内看有故障不
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匿名网友
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匿名网友这是昨天不能启动时候我读的
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技师姚民强这个故障原因,是仪表灯点亮后,发动机电脑ABS电脑,没有及时进入工作自检状态
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匿名网友我这个属于二代吗
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技师姚民强嗯
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匿名网友
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匿名网友这个是刚读的 单独进的发动机
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技师姚民强对的,就是那保险盒
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匿名网友我需要怎么弄
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技师姚民强
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匿名网友垮一个常电吗
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技师姚民强跨ON电
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匿名网友这个换新的 需要匹配吗
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技师姚民强要
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技师姚民强下面那个是BCM
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技师姚民强方盒子那个
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技师姚民强先拆下下重新装一下,排出松动接触不良
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匿名网友换的话 就是保险盒和bcm一起换?
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技师姚民强若没有确定具体点,就一起换,但从问题现象上来看,BCM没多大关系
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技师姚民强你能找到IG1继电器不
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技师姚民强还有个问题,网关接口
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技师姚民强
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匿名网友我找不到吧
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匿名网友正常几根?on状态量吗
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友我现在需要找到那个继电器吗 还有网管
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匿名网友
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匿名网友是垮接第一个这个是吧
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技师姚民强可以的
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技师姚民强网关应该在副驾驶
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匿名网友
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匿名网友电脑上面这个是?
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技师姚民强就这个
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匿名网友这个是不是也有问题?我看故障码有提到网关
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技师姚民强有可能,
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技师姚民强
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匿名网友
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技师姚民强
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匿名网友老师 能告诉我 bcm和网关 怎么匹配吗
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匿名网友我做好提前准备
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匿名网友我有431 还有i80
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匿名网友国匹4也有
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技师姚民强
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15年比亚迪F3 仪表有时亮ABS灯 和SVS灯 亮灯的时候仪表指针会定在某个位置不动 过一会又正厂了 有时候刚刚启动完发动机 怠速电瓶灯亮 加油后又灭你好,根据你反映的问题,故障重点排查仪表配电盒那边的线束,还有就是仪表配合本身问题
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器,现在跑了八万多公里,自从去年更换了正时链条后开始烧机油,早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了,过会就又恢复正常了,请问大师我的车子是什么毛病?
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09年比亚迪f3,行驶过程中有时候发动机黄灯莫名的亮起,然后给油门不好使,大概1 2秒后黄灯灭了,油门恢复正常,有时候亮了也熄火,平时早上热车的时候也经常熄火,去好几个修理厂测故障码也都正常,还有一次雪天,走着走着油门不好使了,但是自己也在走,后来停下看发动机就感觉发动机一抖一抖的,然后打火不着,一会呆了3分钟左右再打就着了,然后就一直正常行驶,今天早上等红绿灯一共灭了5次火【车型:比亚迪F3】
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比亚迪F3一键启动不灵敏 比亚迪F3一键启动不灵敏,有时候启动顺利,有时候启动无反应。无反应时绿灯照常亮。喇叭也响,中控锁也正常,但能听到电磁阀呲的一声,然后启动不了。夏天时早上启动不了,中午下午晚上都可以,很是奇怪。去4S店检查,儿子们检查不出谁的故障,说BCM,配电盒,线束一样一样更换,换好哪个是哪个,日他娘,这啥儿子技术,这不是瞎花钱吗!而且一旦试装的配件不再退换,即使不是它的故障。狗日的4S。请技术高参指点下秘籍,或者过来者朋友赐教一下。谢谢!根据故障描述,个人判断故障点应该在启动机,能听到磁力开关吸合的声音,发动机没有转动,建议重点检查启动机及线路。
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你好,我的13年的比亚迪F3经典款的,一键启动有时启动不了,尤其是车内温度高的时候,车内开暖风或太阳晒的时候就会出现,下雨天或者早上晚上温度低的时候就正常,不能启动的时候遥控器开关车门都正常,按启动按钮显示绿灯一闪一闪的,方向盘不能解锁,仪表不能点亮,离合器开关,刹车开关,空挡开关都是好的,之前汽修厂检测显示 转向柱锁开闭锁故障换了一个转向柱锁问题没有解决好的可以关注我但是要看一下必须是晚一点才行早上我有点忙,先用风枪加热看一下先,我觉得不像是线路的问题
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师傅好,我买的是二手比亚迪F3,是07款的三菱机头。应该有8年了,表显8万公里,估计改过。现在的问题是在四十码以下没什么大问题,开到40~50多的时候机头就开始哒哒哒的响,开到60以上的时候机头就响得更厉害了,简直就像拖拉机一样,不知道是哪里出了问题,还有没启动发动机前仪表盘一直有个滴水的水壶标志亮着,启动发动机后就不亮了,不知道是否正常。还有最重要的一点是不管什么时候仪表盘左边包括发动机故障灯有两三个一直是常亮着的,不知道是否和那个抖动有关系,请大师们帮我分析分析,非常感谢!!
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我开的是13款的比亚迪F3,一键启动的,跑了5万公里了,前几天放了四天开门打车车的时候踩着刹车,一键启动的按钮灯亮(正常的绿色),可是点下去的时候车子没反应,修车的人来看了一下电瓶有电断开电源正极再接上也是不行!后来按了一下喇叭再打车就可以了!过了一个月又出现了这种情况,还是按了一下喇叭就没事儿了!请问是哪里出现了问题呢?
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1.比亚迪F3 2016款 手动豪华型,整车行驶了30000公里 2.车子昨天开回停在楼下,下车时脚碰了下方向盘与喇叭 3.今天中午发现车子启动不了,显示屏无显示,锁车和解锁时前后灯能亮,车内灯能亮,喇叭声音正常,一键显示按键灯会亮,踩住刹车尾刹车灯灯也会亮,但无法启动,仪表盘无显示(打双闪时会出现双闪的两个转向灯交替闪烁),且方向盘无法转动,车子不踩离合可以挂任何档位 4,之前没有出现这个问题该现象为,转向轴锁,没有打开所致,原因是转向轴承卡死无法动作,可采取左右轻摇方向盘来解决问题,后续无法熄火故障,用诊断仪读取BCM内是否有故障记录。可能原因为BCM相关。
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09年比亚迪f3,行驶过程中有时候发动机黄灯莫名的亮起,然后给油门不好使,大概1 2秒后黄灯灭了,油门恢复正常,有时候亮了也熄火,平时早上热车的时候也经常熄火,去好几个修理厂测故障码也都正常,还有一次雪天,走着走着油门不好使了,但是自己也在走,后来停下看发动机就感觉发动机一抖一抖的,然后打火不着,一会呆了3分钟左右再打就着了,然后就一直正常行驶,求大师解答
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