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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,亏电是不会导致后面空气悬架下趴的
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匿名网友今天去4s店说检测下来没问题,就电瓶故障,我电瓶才换没多久,虽然不是原厂的
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技师刘佳电瓶在哪里换的
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匿名网友我的车停放12小时,右后下浮3公分,左后1.5公分左右
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技师刘佳换了做匹配没有
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匿名网友没匹配,说是只能原厂电瓶才能匹配,我朋友修理厂换的,好像是风帆
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技师刘佳嗯,原厂电瓶才有序列号
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匿名网友像我车空气悬架停放12会下浮几厘米,这种情况该怎么检测到底什么问题,哪里坏了呢
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匿名网友启动后会充气起来,
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匿名网友还是说我可以再使用汽车一段时间再看看会不会问题严重
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技师刘佳我觉得可以观察一段时间看看,如果故障严重了在检查
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宝马7系半月没开,放的全车没电,后两轮空气悬挂趴下,之后车与车达线打着,可是后悬挂还是下趴,是不是需要电脑从新匹配,请高人解答一下。那您的车辆判断空气压缩机,也就是您听到工作声音,那个气泵已经损坏了,或者是两个后轮减震器同时出现严重的漏气,预判,第一种可能性很高。车辆建议使用修理厂检测,电脑调取,系统存在的故障灯具故障进行判断,目前的描述预判,车辆启泵已经损坏,建议使用修理厂电脑检测来验证。
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宝马730年n52发动机水泵一直响个不停直到电瓶亏电了,用解码器检测有2个故障码一个通讯总线故障,一个怠速机油压力低,清除一下就没有了,着车一会就出现通讯总线故障码了,这个码以前一直有了,就是水泵一直响个不停了直到电瓶亏电了
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宝马11年740,开空调发动机会抖一下,有时候开空调在关掉,发动机怠速会一高一低,有时候关空调直接熄火了,更换了火花塞清洗了节气门,怠速没开空调600转开空调800转,电脑检测电瓶电压过低,
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11年宝马740 下午贴膜 进行了大概三四个小时 点火开关一直开着 膜贴好之后车辆已经处于亏电状态 后来搭电发着了 发着了之后发现导航显示屏一会工作 然后又不工作了 过几分钟又继续工作了 然后又不工作了 一直反复出现这种情况 故障码现实也是低电压情况 请问这个是什么问题 要怎么解决查看一下里面什么故障码清楚掉看看
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07年宝马740空调打开风机开关时候出风口沒有什么风出来,把开关调到最大的时候会大一点风出来,不是很大,制冷没有问题有冷风出来,但是把电瓶断电再重新装回去,空调又正常了,出风口出风非常大,用一两又不得了又跟原来的一样,请问大师是什么问题呢?更换新的控制器,鼓风机拆卸下来清洗保养下
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1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线,怎么找,有什么捷径窍门吗?2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上,分别会有什么特征呢?如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电,但是启动后马达会响,但是启动不了!3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响,如若油泵正极线上加装了断油断电设备,这样子短接了还能断油断电吗?4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车,开车门时用机械钥匙开车门,据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下,然后拉开车门,车辆防盗系统会默认合法打开,继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动,请问是这样吗?5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢?6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置,麻烦描述稍微详细清晰一点!7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢,拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火,还能正常行驶吗?如果不能点火,把插头插上会有什么影响,需要用电脑清楚故障码才能启动吗?维修建议,根据不同车型和不同情况,具体来做决定的。
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您好,我的车是宝马10款750,空气悬挂有点问题。着车之前,后方是塌着的。着车时,会显示舒适性限制,但后悬挂能升起来。开起来也正常,但行车电脑一直显示舒适性限制,这是怎么回事。修理店的人让我换减震器,一个15000,我怎么判断是不是在坑我【车型:宝马7系】图是升起来 和之后根据您描述的问题可能是减震漏气导致的问题 需要让师傅找到漏点确定后 才更换 减震漏气没办法修复 感谢您使用汽车大师
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宝马750Li更换电瓶后无法着车10款宝马7系750Li更换电瓶后无法着车。像这种情况下先要检查一下在更换电瓶的时候装配有没有问题,电瓶正极线有没有问题,因为宝马的正极线是带爆炸器的,通过用电脑诊断想相关的故障码是2F44电子防盗系统操作保护,像这个故障码建议用专检做一下检测计划电脑会提示相关的检查和匹配
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13款宝马740Li,仪表盘提示底盘功能受限,然后后悬挂全部下趴,检查气泵保险丝熔断,更换后,打气,保险丝再次熔断。用千斤顶顶起后轮,换上新保险丝,悬挂被打起。但是开了一段时间后,又提示底盘受限,重复操作可以再次被打起。 (保险丝没熔断前停车也不会下趴),原装保险丝50A替换用的40A。 所以请问,这个是气泵坏了,还是继电器有问题。还是其他哪里有问题?更换空气泵和继电器。
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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