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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师林同军您好,拆元宝梁正常是动不到囚笼的,所以您说的这种情况不太可能
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匿名网友那就是球笼坏了
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匿名网友打方向搁愣搁愣的响
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匿名网友倒车也想,
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匿名网友倒车打方向
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技师林同军这种情况只能实车检查异响位置才能知道什么部件导致的
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匿名网友好的
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技师林同军👌
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你好。就是我的车之前出过一次大事故,车前面就是被顶进去了,但是没有碰到发动机说是挤了一下,但是没有大的影响。然后修回来之后就开始有汽油味儿,就是汽油味儿非常浓,不只是刚开车的时候,是整个行车过程中都会散发出汽油味儿,但是这种气候不是时有时无的,有的时候比较多。就是有的时候一下车可以在前机盖附近,闻到很浓的汽油味,汽油味浓得就像是撒了汽油一样。去4s店检查过,师傅从元邮箱一直查到发动机,没有任何漏油的地方,然后在停车的时候,用气味探测器去看火花塞附近也没有浓度异常的表现。然后4s店也没有给出很好的解决办法,就让我继续开着看,但是最近汽油会越来越浓,而且一下车整个停车场都能闻到。您看看这一般是什么情况?【车型:帕萨特】这种情况只有高压油泵泄露或者混合气太浓燃烧不充分才会有很大的汽油味,建议先把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,再就是检查机油里面进入汽油没有,高压油泵是否泄漏
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01款帕沙特老车,20万公里。前两天早上开出来发现车子抖动,发动机异响,去朋友修车店检查,师傅说是发动机有一个喷油嘴坏了导致的发动机缺缸。但是他店里没有这款配件,打电话给汽配市场也都没现货。但是我急着要出差,他说缺缸勉强能开,就是没力气,低速容易熄火……他先帮我订货,让我出差回去帮我换。因为客户在那边有急事,我也硬着头皮开出去了。走的高速,不敢开太快,80到90左右的时速。过来这边大概300公里,现在在想要不要继续硬着头皮开回去再修,不知道这样有没有问题……另外,换个喷油嘴贵不贵?
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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我是零八年的帕萨特领驭,跑了十万公里,今天早上从大兴安岭跑了400多公里,机油灯报警了,显示机油压力问题详情见说明书,完后打开前机盖一检查机油全没了,感觉应该是从刻度尺哪里出去的。完后我有随身带的一小壶加里了,但是刻度尺还没看到,机油盖我给拧下来,用毛巾挡上继续开了,50公里到服务区,跑了45公里的时候,转向盘抖,自己使劲往右打方向盘,还有异响,坚持跑了五公里到服务区完后买了一桶昆仑的15-40机油,加里了,之前加的是一汽奥迪5-40的机油,完后又坚持跑了80公里,以一个小时80迈速度,现在把车扔齐齐哈尔了,我买的高铁到哈尔滨坐的飞机来青岛,我初五晚上能回哈尔滨。回去我应该怎么做,这是哪里问题啊,是什么气压那个冻了吗?我回去车在外面冻的还能打着吗。求帮助
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你好许哥,我们一家子,我也姓许,老弟我买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请帮忙,解决味道和动力问题,请你找一个大型的修理店去查吧。
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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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汽车上的“羊角”长在哪?“元宝梁”真的像元宝吗?真相是这样的
我们通常理解的黑话是江湖上隐蔽的交流暗号,比如“天王盖地虎,宝塔镇河妖”。实际上各个行业都有自己的“黑话”,但并不是为了忽悠谁,而是在长期的工作中演化来的俗语。汽车江湖也有着自己独特的语言。1、行话:
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2016-01-24
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元宝梁是啥
元宝梁是车辆底盘重要的组成部分,元宝梁位于发动机的下方,它主要是起到支撑发动机,和连接底盘的悬挂部件,并非完整的车架,属于车架一部分,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过与整车车架相连接,有
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2021-05-27
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曝:新宝来无防撞梁 用10元左右泡沫来代替
说到防撞钢梁大家大概有所了解。近日,“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型,
汽车保养
2015-04-02
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元宝梁更换是事故车吗
如果单独更换元宝梁不能完全判断为事故车,车型使用的元宝梁,又叫做副车架,它主要起到的作用就是支撑车辆的前车桥和后车桥,悬挂系统的支撑,让悬挂系统和车辆的正车架相连接,出现损坏或更换对车辆的行驶稳定性有
专家讲堂
2022-02-18
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新宝来没有后防撞梁吗
1新宝来没有后防撞梁吗?新宝来没有后防撞梁吗?是的,防撞梁是车辆发生碰撞时,用来减少碰撞能量吸收的装置。能有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量,将碰撞力对车身纵梁的损伤降到最低,从而保护车辆。内饰方面,全
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2020-03-08
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元宝梁变形对驾驶有影响吗?
1锭梁变形影响行车吗?铸锭的变形对驱动几乎没有影响。但保险起见,一定要去修理厂或4s店修理或更换。关于元宝梁3360元宝梁又称副车架,用于支撑汽车的前后桥和悬架,是汽车底盘系统的重要组成部分。元宝梁一
汽修字典
2019-12-22
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宝马2系运动旅行车,宝马2系运动旅行车 元宝梁
宝马2系运动旅行车,是宝马车系中针对城市个性化需求而推出的车型,也是2002年宝马推出1系车型以来,继续拓展小型车市场的重要力作。该车型外观设计时尚,动力系统强劲,内饰配置丰富,具备较高的配置性价比。
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2023-05-13
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马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么
马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么,这个需要看发动机状态。变速箱位置按照鸡脚垫有没有切割过,如果切割过。那就是大事故。你要买二手车那没必要了,大梁切割修复了,自身强度下降了,稳定性也会差,就不是好
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2021-05-24
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五菱宝骏RC-6刹车有咔咔异响声怎么办?
五菱宝骏RC-6刹车有咔咔异响声的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RC-6刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致
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汽车内球笼坏了什么症状
汽车里面球笼坏了,那么在平时转向变速或颠簸的状况下,会发生类似于刮金属的声音,是有规律性的“咔咔”异响,若是损坏的程度比较严重,还可以使汽车失去驱动力。 在颠簸时,发出异响,内球笼坏掉的概率更大;
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2022-01-23