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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
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腾**2019款2.8四驱A6L,行驶中会出现踩油门提速前后耸车转速表上下波动,收油门缓加油门好些如果急加速又出现,有时开一天也不会出现上述故障,一切正常加速怠速都很稳定。
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技师李文东车辆目前这个故障从什么时候发现出现的,以及目前行驶的里程数往后有没有做什么检测之类的信息?
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腾**前些日子几天出现一次,也没在意后来严重了就开始维修,换了火花塞,两个喷油嘴,两个点火线圈,废气阀。故障依旧
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技师李文东车辆需要确认具体的车辆信息,您描述为新车状态,并且描述车辆里程数14万多,需要重新确认一下。
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腾**14.5万
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腾**2009款打错了
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技师李文东车辆按照我的描述继续完成维修工作,拆卸进气管,清洗气门积炭,更换汽油滤芯,使用高品质汽油。然后进行试车。已经更换的火花塞要确保更换的符合原厂使用标准,最好是使用原厂零件。
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腾**都做过了
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腾**汽油滤芯,火花塞已更换
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腾**积碳也清理了
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技师李文东车辆目前这些常规的维修确认之后,车辆故障现象没有被解决,初步怀疑发动机可能存在其他气缸工作不正常的情况,目前需要做一个实际的测试,在车辆刹车过程当中读取发动机失火计数器,通过这个事和计数器来确认车辆引发波动时候,是几个气缸工作不正常引发的这个抖动波动。
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技师李文东请进行试着确认,现确认失火率最高的器官,然后再制定下一步的维修方案,包括可能存在其他气缸的火花塞,喷油器定位性却存在故障。
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腾**都是检测后更换的点火线圈和喷油嘴,故障依旧
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腾**故障不是时刻发生
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技师李文东说得再简单一点,我上述描述针对此故障给出经验判断的维修方案,但车辆实际未解决任何故障现象,那么接下来我们需要实际进行测试,读取相关数据来确认车辆问题。车辆需要在故障状态下读取发动机失火计数器,将这个界面的数据拍照片发给我也可以,或者是您自行用能力判断也可以,我需要通过这个数据来确认发动机哪一个位置工作了不正常。
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技师李文东如果是偶发性出现的故障,就麻烦您长时间多是一段时间车辆,如果说试了一天你都感觉不出来的话,那这个故障就没有办法进行维修了。
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腾**故障码好像是进气歧管翻板
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技师李文东这个要准确确认而不能这样盲目的描述,这个进气翻板的话,根据车辆实际情况大部分的情况下都不一定会引发这个故障现象出现,但也要通过准确确认这个故障代码,确认与故障是否有一部分关联。
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11款奥迪A6L 2.0Tbpj发动机,报故障码00017 气缸列1凸轮轴延迟,目标未达到。车子启动, 怠速,行驶都正常。发动机拆下来大修以后发起来一切正常,但是空踩油门出现一次同样的故障码,清除后怠速发着一天没有出现故障码,今天下午出去试车一下又出现新的故障码00010故障你好!根据你的描述,你这种情况一般都是,凸轮轴调节电磁阀,或者说凸轮轴调节器本身存在问题,VVT轮,发动机内部机械故障导致,维修建议通过示波器测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形检查一下,如果没有重点检查调节电磁阀必要时更换,就是你图片发那个。
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奥迪10款a6l,2.8排量,车辆怠速抖,行使途中急加速车辆换挡瞬间故障灯亮,发动机突突加不上油门,停车熄火后再打车就恢复了,正常行驶不急加速很少出现这种问题,故障码有不固定那个缸的失火还有喷油量稀,也有混合器浓汽缸压缩比,火花塞燃烧的特别黑!如果按这三个故障码来说的话,先解决二缸失火,二缸失火的主要原因,外围的这些部件主要就是点火线圈火花塞喷油嘴,如果有示波器的话,最好是看一下点火和喷油波形,确定一下线路和电脑板有没有问题? 然后再排除卡在开启位置故障,看一下翻板间隙大不大?然后看一下翻板调节的控制阀
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2012款c7奥迪A6L手动版目前5万公里,不烧机油。今天行进过程中亮了发动机故障灯。行驶中空挡时转速表一会儿900一会儿1200偶尔1600转速!停止(不熄火)后只要向前蠕动不踩油门会突然转速到2000转,没有持续时间,上去就下来了,接着就正常怠速,但是再蠕动,又会来,熄火后会抖动一下,不知什么原因?检修节气门是否过脏, 真空管 及废气阀 进气管 是否破裂损坏 造成漏气
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2010年11月上牌奥迪a6l,买的二手车,显示里程118577,经常启动后显示车身稳定系统、胎压、ECM报警而且加油没动力,有时也会出现怠速不稳(启动后转速表指针1和2之间上下摆动),以上所有情况熄火3分钟后再启动就一切正常了,下面有电脑检测出来的故障,请您解答一下,愁死了你好!这个故障码的话根据这个车比较常见的故障就是节气门插头容易出现虚接问题,但不排除线路断路或者节气门和发动机电脑板的问题
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奥迪A6L2.0T09款C6。发动机故障灯亮,电脑测得故障码三元催化效率低,低燃油压力超出规定值。 凉车启动,挂D挡车辆有抖动现象,D挡N挡之间切换,车辆有往前冲的感觉。当D挡起步时,车辆抖动,若开空调负荷大时,发动机转速上下摆动。加速至2600转时,车辆有耸车现象,并有明显的金属撞击声。车转速突破2600时,车辆瞬间有力。当转速降下来再升高到2600转时不会出现耸车和金属撞击声。 车辆曾出现过两次,怠速游车的现象。 车辆行驶途中,排气管会出现瞬时喷一股黑烟的现象,喷一下后尾气变正常。 车辆启动前,通电情况下,深踩几脚油门,车辆启动后,转速到2600转时,耸车现象似乎不会出现,不知道是不是巧合。你这车问题需要试车才能准确判断是波箱还是发动机问题
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你好,请问下09款奥迪A6l,2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油,1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟,但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声,下坡越陡,声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常,并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离?烧机油会不会和这个有关? 非常感谢,,。
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11款的奥迪a6l2.0t冷车启动后行驶后一踩刹车当车子快停稳的时候车子怠速一下掉下来了跟想熄火似的,抖动厉害。等跑一会热车之后提速没劲车子一冲冲的感觉。就感觉油跟不上发动机没劲导致变速箱也不平顺。起步加速还经常发出叫杆的声音车子没劲。用电脑测了也没什么故障码。问题出现在哪里呢???这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗,还有更好变速箱油。检查发动机。变速箱支架有没有破损的
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2014款奥迪A6L 2.0T.发动机异响!车子跑了7000公里刚洗了节气门!换了火花塞.更换了机油.嘉实多 磁护 .保养现在赶紧原地怠速正常声音!开起来噪音非常明显一踩油门就会出现奇怪的绝对不正常的声音.松开油门也会出现杂音!一踩一松开都会出现!100迈以上听的不太明显.没有故障码! 唯一的故障灯是转速超过4000会报警同时EPC灯亮起 报警自动启停系统故障.但是重新启动汽车EPC灯熄灭.自动启停系统故障依然在!多重复启动车子 !自动启停系统也不报故障了!你好,发动机异响,重点检查一下发动机正时链条或者是可变凸轮轴调节阀是否有问题。 EPC是电子节气门故障灯,可以去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下 自动启停问题,可以重新去4s刷一下系统程序。
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13年11月份.奥迪A6L.30FSI.技术型号.开了47000公里. 3个星期前开始发现低速行驶.发动机800过1000转时候如果加油会出现轻微的闯车(出现频繁有时候也正常).有时候收油也会轻微闯一下(不多).这种情况主要在50km/小时一下加油收油出现频繁.主要发生在1档与2档切换之间. 2个星期前清洗了节气门.还是有描述的情况发生 1个星期前换了变速箱油.描述的情况更严重了.现在连等红灯起步有时候都闯车.然后加油收油时候更明显了. 前天换了火花塞.今天还是这样😂 求大神分析是什么问题.如果修的话费事么?
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奥迪A6L 2.0T 06款,CVT变速箱。冷车时一切正常,水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上,或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后,就会有如下现象: 挂入D档时,车身抖一下(冷车时挂D档车身一点都不抖)。挂入D档后起步,如果正常踩油门,有一下明显的冲击感,然后才正常起步。如果挂D档后,不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长,再慢慢加油门,冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显,不开空调好一些,冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象?是不是变速箱坏啦?再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题,
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