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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
你好
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技师孙晓哲你好，根据你说的这种情况，没事，没有什么影响的！ 这点路况，还是能承受住的！ -
哦，我还想咨询一下 我的汽车是去年5月买的 到现在行使了1万9千公里，没有拉过高速。都说这样汽车的动力不好，这是真的么
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另外 我下个星期要外出学习，车子要三个月不开。需要什么注意事项么？在百度上查 说这样会把车子放坏。
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技师孙晓哲跑过高速吗，不用特意的去拉高速！ 跑跑高速，120 130的就可以！ -
跑过来经常跑高速。就是没跑过他们说的油门到底的那样
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技师孙晓哲没事，放不坏！ 三个月时间没事，可以间隔十天左右，着车一次！防止电瓶没电！ -
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技师孙晓哲不用油门到底的 -
哦好的，谢谢专家。我的咨询是24小时内 有问题都可以继续咨询的么？
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技师孙晓哲恩是的，我看见后第一时间回复你 -
这个汽车车架或者底盘变形了 车子跑起高速就会跑偏是吧？那次路真的很烂 是那种大卡车压出来的泥路车辙，很多次感觉车都要翻了
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技师孙晓哲嗯是的，会感觉行驶不稳跑偏之类的
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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右前后轮胎以50码速度过了一个不大的深坑，发出响声，胎压从240到了250这个应该跑一段时间之后，这个轮胎气压又会降低到240的。因为过坑的时候，这个轮胎会受到挤压。轮胎瞬间挤压之后，这个轮胎的里面的这个压力会升高的，所以胎压传感器检测到里面的压力升高之后，它这个数值就会增大。所以就会有这种现象的。这个就是过坑的时候，导致轮胎挤压之后里面压力增大导致的胎压，稍微有轻微的身高。跑一段平路之后，它这个轮胎压传感器检测到的压力平均正常之后，这个胎压又会降下来的。这个没事的，没有任何影响，正常使用就可以，你可以。明天开车的时候观察一下他这个右边的这个轮胎气压又会降下来的。如果说悬架变形或者是有松动的话，这个方向肯定是有影响的。到时候可以试一下，就是说没钱开车的时候然后直线跑一下，看有没有感觉到车辆跑偏的现象，或者是打方向的时候感觉有没有出现，有响声。还有就是这个轮胎检查一下，看一下有没有鼓包。其他的都没有问题，都没有影响的。
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你好 请问一下 因为之前车子跑偏我的车左前轮换了一个偏心螺丝 右前轮没有更换 换好以后 不跑偏 请问只换一边的螺丝有没有什么问题的？1.根据你的描述。你的这个情况建议首先就是观察一下看看后面还会不会跑偏，如果还有建议把两边螺丝全部更换 很高兴为你解答
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2011款天籁车，车子四轮定位内倾角数值12.44，车子方向盘摆正时有点跑偏，请问各位大师这个好调吗？车辆定位参数不准确，会对车辆行驶产生影响，会产生跑偏的现象，尤其是定位参数中前束及外倾角，建议重点检查。
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方向跑偏怎么办？更换了方向机先试车确认偏不偏，不偏不用，偏了，可以先左右轮换位，换位还不行，再做定位并记录数据，判断是否有其他部件损坏。
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轮毂和马路牙子撞蹭了一下，之后觉得有点跑偏，去4s做四轮定位，的确有个轮胎有问题，技师看了一下说倾角间隙有点大，帮我调了前束，回去路上感觉有点不对劲，不知道是方向盘的歪还是跑偏只要是咱方向盘打正之后，用手轻微辅助方向盘，车辆和方向盘都没有明显的往左往右偏的一个现象，这都属于正常的一个情况。
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直行时把方向盘弄正，然后放手，汽车开50米会跑偏一米，这个过程中方向盘没动正常来说200偏移5米都是正常现象 只要不是明显的有力驱动问题不大
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五菱荣光v行驶时有车辆跑偏什么问题？
你好，我们正常情况下，车辆如果有轻微跑偏的话，一般来说是正常的，我们正常情况下会轻微的向右侧微微的跑偏。也就是说我们车辆的话是根据我们的路面来进行调整的，左侧高右测低，那么车辆就会向低的那一侧进行跑偏
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为什么汽车跑完高速后就变得特别的“通透”？
很多车友朋友可能听别人建议过首保换油前适当去拉一下高速。跑完高速后会觉得自己的车子很轻快，响应更灵一些。油门变得灵敏了，爱车提速性能也变优良了，挂档也好挂了，怠速时的抖动也变轻了，感觉各方面的性能都有
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