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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好
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c**我你好师傅
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技师赖顺慧嗯
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技师赖顺慧你说右边的前面和后面的轮胎过了坑之后,胎压从240到了250是不是?
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技师赖顺慧过完坑之后跑了一段时间还是250吗?
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c**我
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技师赖顺慧过完坑之后跑了一段时间还是250吗?有没有降低?
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c**我
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c**我
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c**我
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技师赖顺慧这个应该跑一段时间之后,这个轮胎气压又会降低到240的。因为过坑的时候,这个轮胎会受到挤压。轮胎瞬间挤压之后,这个轮胎的里面的这个压力会升高的,所以胎压传感器检测到里面的压力升高之后,它这个数值就会增大。所以就会有这种现象的。这个就是过坑的时候,导致轮胎挤压之后里面压力增大导致的胎压,稍微有轻微的身高。跑一段平路之后,它这个轮胎压传感器检测到的压力平均正常之后,这个胎压又会降下来的。
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技师赖顺慧这个没事的,没有任何影响,正常使用就可以,你可以。明天开车的时候观察一下他这个右边的这个轮胎气压又会降下来的。
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c**我
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技师赖顺慧没有必要,不需要检查的。如果说减震或者是悬架都受到影响受到损坏的话,就是你稍微得过一个减速带,或者是在正常屏幕上,稍微有点颠簸的话会出现小声的。
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技师赖顺慧这个就是轮胎瞬间收到抵押之后,里面的压力会升高的。
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c**我
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技师赖顺慧因为现在车上装的这个胎压传感器都是比较灵敏的。
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c**我
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技师赖顺慧不好意思,字打错了。就是如果这个悬架有受到损坏或者是有变形或者是有问题的话,再。在轻微的颠簸路面或者是过个减速带。就会出现响声的。
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c**我
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技师赖顺慧如果说悬架变形或者是有松动的话,这个方向肯定是有影响的。到时候可以试一下,就是说没钱开车的时候然后直线跑一下,看有没有感觉到车辆跑偏的现象,或者是打方向的时候感觉有没有出现,有响声。还有就是这个轮胎检查一下,看一下有没有鼓包。其他的都没有问题,都没有影响的。
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c**我
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技师赖顺慧就是说轮胎你自己可以检查的,肉眼可以看到,就是轮胎侧面有没有鼓包。其他的悬架方向这块如果正常行驶没有问题的话,就不需要去开过去检查。
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c**我
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c**我
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技师赖顺慧那就正常使用就可以。
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c**我
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c**我
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技师赖顺慧是的。没错
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c**我
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c**我只可能是悬挂系统
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c**我和轮胎
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c**我两个问题
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c**我轮胎外观没事就行
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c**我悬挂能正常开就不用检查
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技师赖顺慧是的。就是。只要正常开的情况下,在轻微的颠簸或者是过减速带。还有就是包括打方向的时候。都没有响声的话,悬挂就不用检查。轮胎从外观看没有鼓包的话,那也就是没有问题的。
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c**我那我还要每次过颠簸去听声音
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c**我😂😂
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技师赖顺慧不用刻意的去听。如果有问题有声音的话,这个稍微的跑一下。在颠簸路面上就会出现的,非常明显很容易听到的。
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c**我
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技师赖顺慧很小可能的。可能性非常小的。悬挂一般出现这个问题,变形或者是松动,除非受到很大的撞击力。这个撞击力就相当于就是轮胎或轮毂有可能会损坏,这种撞击程度的话会导致这个悬架变形的。比如说轮毂撞的变形或者是破裂这种。
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c**我
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技师赖顺慧那就应该是这个油箱加的油量确实是稍微有点多,这个油加满之后就会感觉到车中。有的车油箱大一点的话,加满油之后是有这种现象,还有就是这个个人的这个感觉问题。
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c**我
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c**我
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c**我
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技师赖顺慧是的。就是之前说的这个碳罐问题。还有一种情况就是油箱油加满之后。邮箱里面是没有空气的,碳罐会有可能会形成气阻。就会有这种现象的。就会感觉这个车辆的动力稍微弱一点。
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c**我
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技师赖顺慧那就正常用就可以。把这一油箱油用完之后,然后再把油加满。加油的时候可以不用直接加跳枪。你比如说正常情况下加300块钱就加跳枪了。那下一次加的时候加上个250或者是260少加一点。应该这种现象就会没有。
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c**我不是
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c**我上次一插进去就跳枪
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技师赖顺慧如果插进去就跳枪的话。这个还是和碳罐是有关系的,还有就是这个加油口到这个加油箱连接的管子上面,这个邮箱,那个位置有一个单向阀,有可能这个单向阀有卡住的现象。
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c**我噢
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c**我那反正我等用完再看看
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c**我希望没有异常
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c**我如果加油不跳枪 后来用也好
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c**我是不是说明我车没问题
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技师赖顺慧是的
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2013款天籁在2015年4月低加装飞歌导航G8黄金版和易凯伦飞歌专用内置胎压检测仪。 在2017年6月2日,右前轮胎压和温度只显示但不发生变化,其他3个车轮的胎压和温度正常显示 2017年6月3日去轮胎店重新进行配对,右前轮恢复工作,但是数值反应非常慢,形势了10公里才更新出正确的胎压和温度。且左后轮胎压和温度也反应迟钝,并且数值和温度与右前轮完全一致 2017年6月4日去飞歌售后前去维修,维修人员无法判断故障所在并且发现无法完全清楚已配对的胎压数据,导致重新配对失败。但是行驶5公里就有数值变化。 2017年6月5日,行驶了18公里,右前轮和左后轮数值全程无变化且显示数值还是昨天晚上的数值,由于6月5日气温和6月4日气温差别超过15度,所以判断胎压监测停止数据传输。 车辆没有出过事故,也没有扎钉子,行驶路面均为高架桥。 请问胎压检测仪故障形成原因?
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大车刮掉的树枝当时压过去了,速度50左右,开着空调当时听到嗡嗡的声音,停车后从前隔气栅拿出树叶和一个差不多两厘米的树枝,请问会不会对发动机以及空调散热系统有影响,需不需要去4S店做全面检查呢朋友向你描述的这个故障的话,我建议你有时间的话去这个服务站检查一下这个皮带这边有没有可以撞到这个磨损,把这个问题检查一下,其他的底盘车辆升起来检查一下。底盘护板有没有刮伤的这两个问题,做一下排查检查就可以了。
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车子是14年买的天籁 左前轮撞过马路牙子 当时左侧轮毂下侧磕裂凹了进去,但轮胎并不跑气,方向盘不正,三天后换了新轮毂 并把后轮与新轮毂调换,做了四轮定位,换了雪地胎。之后跑一次高速才发现,车子上了70左右,会出现有节奏的,注意是有节奏的嗡嗡响声,而且脚部有震感,去了修理厂也没弄明白是怎么回事,之后就继续跑 ,经过一个冬天到现在 嗡嗡响还是有 但并不像之前那么大了 而且速度上90才有 ,我去修理厂说,我车两侧轴距相差一厘米,请问各位专家两个问题,一,有节奏的嗡嗡响且脚上有震感 是怎么回事?二,两侧轴距不同是啥问题?谢谢!求大神指点!
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2012款天籁2.5V6,2012年8月购买,目前行使5万5,使用以来一直正常。2014年10月里程表4万6公里跑高速,速度在90~130公里行使了约2个小时后,加速踩油门大概到2500转以上,从驾驶室左侧传来类似与口哨音一样的比较尖锐的声音(有点像锅炉烧开后的声音),感觉动力上不去,但实际转速是上升的。油门踩越深,声音逐渐加大,松开油门后,声音逐渐变小,到4S店检查后告知发动机正常,检测不出问题。现在只要一跑高速约1个半小时左右就出现该问题,请教专家是何问题?该怎么处理?到现在为止还没换过波箱油,也没清洗过喷油嘴和节气门,机油一直用美孚全合成5W-30,8000公里左右一换!
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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11年2.0天籁跑了150公里左右就很难跑得上120时速地板油加速都没什么力,慢慢加油才能慢慢跑得上120根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:我前几天沟通过一个同样的问题,他是说跑一段时间后发动机转速上不去3000转,这个情况油路肯定需要去确认一下的,最好是接油压表出去跑,看故障出现时的数据,后面的话基本就要考虑是变速箱的问题了 建议:参照语音建议参照 以上故障诊断是根据我8 年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车型:2013款天籁舒适版 购车地点:重庆市气博中心日产都灵4S店 买车时间:2016年5月28日 车辆出厂时间:2015年12月 问题一:听别人说库存车都是有问题的车,那我这个算不算库存车呀都快半年了,是不是有什么猫腻? 问题二:我的天籁上周六才提的车,一直车的大灯AUTO状态,之前一直都很正常,可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮,很久也不灭,还得自己用手关闭后再开到自动才行,这功能是不是出问题了? 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度,现在我是默认的原厂设置,那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”,大灯开启时仪表盘为“暗”,今天出现的问题是这样的,早上打火大灯自动亮起,走了很远手动关掉后又将开关转至auto,就好了不一直亮了。另一个问题出来了,走到树荫下,大灯亮起,仪表盘灯变“暗”,仪表盘上出现大灯的小标志,过了一会走出树荫,仪表盘高亮,可是仪表盘上大灯小标志不消失,大灯依旧亮起的,手动转换关闭再auto后就正常了,开车到公司后走了大概一个多小时,自动大灯又正常了,前挡下什么东西都没放,肯定没有东西遮挡,这个可以肯定!由于是新车呀,比较纠结,麻烦高手指点迷津!
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热车车辆轮胎胎压在270,这个是在合理的范围之内的。如果车辆经常跑市区的话,正常轮胎的胎压范围保持在220到270的范围之内就可以。夏天的话,轮胎胎压最好是稍微低一些,保持在220到250就可以。冬
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2021-06-23
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冬天胎压180开几分钟就190了
冬天胎压180千帕开几分钟升到190千帕属于正常现象,轮胎内的气体是压缩空气,空气受环境温度影响,空气热胀冷缩导致。另外胎压180千帕有些过低需要及时补充至标准,以防长时间轮胎欠压缩短轮胎使用寿命。轮
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2022-01-26
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