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技师荣威威是怠速马达的问题,建议先清洗,不行的话再更换怠速马达。别克4s店维修技师为你解答,
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别克凯越,10年十二月份的车,行驶九万一千多公里,最近几天发动机老是怠速不稳定,有时候能超过一千五百转,怠速忽高忽低,停车熄火十分钟就好了,求高手指导
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2013款别克凯越,用车3年,8万多公里,最近出现怠速不稳定,具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转,转速表在1000-500徘徊,伴随有发动机声音时大时小,另外就是换空挡踩刹车,转速下降感觉要憋熄火了的感觉,接着恢复到700正常转速,有熄火过一次,冷车前进,红灯,空挡,刹车,熄火了!如果节气门体已经做过清洗的话,那么同样出现这样的问题的话,建议可以跑一段时间让他去适应一下,如果还不行的话,那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。
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一三年的别克凯越。走了18万公里。现在就是我在走起来的时候没有问题。在快到红灯的时候低速行驶时,有时候会熄火。有时候也会怠速低。有时候怠速会降到四百转左右,然后又回上去。请问是怎么回事啊!
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我的车是06款1.6手动的别克凯越,偶尔会出现,打火后,车子维持在600—800的怠速,而且排气管后有汽油味,踩油门时感觉没劲,同时车会发抖。加速后一踩刹车,车就熄火。跑上一阵,车又恢复正常。
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我的是2013别克凯越自动挡,行驶了18万公里了,从五万公里改成油气两用车辆,偶尔用油跑十公里左右,平时都是用的气,经常在高速上行驶,最近冷车启动容易熄火,怠速低不稳定,松油门慢下来特别是停下来就会熄火,当温度正常了就一切正常了,后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的,请大师问这是哪里出了问题?测试点火能量,保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色,如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
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别克凯越06手动两厢,启动有时候怠速500左右,连续启动都不行。有时候过十几分钟可以正常启动。 有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火。 有时候高转速一会儿又变正常。 先后换过节气门,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机,毛病依旧。
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我06年的别克凯越HRV自动挡,现在晚上经常有低速行驶时熄火,熄火后又能启动,有时会接连五、六次,且熄火启动后排气管有异味,有一次发动机故障灯亮,更换了怠速马达,火花塞,火花塞连线都没用,且白天基本上没有出现,请教是什么问题?
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06年别克凯越!1.6手动挡!现在出现个问题,就是车一打着没怠速,马上熄火!发了好多次都是没怠速,然后油门踩到3000转大约1分钟又好了,熄火发车又正常,这个问题今天算上出现第三次了,问问大师们是什么原因导致的!
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你好大师,06年别克凯越1.6自动,28万公里,经常性在减速或等红灯时熄火,挂n挡打火又可以起动,换过怠速阀,曲轴感应器,点火线圈等都没用,现在都不敢跑了。另外行驶中仪表盘发动机图标常亮,有时又不亮,请问是什么原因?建议把EGR阀堵上试一下,需要用诊断电脑读取故障码,检查故障码是否和发动机熄火有关系
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05年别克凯越 表显16万公里(具体不详)目前的状况是冷车怠速达到1600左右 水温上来也不降 只有发动机重启后会下降 但正常工作温度 偶尔也会时有时无的出现怠速高在1000以上 之前不管是冷热怠速都会在1500左右,后来发现是怠速没有插严(其中1个插点偏了,没有插进去)你好,建议与正常车互换蓄电池试车
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