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技师王昌艳你好,我是汽车大师金牌技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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旧**在?
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技师王昌艳定速巡航和费油没有太大的关系,主要是发动机有问题
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旧**发动机有问题?
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旧**坏了?
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技师王昌艳空滤,火花塞,节气门等有关更换或清洗
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技师王昌艳具体检查决定
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技师王昌艳属于正常保养
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旧**可是前段时间还好的啊,装了定速巡航,重置了才有这个问题的
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旧**会不会因为断电,系统出错了,
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旧**显示屏上,数据不对,但我开着,油耗并没有比以前多啊,
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旧**百公里油耗,它跳的很频繁,开着他会降下去,但停下来停一晚上,它又升了一个点,
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技师王昌艳定速主要和路况,载重有关,变化频繁正常,高速平坦就很稳定
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旧**
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旧**我油箱基本满的。
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旧**但是行驶公里数才只有400 多
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旧**我这个车加满应该不止这个数把,
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技师王昌艳定速,自动给油,相对人控费油,高速平坦相对人控省油
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旧**可我平时没开定速啊
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旧**我现在问的不是定速的问题,
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旧**我的问题是我油箱满的,为什么电脑显示只有400躲公里,我之前600多呢
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技师王昌艳油箱问题加满显示多少检查油浮子
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旧**这个问题大吗?
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旧**这个怎么检查,检查麻烦吗?
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技师王昌艳尼桑油浮子滑动变阻器接触面氧化不准确问题很多
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技师王昌艳一般要求更换
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旧**多少钱这个?
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技师王昌艳一般要求更换油泵总成
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技师王昌艳大约800多
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旧**是制动油贡吗?
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技师王昌艳不明白
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旧**
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旧**日产车要求召回。我没去,会不会是这个问题。
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技师王昌艳前几年我在尼桑质检
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技师王昌艳现在离开四年了
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旧**我现在这个问题大不大
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旧**会不会影响车子正常使用
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技师王昌艳不影响安全都是小问题
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旧**我刚才重置了一下百公里油耗,显示恶是10.1,开了一会,跳到9.6
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旧**一会又升到9.8,一会又升到10.5
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旧**这个正常吗?
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技师王昌艳都是暂时的,瞬间,木一个路段多少才可以对比出来
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旧**这个不影响吧
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技师王昌艳时间长可以试出来,自己明白就行
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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你好,我的车子是10年的经典轩逸,昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了,换了后,我朋友说发动机启动有点问题,就是启动没那么顺畅,平时一打就着火,现在打火要等个两三秒才勉强着火,而且会抖动厉害,启动之后就正常了,怠速的话在750转左右,正常开也没问题,就是启动的时候有问题,车子现在97000公里了,之前88000公里的时候换了火花塞,清洗了节气门,最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西,机油也加了一个有助于润滑的东西,你看下这是什么原因? PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅,但是没抖动,后来又一直没事了!知道现在有问题了!建议更换4S的火花塞,拆装进气歧管,清洗进气道,燃烧室和喷油嘴积碳,检查汽油泵好坏。
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是这样的,买车8个月了 开了7000公里。6000多公里的时候出现了问题; 那天早上开着来着 突然34档挂不了 多次松离合踩离合 也不行。 靠边把车停下 熄火 也挂不了。 最后二档去到了4s点 销售员也挂了下 ,他也挂不了 然后他去请师傅过来。但是师傅来了后 尽然挂得到了,我也是试试 确实可以, 没放心上 就开车回去了 。 到家放车的时候 12档挂要用很大力,急了 用了很大力最后挂进入了 。我又开去4s 这下怪了 师傅又能挂 。 我自己也能挂进去。又开了回去 是能挂了 但要出力。 三天后去4s点 请师傅来开,开了一段路 我都看到他1 2都要用点力了(说明下 那段时间挂1 2档通了后 后面都好挂 但等几分钟后又难挂了。) 回4s店里 和我说一大堆离合和档位工作原理 直接他说 我开了6000公里 以前不是这样的 自己的车 自己知道 。后来变速箱滴一点油 ,让我回去跑两天试试 过了一个星期 有时候还有这情况 但好挂很多,比刚开始出现这情况用力少很多 。所以不怎么理会了 现在基本没出现了。 想问专家那里出问题了??
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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经典轩逸 今年3月份提的车 目前行驶1.7万公里 之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决 经过上次的提问后 去4s店做了日轮定位和动平衡 没效果 这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位 做完之后方向盘无自动回位 没助力 没办法换了一家4s店从新做日轮定位 目前已经恢复正常 但是右转弯甩尾现象始终存在 不过这种现象时有时无 右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次 有时候维修师傅试车时 我明显感觉到了 他却说没有 还说是我幻觉 我给我朋友开 我朋友也说不正常 现在问题越来越严重 现在变道稍微往右打点方向 就感觉车屁股往左跑 车是斜着过去的 几天观察了 基本上在行驶中 后面车都离我很远 包括红灯变绿灯 后面的的士都是等我走远了才起步 麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题 为什么4s店总检查不出来
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各位师傅,请你们给我评评理给小弟我指引下方法:我14年9月20号购买了一辆新轩逸1.6汽车,前几天出现空调压缩机有问题,故障是这样的,行车中一会空调调最低度数,大概20分钟或者10分钟就会出现空调吹风不制冷,但过了一会又制冷,下车看后,不制冷这段时间压缩机也是停止状态,开去4s店检查也是有问题,而且当场也是用仪器测试过得,机器属于正常坏,然后他们就让我回去等通知。昨天来电了,就说你这个车也就是在我这里保养过3次,所以不能给你百分百更换压缩机,只能申请,如果 你想百分百更换压缩机,就必须在我这个店做一次保养。当时我有电话录音下来,我的车还没到三年,而且行驶路程是2万2千多公里,请问各位维修师傅,此情况我该怎么办?还是他们说得都有道理,我应该有没办法投诉。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题,要拆开维修,第三家说波箱问题不大,清理节气门,更换火嘴,波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油,更换火嘴,清洗节气门。现在口哨声没了,还有呜呜声的回响,松油声音更明显。热车一两分钟才能走,不然容易死火(没搞前一着车就走,买车到现在没试过死火),起步还有明显顿挫感,倒车也是。开一段路完全热车后,感觉起步好很多,但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据,加上波箱有点小问题,导致不热车启动死火问题,让我跑一段时间,等数据适应后就不会,不知是真是假!师傅还说可能波箱控油板问题,导致提速不稳定,可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它,怕越好搞越坏!现在该搞的都搞了,都不知道做什么可以处理掉这些问题,请各位大师指教指教啊,万分感谢!!
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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加完油后可行驶公里数不变怎么办?
加完油后可行驶公里数不变,这个有可能是延时的原因。电脑没有反应过来,没有重新计算公里数。这个属于正常的, 可以多形式一段距离,然后熄火重新启动,就会显示续航里程了,如果还是不显示,就是把电瓶断电重新安
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2021-05-14
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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车刚加满油就在高速“趴窝”了 拖走一查司机气晕了
前不久,两辆豪车在江苏南通一家中石化加油站加满油之后,开出加油站仅仅两百米就熄火了,怎么也打不着火,车主就纳闷了,我这车从来没出过什么问题啊,怎么一下子不动了呢?后来经过师傅抽样检查才发现宝马车所取油
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2015-08-01
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90%新车主都会犯的5个错误 每个都足以“毁车大修”
汽车不再是遥不可及的奢侈品,越来越多出来工作的工资族也开始购买汽车,所以也越来越多新车手开车上路。不过很多新车主都容易犯一些习惯性的错误,这不仅影响他人的行车安全,而且也给自己留下了安全隐患,所以你需
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油表,油表显示0公里还能开多远
油表,油表显示0公里还能开多远如何有效利用油表显示0公里的情况,继续驾驶你的汽车油表显示0公里是每个汽车驾驶者都可能遇到的问题。当你在驾驶中看到油表指针指向了空白位置,你可能会感到恐慌。然而,这并不意
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2023-10-19
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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10个冬季开车“坏习惯” 不仅费油,更毁车!新手老手都会有!
作为驾驶人,无论是新手还是老手,在开车的时候难免会有一些坏习惯,这些习惯在驾驶过程中自己可能注意不到,但时间长了对汽车就会有一定程度的损害。尤其是在冬季,坏习惯还会对行车安全带来隐患。下面,我们就来看
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女司机吓傻了:就为那几块钱 汽油喷出来、车差点报废
近日,杭州的王女士到加油站加油,工作人员问是不是加满,她说加满吧。油枪跳掉时计价器显示是135.79元,加油站的工作人员又往里加了些,凑成140元。加完油,王女士一家开车去买电脑。回来后到停车场一看,
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2015-06-27