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技师聂金建你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
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技师聂金建方向机没有传感器，可能的原因转向柱控制单元有问题，你先清除故障试一下
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匿名网友师傅你好，现只显示一个故障既左DKL传感器信号电缆对正极短路 -
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匿名网友清除不掉 -
技师聂金建发给我看一下
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技师聂金建如果不行，需要更换转向柱
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匿名网友 -
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匿名网友转向柱总成吗？ -
技师聂金建对的
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匿名网友好的，谢谢 -
技师聂金建👌
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
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大众朗逸plus正常停车后第二天馈电不启动，搭电启动后故障灯全亮，挂不上档，现在启动马上就熄火
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11款的朗逸，手动版的，前段时间突然在行驶过程中突然熄火，踩着油门突然就没动力了，然后等一段时间以后就能打着，中间换了电瓶，换了汽油机芯还有油泵。然后还是会出现同样的问题。直到有一次怎么都打不着。这种问题出现了七八次了。路上突然熄火太危险了。这是什么故障？检查主继电器
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2020年3月份出厂大众朗逸plus 1.4T 新车行驶5000公里 等红绿灯时自动熄火，再次启动无法启动，起动机一直转发动机打不着火。专检电脑检测到故障码。请师傅帮忙看下。什么原因导致。故障码 p0c 0600 控制单元主处理器内部系统故障 功能失效系统问题 断电清除故障码
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朗逸碰撞修复后前后雷达失效，报下面第二个故障码
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16款朗逸，过年几天没开车电瓶没电了，搭电后启动两次没反应，看了仪表盘不亮， 然后搭线充了十分钟，启动了，然后导航不显示了怎么回事？还有就是安全气襄故障灯也亮了，之前好好的1.该车故障现象为车子搭电后导航不显示，安全气囊灯亮起。 2.经过询问得知衣裳现象均为车子严重亏电后引起的。 3.建议车主去加装导航的地方重新装一下导航系统，然后去修理厂用检测仪删一下故障码方可解决以上问题。
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有谁知道的15年大众朗逸换完电瓶就亮了这些故障码怎么回事啊？怎么弄？这个本身不是什么问题，断电之后它都会提示这个故障灯的正常行驶一下这些灯它都会灭的。
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更换完电瓶亮好几个故障灯怎么办启动车辆，方向左打死，右打死，然后行驶一下，60码左右，然后回来用诊断仪消除故障灯，当前故障已经解决。
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11年大众朗逸，故障码p1602，端子30供电:电压过低，加油门电瓶灯亮用帮电线，从电瓶正极接线到发电机的主火线上面去，然后搭铁也接一下到发电机壳体，如果还是不发电，测量发电机插头线也正常，重新更换发电机
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方向盘左右打轻重不一是什么原因。
方向盘左右力度不一样，可以使用拉力计测试一下力度，左右拉动方向盘，看看两侧力度一样不。 一种是液压助力，检查一下助力泵是不是油液脏，管路中有堵塞现象，检查一下方向机上控制阀有无问题堵塞，然后检查一下转
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