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技师孟帅帅你好,这是进气凸轮轴电磁阀有问题了,更换了就好了,
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匿名网友电磁阀坏了吗
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匿名网友自从出现这个问题方法也变的特别沉
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技师孟帅帅嗯,是的电磁阀有问题了,
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技师孟帅帅但是和方向没有关系的,
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技师孟帅帅你的方向是电子还是油呢
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匿名网友
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技师孟帅帅要是没有问题,不可能有故障码的
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匿名网友那我换一个,要是还有这个毛病咋办?
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现代,北京现代悦动,发动机没法启动显示po335故障码更换都一样?,解决问题,几百包解决
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问车型: 现代·悦动 现代悦动,P0011故障,进气凸轮轴位置_正时过度提前或系统性能故障1排, 换了两个vvt伐还是亮故障灯根据故障码分析这个车子出现这个情况涉及的因素主要有一个机油少了,机油脏,二是OCV阀是否有问题,OCV阀电路,一根火线,一根是电脑控制的信号线,还有正时问题,VVT 执行器问题。需要进行排除一下。
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现代悦动前几天停车的时候踩离合老是熄火,发动机故障灯就亮了,电脑检测故障码p0011,进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障一排。建议,先清洗电磁阀,看看,如果不行,更换曲轴位置传感器,检查正时链条,可变链轮,
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2011年.12月现代悦动发动机怠速抖动,要熄火,报故障码—— ——当前P011-A(进气)凸轮轴位置——正时过度提前或系统性能故障 消除故障码,又试车 故障灯亮 检查431解码器读故障出现 历史—U1112-LIN通信故障 现在更换机油压力电磁阀,故障依旧你好,根据故障码,这个故障,可能是正时跳齿,VVT轮,vvt供油油道堵塞,机油控制阀! 先检查一下正时,看看链条是否松!检查记号点是否正常!
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08年北京现代悦动,开匙故障灯不亮,打不着车,之前有个这样的问题,更换曲轴位置传感器,问题解决,二个月后,即现在,又出现这个毛病,于是又更换曲轴位置传感器,但故障依旧,还是不能着车发动机不能通讯,先量一下can电压,在测量一下电阻正常为60,如果断开,发动机电脑电阻为120,故障灯不点亮说明发动机没有工作。电源搭铁检查一下
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油耗高 清洗了节气门后 油耗依然高 用X431诊断节气门 有故障代码 清除不掉故障码 不知道具体是什么问题 这个马达占空比是什么意思呢?怎么才能解决油耗高的问题呢?现在油耗大概百公里13升左右清洗节气门之后,短时间内油耗不会降低的。需要适应一段时间,最好做一下节气门的复位学习,利用431解码器的话可以在发动机系统里面找到电脑版数据归零,或者断电瓶然后跑几天适应一下。如果清洗节气门的时候清洗剂流进了控制线路里边,很容易造成线路板损坏,到那个时候就需要更换节气门总成。
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现代悦动12款手动挡,昨天突然没有怠速了,清洗了喷油嘴节气门(电子节气门)还是没有怠速,换了新节气门,又换了火花塞也不行,最后把节气门上一个真空管拆了勉强有了500多的怠速,真空管好像连接的是一个电磁阀,另外一头直接到油箱的。用解码器解码会有偶发性的凸轮轴位置传感器故障,消除以后偶尔会出现。请问大神如何解决?说得详细一些谢谢了!检测缸压,正时,检查进气传感器,氧传感器,碳罐问题。
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一辆11款北京现代悦动,行驶了十万公里,车子是电子节气门没怠速,不管冷热车发动,不好发动,车子都没有怠速,踩油门发动跑起来都没啥问题动力也足,用解码器读发动机故障,发现一个p0016故障码如图。但是换了凸轮轴位置传感器,还是一个没怠速,此时发动机没有故障。然后换了电子节气门,还是一样没有怠速,如图,把那颗管子拔掉怠速八百转,好发动,但是也不太稳定。气门室盖拆卸下来清洗过,没有堵塞现象。此时陷入僵局,不知道油门踏板位置传感器坏了会不会有影响,求大师指导一下把正时拆开看一下,估计是正时错了。
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09年12月份的伊兰特悦动手动天窗版,跑了12万多公里,之前发动机启动哒哒响报故障码4缸失火,去修理厂修理更换了正时链条进气门,排气门没有换师傅说没问题只是研磨了一下,装机试车后不报故障灯了,哒哒响问题只是改善了小点了,并没有解决,最近哒哒响声越来越响伴随着消音器排气不连续跟哮喘一样,去保养换油的时候发现没放出多少机油来,师傅说可能超公里数了或者烧机油了,换了新油一直到现在能有半个月了天天检查机油并没有发现烧机油问题,早上冷车启动哒哒响声音很大,伴随着水温上升响声逐渐变小但是无论在车外还是车里都还是能听到哒哒哒的,你凸轮轴的链条,涨紧器更换了还是这样,就是气门垫片间隙大了造成的,只有重新拆了,调节间隙解决问题
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现代悦动,换了正时皮皮带,凸轮轴电磁阀,开了两天,现在故障缺缸,等12年的悦动根据描述的故障提示,怠速抖动报4缺缸及凸轮轴正时过度提前故障,消掉故障又正常,行驶中加油时出现抖动,至于凸轮轴正时过度提前的故障一般不会影响到缺缸。建议检查4缸火花塞点火线圈。以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以对您有所帮助,如果您的问题还没解决可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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