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技师高龙你好，仪表上有故障灯亮起吗？ -
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匿名网友没有！ -
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技师高龙都是在4S店正常保养吗？最近一次保养的时候有没有清洗过节气门呢？ -
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匿名网友都是在4s店保养的！应该没有，上次保养时好像清洗过空调滤芯！ -
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技师高龙很有可能是节气门脏，或者汽油加的不好导致的。建议有空检查一下节气门脏不脏，脏了清洗一下可能就会好。 -
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技师高龙还有个疑问，车子没有加装导航，改装音响什么吧？ -
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匿名网友变速箱有问题吗？ -
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匿名网友没有！ -
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技师高龙从现在你描述的故障现象和该车的维修经验判断，不是CVT变速器的问题。 -
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匿名网友哦！ -
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匿名网友我上次保养是6月份，到现在跑了7000公里！ -
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技师高龙您怀疑变速器离合器器打滑吧？从现在的情况看，不像变速器问题。您可以先检查节气门。 -
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技师高龙可以再次保养了，不要时间太长。 -
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匿名网友我就是怀疑是不是变速器打滑，看特诊又有点像！ -
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技师高龙是的，有点像。但是轩逸车，变速器还比较可靠。先别考虑这个，先检查一下节气门。 -
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匿名网友哦！好的！谢谢啊！ -
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技师高龙不客气。
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日产轩逸2016款，智享车型。2016年11月购买的车，目前行驶了五千多公里。问题：在低速（大约10公里每小时）行驶过程中，踩刹车，车的底部会出现“铛”的一声，车速提高，再踩刹车，声音没有了。新车三千公里以内没有出现这样的情况，大概四千公里以后就出现了。请问什么情况？是刹车系统出现问题了吗？多谢需要从新紧固底盘所有螺丝，以免出现螺丝反松的现象
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门 转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？
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日产经典轩逸2012XE自动档，行驶25000，在东莞去广州的高速上80行驶，开了两小时后踩油门加速突然发动机转速到3500转，但车速还是80码，而且发动机空转声音特别大，松油门发动机转速依然3500没有降下来，轻踩刹车，档位移到N档再移D档发动机转速才降下来，然后轻踩油门慢慢加速又好了！这是什么问题呀已出现好好多次了
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你好问下，日产CVT变速箱，在行驶过程中，有时候会出现加油不加速，比如，高速上会出现，转速提上去了，可是速度一直没变化还是80码左右，它不是加速慢，而是提不了速度，感觉就是给定了定速巡航一样，不管油门怎么踹，速度始终是没有变化的，这种情况出现好几次，在过上一会或是停车再启动，就正常了，这种现象怎么回事？ 还有一个问题92/95汽油能混用嘛，积极和4S，厂家沟通，个人怀疑是软件问题
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？清洗节气门 检修火花塞
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。 另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。
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新轩逸2013年7月的车，跑了75000公里，现在出现偶尔提速到30到40之间的时候有异响，就一下哗啦一声接着就正常了，听着像变速箱发出的，因为挂空挡我试过，加空挡加油没出现过这种声音，还有就是偶尔会有像闹钟一样的声音也是低速行驶的是侯，最近才发现机油消耗快跑一千机油差不消耗半升多请问这是啥问题，有必要休修吗”
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你好，我的是16款的新轩逸，17年3月份上牌的，跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的，一直会出现那种保持在一个速度，一直不换挡的，要一直踩着油门保持一个转速，如果松油门的话车速会马上降下来，不踩油门的话会越来越慢的，只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡，速度到一百多过后松油门，发动机才会转速回复到一千多到两千的样子，然后会不踩油门车速会一直往上加，要踩刹车才可以，这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况！谢谢！！！因为车速不是很快，松油门后，车辆会受到各方面阻力，所以速度会下降。
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你好，我是13年1月买的日产12款手动新轩逸，1.6的，跑了37000公里，近来出现:车子正常行驶时，在没加油，保持匀速的情况下，转速有时忽然从2000升到3000，并伴随像在空档的时候加猛油的吼声，而车速并没提高，还感觉上坡没以前有力了，请问是怎么回事？
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟，踩油门会顿挫，感觉就是有踩才串一下，收油就停顿，非常明显。正常的时候不会这样，很平顺。行驶时慢加速明显无力，油门踏板一直往下沉动力没有快速回应，深踩油门加速会恢复有力，但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。（无力时油门踏板，离合踏板，刹车踏板同时都操作不舒适）建议更换刹车开关
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