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技师李伟豪你好，检测过刹车开关吗？这个是刹车开关信号不好的故障现象 -
什么都换了洗了，就差节气门，刹车开关和排气筒没有看
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偶发性的哦。几天正常有力，几天无力。没有亮故障灯
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技师李伟豪你是车主还是维修工？ -
车主。说来都是泪
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新车不到2年就开始这样。
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技师李伟豪这个故障时看刹车开关的数据流，最好了 -
有时候多踩几下刹车会好，轻踩刹车就会变差
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技师李伟豪建议你直接换个刹车开关吧，不贵的 -
好的。这种也是要调货的吧一般
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为什么没力气时连关闭钥匙的时候都很轻松。
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技师李伟豪基本上就是刹车开关有时信号不好，这个一般不是常备配件，可以去市场上买个 -
有动力的时候关闭钥匙有一定的力度反馈
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技师李伟豪这个理论跟钥匙没有关系 -
换挡顿挫的，就是收油那个瞬间，还有就是平常正常驾驶油门点住就能跑，动力不足要踩非常深而且油耗高
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那动力不足出现3个踏板都偏软有没有一定关系
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技师李伟豪对，刹车信号认为踩着刹车加油门，所以电脑减少动力输出了 -
动力不足时3个踏板偏软，而且感觉位置偏低
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这个地方一般故障不会有故障灯是吗。
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技师李伟豪这个一般不记录故障码 -
好的，先换开关再看看。谢谢您
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技师李伟豪好的
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您好，日产经典轩逸手动挡3年5万公里。在4万公里开始出现偶发性动力不足。差不多3天动力强劲，3天动力很差。动力好的时候离合踏板，油门踏板，刹车踏板都偏硬，动力差的时候3个踏板都很软。到底是踏板软导致动力差还是动力差导致踏板软？油门踏板和刹车踏板非常明显，动力差的时候都是很踩很深才有反应，动力好的时候踩一点点就能收到很强的反馈。这到底是什么原因啊，如何检修。谢谢。动力差的时候提速非常吃力。
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你好，东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好，今天动力非常差，同时出现油门踏板软，离合踏板软，刹车行程长，加速或匀速油门踏板没有多少反弹力，开着非常累脚，挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了，各种踏板踩着力度都适宜，开着舒服。动力不足时没有故障码，不亮灯。几天动力不足，几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软，踩着很深但是没多少动力出来。检查节气门油门踏板和发动机电脑版
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您好，日产经典轩逸手动挡2年半车。半年前出现偶发性动力不足。动力不足时油门踏板疲软，离合器也很轻。本月初在4s清洗喷油嘴好了一周(不知道是不是刚好这段时间没出现问题)，又出现同样的问题。油门踏板疲软就是踩着都比平常深，没什么感觉踩着油门踏板，然后加速很慢，加挡容易顿一下。正常时。踩着油门踏板很有感觉，而且都感觉才不下去了，其实只踩了一点点深度。重启汽车有时候会恢复动力。
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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门信号，进气压力信号，看是否在正常范围传感器损坏，需要及时更换
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您好，日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里，偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软，刹车距离长，匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅，不踩油门会突然降速，挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的，半坡起步抬离合非常难，容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复，或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题？没有故障码。主要检查油路
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的，3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足，表现为半坡起步难，易熄火，加速差，踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月，最近又开始出现同样问题，但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿，包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足，油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时，踩离合踏板和刹车踏板就知道了，跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体，检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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日产经典轩逸手动挡上牌3年。行驶五万公里。油门踏板和离合踏板这几天持续疲软，脚底像踩着烂泥一样，车动力很差，挂1档或者倒挡不踩油门基本是不怎么走。加速很差，油门踏板无法支撑匀速行驶，会往下沉，但是车速不升反降，多踩几下踏板会恢复一些动力，踏板也稍硬，但一会儿又不行了。汽车启动不顺畅，没有以前正常时的干脆劲。没有故障灯，这到底是咋了？谢谢。油门踏板软，一般是油门踏板坏了造成的
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后，停车怠速2分钟，重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢，油门踏板没硬度且虚位大，想匀速行驶油门踏板却容易下塌，低转速用同级档位加速慢（如40转速用4档加速困难只能切换3档加速），半坡起步易熄火，怠速声音偏大，1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案，谢谢。没有故障码。建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。
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您好。日产经典轩逸手动挡3年5万公里。偶发性动力不足，动力好能持续2周，动力差能持续1周。如果洗车，提前出现动力差的情况。具体表现就是洗车前离合踏板硬，洗车后离合踏板软。踏板软硬在车启动前和启动后都是一致的。启动前踩离合发现离合很软就知道等下车子没力气了。还有就是行驶中突然放掉油门车速会突然减速，平常动力好不会突然减速。什么原因？谢谢。
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您好，我车是15年初上牌的日产经典轩逸手动挡，已行驶30090公里。汽车不开空调时，有时候在发动机2100转时油门踏板会震动，整体上操作性还能接受。但是开空调一段时间后，踏板抖动，整车震动更明显。怠速开空调超过10分钟再上路，踩离合或油门时踏板抖动非常明显，行驶在路上就像没有避震器一样暴躁，加速也没力。节气门和油路已做过，动平衡和四轮定位已做过。空调为什么影响这么大？怎么解决？
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