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技师张雄你好,按照你的描述,这种现象的话是正常的,那个流水声是我们正常加速的过程中,它里面水箱里面的水流动的声音。这个在静止状态下都有的。这个发动机的话他是三缸的,所以发动机的话会有这个气门的声音。
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技师张雄这个声音也都是正常的,也都是有的
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13款英朗gt手动挡15年的车,怠速的时候有哒哒哒的声音踩下离合又没了,发动机怠速的时候和低速的时候明显感觉比别人车发动机声音大,主要就是哒哒哒的声音,怠速的时候在车里面很明显可以听到发动机声音你好,根据您的描述,在一般有两种情况导致的一是分离轴承有问题。二是变速箱本身内部故障,建议最好去修厂让师傅分辨一下到底是分离轴承响还是变速箱内部故障。
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别克新英朗,18T自动精英型,现在才300公里,怠速时坐在驾驶室里听到哒哒哒的声音,加速时好像又没有了(实际应该还有,只是转速高了,听不见),车热后,停下来怠速时哒哒哒声音好像又变大了。新车就这样,很烦检查一下,确定问题,质保期内索赔。
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您好,刚提的别克阅朗1.0t,500公里,新提车没有异响,300公里时,车内冷车怠速启动时没有哒哒声,转一圈热车后车内怠速时除发动机音外还一直有哒哒哒很匀的声音,声音很像拖拉机很闷且很大。听了别的车也有这音但很小。求解决办法。太乱心了。是否可加qq,发声音给你。网上看了很多这种情况都是这音。突突的。由于是新车.建议到4S店检查一下.和同款其他车辆对比一下.确定是不是正常工作声音
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别克新英朗,15n自动档,汽车在起步加速时有哒哒哒声,匀速行驶和怠速时没有,声音来源于发动机仓,怀疑是碳罐电磁阀,求大神帮解释,首保用的机油,首保后才有哒哒哒声
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刚买的别克英朗18款的,但是它是三缸发动机,今天打着火怠速的时候,坐在车上感觉发动机声音比以前大的多,请问是怎么了,才跑了不到八百公里这个是发动机喷油嘴的声音,属于正常的,没有任何影响。
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刚买的别克英朗18款的,但是它是三缸发动机,今天打着火怠速的时候,坐在车上感觉发动机声音比以前大的多,请问是怎么了,才跑了不到八百公里可能是汽油质量不好引起的。建议加95的试试。
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18款英朗1.0双离合。。车子热启动的时候驾驶室明显听到发动机抖动的声音,就是那种哒哒哒哒哒哒的响还夹杂着噪音,早上和晚上启动就不会有那种哒哒哒的声音,低速急踩油门发动机舱会有嘎啦嘎啦的响声持续几秒,高速度加油门就没有响声,刹车有时候也会有卡啦卡啦的声音,怠速倒车的时候有时候驾驶室有咕隆咕隆的声音,猜下油门就没有了,时有时无的,请问是三杠机的毛病吗?才去保养过还清洗了缸内积碳您好,根据您的描述,三缸机器,这不是一定的。只是大多数都这样,而且还有就是时间问题,总会这样,有的出现的早,有的出现的晚。所以这算是三缸的缺陷,处理方法,可以加更高标号的汽油,减少爆震。可以进行尝试
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我2013年5月3号购买别克英朗三厢车,现在跑了50000公里,开的过程中前面嗡嗡响声很大,应该是没加油怠速时明显些,尤其平路或下坡时声音更大更明显,不是发动机声音。请问什么原因?
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刚提的别克新英朗跑了1000公里,车子怠速的时候发动机声音很小,加油到40公里以上时,发动机嗡嗡的响,刺耳朵,听着很烦。请问这是什么问题
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12款别克英朗gt1.6l自动挡,五档降四档有顿挫感,冷车的时候更加明显,提速时感觉无力发动机声音很大,油门踩重了有发动机空转的感觉通过用户描述以及故障现象,发动机转速能起来,而车速起不来,可以断定变速箱液力变矩器打滑,建议用户更换液力变矩器
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