1冬季冷启动汽车怠速高是什么原因？一辆车用久了，或多或少都会有各种小毛病。在日常用车过程中，很多细心的车主发现，汽车启动时，发动机的怠速比平时高很多，尤其是在冬天。转速表甚至达到了1000多转，但是过一段时间就会恢复正常，所以很多车主对此表示了极大的怀疑。这辆汽车有什么毛病吗？那么冷启动怠速高是什么原因呢？相信大家都听说过热胀冷缩的原理。这台发动机是由许多小零件组成的。到了冬天，零件之间的缝隙会变大，无法正常工作。如果你想正常运转，那么你必须达到一定的温度，所以为了快速升温，你可以让发动机正常工作。冬天车开始变冷，怠速会高一些，过一段时间就正常了。因为冷启动时发动机水温低，机油粘度过高，运行阻力也很大。如果发动机以低怠速运转，发动机会抖动。同时，/[k0/]燃气和燃油混合燃烧不良，甚至会出现熄火。所以这时候就要加快运转速度，提高水温和燃油温度，让发动机工作的更快更平稳，减少零件之间的磨损。现在大部分发动机都是由电子控制单元(行车电脑)控制的。冷起动时，ECU将通过水温、外部环境和发动机的瞬时扭矩来确定怠速。温度低的时候会增加喷油量和进气量，发动机暖机快，这也是怠速这么高的原因。值得注意的是，冬季车主给车加温时，最好不要加热太久，加热一分钟左右，然后低速行驶五分钟左右。基本上机油、转速、水温都能恢复正常，然后就可以正常行驶了。所以车主在冬季冷启动时高速怠速很正常。但是，如果发动机怠速一直很高，说明车辆有问题。可能是节气门清洗不干净，车辆不匹配，车辆怠速电机损坏，或者车辆气管漏气，导致发动机空气测量不准。不过具体原因还是找专业人士检查维修比较好，以免出现更大的故障。2汽车空调冬天不制热的原因是什么？夏季是用车频率最高的季节。但是车闲置了几个月，夏天再用的时候，很多车都不凉了。在那些4S的商店和专业修理厂，经常可以看到车主修理空车，那么为什么车是空的，不凉呢？让我们看一看。1.制冷剂泄漏一般来说，汽车的空制冷剂2~3年就会加一次，有的车主一年加一次，有的车主甚至几个月加一次。事实上，当这种情况发生时，制冷剂无疑会泄漏。因为空调制冷是物理反应，不需要消耗太多制冷剂。如果需要经常加，那肯定是漏了，只能找专业维修人员来修。2.冷凝器太脏了。很多人平时不清洗冷凝器。时间长了，上面的赃物会越积越多，导致散热效果变差，严重影响散热效果。因此，日常清洁是必要的。但是，最重要的是用气管吹掉，然后清洗干净。如果直接洗，有些赃物会很难洗干净。另外，如果空滤网被堵塞，那就是空的，没有冷却。此时，有必要清洁过滤器。如果滤网损坏，直接更换新的。3.冷凝器冷却风扇不工作。冷凝器的冷却风扇位于散热器后面。风扇转动时，吸入的空气经过散热器，增强了散热器的冷却效果，加快了冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受水温传感器和变压器内部电流的影响。如果发现车没有冷却，可以先检查一下冷却风扇，看它是否不转。4.皮带松弛和老化。如果空车检查显示没有问题，但仍然不凉，那么有可能是皮带 如果传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量降低，导致汽车无法制冷。5.制冷系统中有湿气。car/如果干燥罐里的干燥剂饱和了，水就不能及时过滤掉。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的下降，冷却液中的水分会在小孔中冻结，同时会造成制冷剂循环不畅，阻力增大或完全冻结。如果是这个原因，就需要更换车内的干燥剂或空的干燥罐。同时，再次对系统抽真空并重新注入新的制冷剂。