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技师荣威威出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友出现了一两天了……正在维修 -
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技师荣威威现在系统都无法进入的话，这个是没有办法查故障码的。先首先检查我们保险丝盒里面的的一些保险丝，查看有没有坏的。现在的话是网络方面出现的问题。也就说他们各个模块之间的网络通讯出现问题了。检查各个模块之间的一些本身的供电电源保险丝是否正常？然后正常的话再插他们的网线之间连接是否正常？这个在排查的过程中是比较费时间的。 -
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匿名网友手刹现在也放不了 -
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技师荣威威踩住刹车踏板长按。 -
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技师荣威威现在在一块的话，电脑能不能进去？能的话可以执行，我们电子手刹这一块的一个学习校准 -
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技师荣威威请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
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技师荣威威 -
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匿名网友现在检查是所有的保险丝没有损坏，线路也连接正常的，就是发动机电脑板，ABS电脑板，车身电脑都进不去 -
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技师荣威威你这个是哪一年的？别克君越？ -
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技师荣威威这些电脑如果都进不去的话，那么他们自己就没有办法完成正常的通讯，就没有办法进行验证，通过防盗就会导致车辆无法启动。 -
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技师荣威威你这种情况的话，你需要测量一下，我们诊断插头的6号14号找到我们电脑的can网络线上面的线路是否不通？以及我们电脑本身的供电和搭铁是否正常？ -
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匿名网友can线没问题……仪表与安全气囊能进入，车是10的 -
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匿名网友只要电子手刹的灯亮了就能正常启动，正常启动后用解码器进入发动机与ABS与车身电脑就会熄火，检查保险丝没有烧坏的，can线用万用表测量通断也是正常的 -
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匿名网友搭铁各个位置的也都正常 -
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匿名网友发动机是LE5，排量是2.4 -
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技师荣威威你这种情况的话，你重点检查一下我们电子自动控制模块，它的插头线路连接。这种情况很有可能是这个模块本身出问题了，或者是这个模块插头接触不良。你找到这个模块之后，从我们的诊断插头6号14号脚。分别到我们这个电子自动控制模块的17号和18号。同时又经过我们的电子制动控制模块的5号脚6号脚到达我们的。发动机控制模块。以及变速箱箱控制模块的网络针脚， -
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技师荣威威这个电子驻车控制模块的话是在我们的左后车轮里面。需要将那个车轮罩拆掉。你重点看一下上面的线路连接。因为他网络线是经过他再到他再到电脑。 -
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技师荣威威需要拆下我们的左后轮轮胎和车轮总成。拆掉我们的左后车轮衬板。然后你就看到了，上面有一个模块 -
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匿名网友已解决 -
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技师荣威威👍👍👍👍具体的地方是。 -
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匿名网友网关盒子有进了水 -
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技师荣威威车被水淹了吗？还是清空调的时候进水了？👍 -
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匿名网友没被淹，具体也还在看，装在后备箱c柱上面的 -
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技师荣威威查一下是否是天窗的排水管。 -
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匿名网友下午去仔细排查，主要问题是找到了， -
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技师荣威威嗯好的
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10年君越电瓶断电后，重新通电。电子手刹自动刹车后提示检修驻车制动。用检修电脑消除故障码后提示故障应然存在，故障码提示驻车控制模块开路无信号。用检修电脑解除电子手刹（更换刹车片方式）后，断开一键启动（关掉钥匙状态）后电子手刹又自动刹车。 电瓶断电后钥匙（无钥匙进入系统）也无法匹配提示找不到钥匙，只有钥匙放在储物盒中间才能启动车辆
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电瓶亏电，用的普通电瓶搭电启动后有故障灯，电瓶负极断电后接上，之后仪表盘不亮了，启动时刹车踩不下去，仪表盘提示踩刹车启动发动机。之后能打开车锁，车上灯光能亮，档位切换不了，电子手刹也不能解除因为你的是启停电瓶，用另外一辆车打着车状态对你的车一对一供电20分钟再尝试启动，单独电瓶起不了太大作用
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自由光手刹电子模块进水，更换后电子手刹管用了，故障码清除不了，仪表显示自动启停故障和维修驻车系统您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查手刹模块，重新对手刹模块进行编程配置。
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11款别克君越，冬天着车的情况下，P档驻车拉电子手刹，松开手刹再启动时车发沉，几乎没有怠速，是怎么回事？
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07款君越，最近连续下雨，车子没有泡水，昨天用车不启动，具体如下:电子锁失灵（遥控器更换了电池），上车插上钥匙ACC室内灯及娱乐设备都能通电，钥匙扭到NO时候听到继电器重复开合的声音，仪表盘重复启动，钥匙扭到START重复NO的情况！发动机马达没有一丝动静！（电瓶有点，车子前天还开了半天）有人遇到这样的情况吗？如何检查？
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09年2.4排量别克君越，目前快9万公里。早上用车正常，刚刚准备开车时发现遥控钥匙无法使用，后用钥匙手动进入车子，打火无任何反应。钥匙刚刚换了电池也无反应，周末没有干扰源，喇叭没声音。求救！
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别克君越2016款 1.5t ，两周前 显示 “发动机故障灯亮”，“维修变速箱”，期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了，情况是每次开始能开一段路，然后就强行跳到N档，车子无动力输出，过段时间再试，又是开一段距离后强行跳到N档，车子无动力输出。如此周而复始。 后来更换了 变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了，也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”，按“确定”后，故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神，这可能是什么原因呀？该如何处理？还可以继续开吗？这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的，没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的
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昨晚下暴雨，打开发动机盖查看下是否少防冻液，持续了几分钟，但大雨漂了一点进来，淋的也不多啊，但启动不了了，插钥匙，通电正常，但一点火，中控就传来吱吱声，然后断电，拔掉钥匙，电瓶又继续通电，，，无法启动，应该是有地方短路，请问这情况，会烧行车电脑吗？还是水份晒干，就可以正常启动了？谢谢…
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我的车别克新君越2010款，现在车子每天会非常有规律的在早晨启动车以后出现这么几个问题， 1，启动车不久就慢速行车，当遇到下坡汽车加速或者自行加油之后车子会马上降挡，减速，之后再重新加油后车子再提速，升挡太急的话车子势必会剧烈抖动一次。 2，车子行驶3到5分钟，基本每天都会在同一个路口等红灯的时候出现发动机转速剧烈起伏抖动，如果刹车不死的话车身会跟随发动机一起抖动，刹车踩死之后抖动会减弱。 3，每天这些故障都会非常有规律的出现，停车一晚上之后每天早晨上班都会出现这些情况。 4，请高手指点故障情况以及如何进行维修？
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16款1.5T君越。周三走高速遇到堵车，突然熄火，失速。发动机报故障，无法启动，下车过了三十分钟又可以启动，继续行驶到家（一直亮发动机故障码），第二天去4S检测，故障码如下图，4S让洗节气门，自己去了外面修理厂洗节气门，完全没有积碳。周日走高速遇到堵车，也是突然熄火，发动机未报故障码，提示维修变速箱预计Drive8模式无法使用，过了50分钟又可以打着，无任何故障码，还未去4S店检测，见第二张图。平时着车手动关闭自动启停，但有时自己会打开。平时遇得红绿灯偶尔也有熄火的情况，但是不踩刹车关闭无钥匙启动按键，重新打火可以打着。两次高速熄火却无法打着火。应该是发动机不会喷油，图片第一个故障码是发动机电脑板内部控制喷油嘴的处理器故障，建议到4s店检查，质量问题可以免费保修，
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mg3abs灯亮了打不着火您是否曾遇到过汽车启动出现问题的情况？特别是当您看到MG3ABS灯亮了却打不着火时，这可能会让您感到困惑和焦虑。在这篇文章中，我们将讨论这个问题的可能原因，以及解决方法。MG
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