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技师李中国您好!请问车辆是哪一年的,多少公里了?
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匿名网友17点1300公里
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技师李中国17款2.0舒适版搭载的无极变速箱,变速箱换挡是通过大小耦合器根据车速信号,发动机转速信号,刹车信号自动结合,当车辆从加速到松油门时,变速箱会有短时间的加速感,这种感觉就像根本没有减速一样,但是如果同时带一点刹车,刹车信号被变速箱收到,就会控制减速,就不会有这样的感觉,反过来,如果急加油门,车速反而提升比较慢,这是无极变速箱的特点
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技师李中国根据您描述的情况,初步认为是正常的。您可以试一试,当松开油门以后,就马上带一点点刹车,这样变速箱接受到刹车信号,就马上回控制减速利用发动机给车辆施加制动力。如果没有刹车,车辆就会进入滑行模式,这个从仪表上的瞬时油耗都可以反应出来
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匿名网友就是这样是正常的情况吗?
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技师李中国这是正常情况,不用担心,无极自动变速箱和AT自动变速箱是有区别的
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匿名网友哦,那我首保换什么机油好呀?
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技师李中国首保就用专用机油,首保机油是免费赠送的。 后期推荐也用本田专用的机油0w-20,sn级,因为新车,发动机各个零件配合间隙非常小,如果用高粘度机油,会引起发动机运转阻力增大,导致油耗偏高。而 0w-20的机油,除了日系专用机油(比如丰田,本田)以外,其他如嘉实多,美孚,是没有这个粘度的机油的。
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匿名网友我朋友说不要四S店的机油,自己换,金装美孚合适吗?
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技师李中国建议前期还是在4s店保养,在2年左右,4万公里左右,车辆如果没有什么问题。而您又考虑保养费用的方面,这个时候,可以在外面正规维修店保养。 虽然日系车整体来说质量还是不错,但也不能100%保证没有任何质量问题。假设出现质量问题,而又没有在4s店保养,厂家是可以拒赔的。而如果车辆使用2年,4万公里后,都没有什么异常,这说明车辆是没有问题的,后期只要爱惜车辆,保养用正规机油,按标准流程操作,这个车至少可以20万公里不用更换什么零件,顶多就是一些容易磨损的,正常的消耗零件。
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匿名网友哦,那就是还是去4S店换罗
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技师李中国前期最好在4s店做,避免不必要的麻烦
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匿名网友好的,我昨天上班被一台飞度追尾,因为前车急刹车我刹住了,后车没刹住,撞上了,当时挂着D档踩着刹车,应该对变速箱没影响吧?
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技师李中国没有影响的,这个车有电子制动控制系统,所以它的制动效果还是挺不错的,加上您的谨慎驾驶,所以车辆停住了。而后车追尾,只要车辆没有在P档,就影响不大
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技师李中国基本上说100%不会对变速箱有影响
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匿名网友
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匿名网友这么一点点四S店说要整杠喷漆,有必要吗?
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技师李中国拍整个图片看看
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技师李中国稍微远一点
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国如果您不是完美主义者,这个可以不做。 如果要做,可以局部做漆,预计200元左右,
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匿名网友局部做出来会有色差吗?
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技师李中国只要调漆的师傅把颜色调好了,就没有色差,这个完全是技术活了
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匿名网友嗯,谢谢你!
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技师李中国不客气
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我是12年本田思铂睿,我想请问我的车最近发现怠速的时候有抖动,清理节气门跟三元催化了,还是会这样。请问这是什么情况?我个人感觉是火花塞或者点火线圈
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师傅们好,我的车子是本田思铂睿09款的,我的车出现了一个毛病,过高一点的减速带的时候前轮会咚的一声响,震动特别大,就像减震器失效了一样,后轮也是如此,但是单侧通过的时候没有这个症状,慢一点也没有这个症状快了也没有这个症状,减震器是新换的,没换减震器之前也是这样,换了以后还是这样,请问问题出在哪里,该怎么解决
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您好,我开的是东风本田思铂睿2015款的尊贵版,现在一年多两个月,最近这段时间,偶尔会出现蹿车的现象,具体就是不踩油门,慢慢过去会有砰一声的响声,然后车往前蹿一下,还有就是在踩油门的过程中送一下再踩下去也会有这种感觉,但没有砰一声,还有就是有时候经常发动不起车,点火的声音有,但就是发动不了,有时候刹车抬一点起来就很勉强的启动起来了。这是什么问题
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东风本田09款2.4L思铂睿,跑11万公里了。动力问题,概率性的。给油时速度起不来,发动机声音比较突兀,不好听,继续深踩油门就省音很闷效率很低的往前加速。感觉像是发动机迟钝或变速箱迟钝,又好像供不上油。怠速平稳800左右,清洗过节气门。油路,三元催化,换过火花塞,变速箱油,大小保养都做了,没卵用,而且这个动力问题是概率性的,70%左右的时间是这样的。你好,根据故障描述分析,建议首先重点检查下三元催化是否存在堵塞以及氧传感器的工作是否正常,并检查下点火线圈是否存在热车工作不良的情况,同时并测量一下燃油管路中的油压,检查下汽滤是否存在堵塞,以及油泵是否工作正常,最好是更换上原厂的变速箱油,并使用诊断仪路试,检测液力变扭器的滑移率是否下降,同时测量下发动机的缸压。
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本人09款思铂睿,5速平衡轴变速箱,匀速75-80的时候,17-1800转左右如果持续这样开3档声音会变大变闷然后剧烈抖动,必须松油门或者深踩油门才不抖,是因为卡在升档点变速箱纠结要不要升降档导致吗,2K转会卡住,要用力踩一下就突然上3K转是什么原因,之前换了波箱油有所好转,希望能得到答案谢谢
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大师您好,我是2015款2.0尊贵版思铂睿,时表30553公里,现在买了1年半了,上周末,也就是平安夜那天刚做完小保养,机油是东本的绿桶0-20的,之前放一晚上的车,早上着车转速显示1500!自从那天保养完,放一晚上,早上着车的一刹那,瞬时转速上1900─2000转!!!!保养的时候清洗了一下节气门(感觉是哄人的,就是把空气滤拿出来,然后拿一罐那种清洗的把塑料管放的空气滤壳子中,边喷那个清洗剂,边踩油门)车在山西大同,想知道为啥怠速那么高??之前不是这样的,求大师指点,谢谢!先把节气门拆洗,然后检查一下空气滤芯
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你好,我的09款本田思铂睿,倒车下这个马路牙子的时候,前保险杠被搁掉了(下方受力),去修理店用螺丝紧上了,但是保险杠和中网好像有一些卡扣断了,现在还有一些缝隙(如图画圈的地方),已经过去俩月了在市内行驶没问题,十一想跑高速不知道这样行不行,保险杠会不会在高速上掉下来? 维修的话大概需要多少钱,谢谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况是没有问题的。放心使用吧 希望能帮到您!祝你生活愉快!
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12年年头东风本田思铂睿,2.4排量,精英版,4年车,6万3公里。问题是:行走时,左后面有异响,那声音就像铁磨铁发出的声音,像不够润滑和垫片没有的样子。车子行驶就会发出“吱吱吱”响声,坐在后排特别能听见。慢车行车就特别明显,连前排都能听见,开到时速40公里以上,这声音就没了。那响声的位置就在避震上面那一带,我去汽修厂问过师傅,师傅说是避震顶胶的问题,那我就换后面两个轮的顶胶,换了之后两天是没有声音,但第三天开始又响起来了。现在又说是避震的问题。那到底是什么问题?求师傅的专业解答,谢了。建议检查后轮悬挂胶套。老化或者有间隙更换即可。
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你好,我的车是09款2.4本田思铂睿,跑了9.3万公里。我是买的二手车。车子在冷启动或者热车时候都有清脆的啪啪啪声音。声音感觉好像是pia pia pia 的金属声。冷车不明显。热车最明显,掀开发动机盖听着声音反而感觉小。这个声音会随着给油门变得急促。类似于 丢丢丢 的声音。但是稍微跑快点就听不到了。仔细听还是能听到。没有影响动力油耗等。另外该车地板油加速嗡嗡嗡嗡的响。类似于变速箱没调档嗡嗡嗡嗡。跳档了就好了。3000转左右,进气排气声音都比较大。总之就是感觉变速箱特别紧绷。不顺滑。请问换变速箱油管用吗?就这以上两个问题。你好,建议检查气门间隙。是否过大
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2.4L思铂睿用什么机油好改善动力?本田思铂睿2.4L 厂家指导用0w-20的矿物质机油4.2升。
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