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技师任德智你好,这个得检查一下废气阀才行,基本都是这个本身漏气了
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匿名网友这个修理厂这边直接可以测出来吗
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匿名网友我的跑了不到一万八公里
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技师任德智可以的,有这个故障码只能是有地方漏气
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匿名网友好的,谢谢
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技师任德智不客气
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匿名网友修理店这边没有查出是废气阀的问题,请问废气阀如果漏气会有哪些现象?
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匿名网友怠速很稳,车也不抖动
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技师任德智漏气冷车才容易抖动,其他基本不影响
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匿名网友换一个废气阀大概需要多少钱?
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技师任德智300左右
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匿名网友就是停下来时抖动问题吗?如果漏气
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技师任德智会有影响的
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技师任德智这个车最容易出现的就是废气阀,还有碳罐电磁阀
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匿名网友对了,我的一万八千公里了,会不会是火花塞和那些也需要更换了
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技师任德智这个不影响的
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匿名网友一般在多少公里时会有这些问题出现
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匿名网友方便加下微信吗
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技师任德智这个不好说了,平台有规定不能发联系方式会封号
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匿名网友刚才修理店的发消息来跟我说,如果等几天还有亮黄灯。就要更换废气阀
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匿名网友废气阀有问题,他们这边说差不出来
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技师任德智不会,手摸一下有没有漏气就知道了
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匿名网友电脑检测不出来是否漏气
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技师任德智电脑看不出来的
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匿名网友您那边应该可以看到我的号码,微信同号
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匿名网友帅哥啊,在这里说,有时候会断线
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技师任德智看不到的
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匿名网友136****5281
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匿名网友呵呵
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匿名网友136****5281
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技师任德智加不了,会封号
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匿名网友我是不是可以继续找你咨询?
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匿名网友还是明天需要重新开网页
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技师任德智可以的,12小时后会关闭
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匿名网友废气阀拆开后,会有一些机油一样的东西在周围 ,属于正常吗
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技师任德智这个很正常的
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匿名网友冷车的时候没有抖动现象
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技师任德智进气部分都得看,还有机油尺插到位没有也得看
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匿名网友4s店那边也没查出个啥问题,就说是我的燃油问题,可一直加的是95的
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匿名网友也是石化加的
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技师任德智油不会影响的
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匿名网友机油位那些检查了,没问题
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匿名网友那就直接换一个废气阀吗
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技师任德智确定有没有问题才行
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匿名网友就是下午去检查了,说废气阀应该没问题,电脑也查不出
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匿名网友哎
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技师任德智其他的碳罐电磁阀也得看
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匿名网友好,明天再去查一下
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匿名网友今天他们把故障灯消除了
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技师任德智这个不影响,有问题没有故障灯也可以检查
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师任德智不客气
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匿名网友对了,废气阀如果有问题,有哪些现象表现
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技师任德智就冷车抖动
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匿名网友您那边方便告知吗
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匿名网友明天我好让修理店的人查
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匿名网友冷车是别刚发动的时候吗
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技师任德智对
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10年大众CC开了7万多公里,前两天刚洗过节气门,现在出现了发动机故障码P2015进气歧管阀位置传感器缸组1故障,请问怎么回事?该怎么解决?
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15款大众CC,发动机故障灯亮,一个月前已经换过碳罐电磁阀,清洗了积碳和节气门和喷油嘴还有三元催化,现在又亮了,消除2次故障码后又亮,大概是什么问题?混合气过稀,检查废气阀是不是漏气,进气凸轮轴后堵盖是不是被吸进去了。进气系统是不是有地方漏气。需要用烟雾测漏仪,空气流量传感器检查一下。下次再亮故障灯,你去修理厂让他们用电脑读取一下故障码。然后手机拍个照片下来
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13年12款CC 仪表台EPC,发动机故障灯 故障码提示: 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵,碳罐,碳罐电磁阀(带管),油路清洗,节气门清洗,油箱清洗。能想到的都干了,还是没解决,配件全部用的正厂配件。【车型:一汽-大众CC】燃油系统怠速过稀,你需要看一下发动机进气量,怠速2.3左右。
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师傅好,我的大众cc,14年的现在46000公里,上次在4s店用obd 读出节气门脏了,叫我清洗 我没洗。后面在我朋友的修车店里也读出了这个故障码,他也建议我洗下。 我想问下各位师傅 这个有必要清洗节气门吗,清洗节气门会对发动机有影响吗?
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11年cc,6万公里,四万公里挖过煤换过火花塞,三个月前洗过节气门,加的98号油,故障码p2187,汽缸列1怠速时系统过稀,没有其他故障码,油水分离器的盖子和胶圈已经换新,清除故障码两天后又出现了,具体哪些部件会有问题,另外推荐个杭州滨江的修理店,身边的店技术太差。。。。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很浓的话,该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块故障等。你需要逐个排除
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2015款大众CC,1.8T尊贵版,14万公里。近期出现epc灯点亮,清洗节气门,仍然出现反复点亮情况。进店检测,显示三个故障码1、04506000 SAE代码P119A燃油压力传感器功能失效;2、08503000 SAE代码P2187 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀;3、01089000SAE代码P0441 邮箱排气系统通过量不正确。UB故障代码01089000你好,根据故障码含义你这个主要检查碳罐电磁阀有没有发卡?喷油嘴有没有漏油?检查一下发动机废气阀有没有损坏。
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您好,大众11款CC,行驶12万公里,这两天出现EPC灯亮起,车辆加不上油,死活,蓄电池灯亮起,重新打火灯灭,又开2公里又出现,反复出现,请问什么问题?去维修店清洗了节气门,门店扫故障码附图,请问如何解决?这个和节气门没有关系,从故障码报了压力低看主要就是油泵方面的问题,油泵工作压力不够
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大众CC,1.8T,出现两个故障码: 气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀。 油箱排气系统,通过量不正确 之后我就换了废气阀,第一个故障码就没有了。 第二个故障码开着一两天后又还有,是不是要再换碳罐电磁阀就好了呢?(刚确认该阀在通不通电状态下都有些许漏气) 而且,还有一个问题,为什么阀气阀换了之后,机油加注口处怎么真空吸力还是蛮大?是不是新的废气阀有问题?油箱排气通过不准确需要检查碳罐电磁阀以及碳罐另外就是这个废气阀
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13年大众CC,1.8T ,故障现象:正常加油门偶发性EPC点亮,亮的那一瞬间油门踏板失去反应发动机伴随一丢丢抖动,过两秒油门也可以正常加上去,但EPC不熄灭,重新启动EPC熄灭。故障码:一缸跟四缸缸压了高,然后爆震传感器1信号太小,清洗了进气积碳,节气门,频率稍微降低,做过节气门匹配此故障外界没有问题 只有刷发动机电脑程序
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大哥你好:故障码P000A,气缸列1,凸轮轴调节过慢。故障码P0011,气缸列1,凸轮轴滞后点火调节:目标末达到。这两个故障码。这个月23号电磁阀漏油换了新的原厂后漏油解决了,24号早上车子发动机这两天亮黄色灯,检查后以上故障码,清除故障码后再用电脑检测不会报故障码,车子再走几公里后又亮黄色灯,汽修厂检查后确定不了故障,麻烦大哥帮忙一下报的故障原因问题主要是进气凸轮轴里面的调节阀,凸轮轴过桥支架,凸轮轴导致的这个故障,先把反丝的那个调节阀更换了看看
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,混合气过稀,这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象?检查一下气门室盖是否有问题?混合气过稀,大多数都是漏
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混合气过稀的排除方法
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大众迈腾气缸列1混合气过稀什么原因
大众迈腾Bank 1混合气过稀的原因是发动机节气门脏,导致怠速时节气门位置卡死,导致发动机怠速运转不正常。清洗节气门即可解决故障。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气
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