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技师高长振你好,这种情况建议你做一下车辆发动机积碳清理,清洗一下,进气道积碳还有气门积碳。
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霸**升发动机也用过积碳尽
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霸**升节气门也洗了,不见好转
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技师高长振燃烧室积碳,主要是车辆气门位置
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霸**升那要怎么清理
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霸**升要拆发动机?
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技师高长振有专门的设备清洗
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霸**升一般的维修点都有这种设备吗?
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技师高长振没有
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霸**升不需要拆吧?
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霸**升要去那里有?
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技师高长振比较大的修理厂有
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霸**升大概多少钱?
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技师高长振300左右
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霸**升好的,谢谢,除了这一点还有其他原因吗?
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技师高长振别的问题不大
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大师们好!名爵5 1.5自吸,四万多公里,冷车启动困难,转速从1000转忽然降到500转左右喘气然后熄火,天气冷就会出现这种情况,天气热无此症状只是启动怠速不稳,油耗特别高,排气管发黑!更换过四个火花塞,清洗节气门,检查喷油嘴,更换汽油泵,故障依旧!请教大师们,该怎么处理?通过名爵论坛有车友提出正时链条拉长,更换正时后解决!但个人分析四万多公里正时不应该出现问题!无任何故障码!烧不烧机油,废气管有没有漏气,主要检查下进气系统,节气门,空气管路。故障码没有,看一下数据流,正时凸轮轴位置,都有正常值,看有没有超过。冷车启动有没有异响
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怠速方向盘抖动,冷启动怠速在一千二百转速的时候正常,热车后八百转左右就开始抖动,如果怠速情况下,方向盘明显抖动,这种原因比较多,比如节气门内部积炭增多,会造成发动机进气量减少,进气量不均匀 发动机产生的抖动会传递的方向盘,或者是火花塞间隙过大,点火性能较差,点火线圈损坏,发动机机脚胶套老化 产生的轻微共振,和发动机气缸做功不好,都会造成轻微抖动,传到方向盘。这种情况建议你最好是到修理厂,让维修人员帮你具体检查一下,并且清洗积炭,更换火花塞,检查发动机机脚胶套就可以解决了
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名爵MG5,2014款1.4T自动,跑了3万公里,现在的问题是爬坡时候踩油门没动力,尤其早上刚启动后特别明显。并且在平时行驶时,如果突然急加速踩油门,会突然转速特别高,达到4500以上,但是没动力,迟钝一两秒后才会窜一下。之前检查,凸轮轴位置传感器故障,我换了一个新的,现在还有这个故障码,是发动机故障码。请问是怎么回事?点火线圈有一小段露电线,被我用绝缘胶带包好了,换火花塞?点火线圈?还是清理积碳?前阵子做了节气门清洗,其他清积碳的部位没做
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名爵5,怠速抖动报多缸失火怠速抖动多缸失火造成的主要问题是由于发动机工作不好造成,造成的问题很可能点火和喷油异常,点火线圈和火花塞更换过喷油没有问题故障依旧建议检查测量发动机缸压如果发动机缸压过低异常就会造成发动机工作燃烧不好,
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名爵5车抖动厉害,火花塞更换了你好,建议您检查正时是否正常,检查链条有没有拉长。
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第一:汽车冷启动之前是一千二百转,现在有时候一千二,有时候只有八百! 第二,冷启动汽油味特别重 第三:油耗增加根据你描述的冷车启动之后,这个,怠速比较低,出现了抖动的情况,这个主要是节气门有问题,把节气门清洗一下,如果还是不行的话,那就需要清洗喷油嘴,更换火花塞,节气门清洗完之后需要匹配的。还有检查一下废气阀,用电脑看一下这个进气压力传感器,还有氧传感器的数据流是否在正常范围之内。油耗高的话,这个需要清洗三元催化器,这个对油耗影响是比较大的。检查一下氧传感器。
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名爵5!怠速抖动!1000转以上正常你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统用烟雾剂看是否漏气,鸡脚是否有问题导致的
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名爵抖动。,,,,,失火数据,这个就看1234缸的失火数据,正常是零, 因为造成抖动的原因是多方面的,包括油路方面,这个需要清洗一下油路,清洗下喷油嘴,加点高标号汽油 还有就是积碳方面需要清理,进气道积碳三元催化器和燃烧室积碳
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你好,13年名爵5,车子怠速抖动,加油嗡嗡响无力是什么问题,谢谢根据你的描述,把发动机的气缸压力检查一下,看一下是否正常。检查一下这个喷油嘴,还有这个汽油泵的压力。检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞。
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怠速发动机抖动,有时候天气炎热的时候不抖,大部分都抖,给油不抖你这个车的话,需要用专用电脑来进行检测一下,具体是哪一个刚存在问题来检测一下失火数,如果说是发动机的问题,那你需要进行检查一下,发动机缸压火花塞喷油嘴节气门这一块,如果说失火数没有问题的话,那就说明发动机存在共振导致的,你还需要进一步检查发动机支架
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
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