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技师张家正你好,我建议你到修理厂把皮带取下来再听一下有没有声音?如果取下来以后就没有声音了,那就需要检查一下皮带传动的这些轮子。
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正**司什么皮带
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技师张家正发电机皮带。
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正**司就拆发电机皮带吗?
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技师张家正是的,首先你得排除一下是皮带传动的这些轮子问题,还是发动机内部。
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正**司偶尔有拍子声响是什么原因?
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正**司如果是发动机内部问题呢?就需要大修吗?
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技师张家正如果是发动机内部的问题,还需要用听诊器听一下是哪个部位传出来的?
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技师张家正是发动机的上部还是下部?是发动机上面的某个部件的声音,还是机械的声音?
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正**司我也不知道是哪个部位的声音,但是我听着就是机器传出来的声音 有的时候声音很大像四轮子那声音是的,有的时候声音很小,一加油就有那种声音
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技师张家正声音,这个问题需要具体实车听才能具体的判断。
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技师张家正你到修理厂可以让修理厂先把皮带取下来,判断一下。
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正**司空转着火发动机声音也很大
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技师张家正我知道声音很大。你首先得排除是发动机带动的这几个轮子的声音,还是发动机内部的声音。
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正**司现在机器丢油也很严重800公里左右丢一升
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技师张家正缺机油的这种情况,只要没有漏的,那就是在烧机油。烧机油,只有大修发动机。
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正**司好的 谢谢
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09年A6L 2.0T 现在的发动机声音很大 空转也大,加油的时候也是 突突的那种声音,像四轮车是的,有的时候声音大有的时候声音小,偶尔还有好像拍子响,求大师帮忙分析下,检查正时链条部分和高压泵部分
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06年的奥迪A6L,2.4的。装了个驾图盒子,每天开车都有故障码,且不能消除,还有空调刚加了冷却液还挺凉快的,就是开上一会儿,就会有哨子一样的声音,听声音在靠右边副驾驶那边响。哪位大师可以帮忙解决一下呀!
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一辆08年的奥迪A6L,2.4排量。热车状态启动偶尔反应迟钝,滞后几秒。之前汽油泵,水温传感器,火花塞,汽油滤芯,启动机,电瓶都换过,问题还是有,电脑里有故障,“燃油修正,缸组1”。。跪求大师帮忙分析一下!
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大师你好,我的车是09年奥迪A6l,现在发现两个问题。一个是起步总感觉油跟不上,会有轰油门的状况,是节气门脏了吗,还是火花塞该换了。第二个是在倒车停车时候总能听见在后面有咚咚的声音。求大神解答
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我的车型:奥迪 A6L 变速器:手自一体 排量:2.6升 行驶里程:200000公里 购买时间:1999年9月 问题描述:我的奥迪A6. 是手自一体的, 1999年的车。 自动波的车挂D档,车子会自动换挡,但是我的车子好像里面不会自动换挡了, 平时跑到60公里/小时的时候是一千五百转。 现在提速到60公里要差不多4千转, 机头声音很大, 有时会亮灯check机头灯。 请问是什么故障
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早上好,我的车是13款奥迪A6.前天在跑路80多马力时突然给不了油,在继续给油车头就发抖,跳动。现在上路120马力就感觉发动机抖动,还有一种什么声音响呢,后来修理厂用电脑检测2缸或4缸失火呢,换了火花塞,点火线圈都不行,大师指导?应为我跑的长途还在瓜州呢,这样继续跑路会不会影响发动机,既然火花塞和点火线圈都已经排除了,那就需要清洗一下喷油嘴,测量一下气缸压力。
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。确保正时没问题,用解码器看发动机启动数据流
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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