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技师李中国如果不行驶,加油门能不能正常
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匿名网友不正常。 加油门会抖一下。
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匿名网友我用电脑读取数据发动机有失火现象。 可我把点火线圈和火花塞都换了。 还是不行
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技师李中国气缸压力测量一下,在看看发动机长期燃油修正系数和进气压力
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匿名网友发动机长期燃油修正没有数据显示
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匿名网友缸压在6-8个压左右。进气压力也正常的
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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匿名网友你好
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技师李中国您好!我在的
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科鲁兹15年经典款自动挡车车。开始是上高速加大油门无力,车子一冲一冲的。后来啥路都有这现象。两星期后发动机故障灯亮。起步挂档向前冲。上坡上不去。修理厂检测变速箱故障,修了变速箱无效。后来换了电磁阀模块。挂档向前冲和上坡无力症状消失。但加大油车子一冲一冲时有时无。师傅说开几天就好了。过了两天真的没有了。又过了几天又有加大油一冲一冲的症状你好,通过您的整个现象描述来说的话,你现在情况下的话,应该跟变速箱还是没什么关系,重点的话还是看发动机的控制系统,重点把火花塞,点线圈在做一个重点检查另外的看进气压力数据是否异常?
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13年老科鲁兹1.6手动,目前里程5万公里,未换过火花塞,冷车启动正常,怠速不抖动,行驶过程中急加速会感觉车子往前一冲一冲,怠速滑行【滑行时转速为怠速】时加速也会感觉一冲一冲,发动机故障灯行驶过程中闪烁过一分钟后面灭了,暂时未再次显示,在乡下离最近的汽修店也有四五十公里,有没有大师能详细判断是点火线圈还是火花塞的问题?节气门和积碳不考虑
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2011款科鲁兹1.8自动起步急加油时车一遁后故障灯亮起,有时跑一段时间自己又恢复。请问变速箱有什么问题,怎样解决,花费多少
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13年的车,1.8的。今天中午出去办事,开高速,踩油门想提速的时候,车辆抖动,发动机故障灯亮。速度降下来以后,不抖了,灯也灭了。保持60开,没敢再加速。事实办完后,去了4s店,去4s店路上,没有问题。4s店的人说,车已经过保了,灯不长亮就不用管它,没必要弄。然后,开车走高速回家,发现,不能急加速或者急减速,急加速或者急减速的时候,车都会抖,但是灯不会亮,以前没有出现过类似情况。是否需要再去4s店检测、修理?需要检查确保行车安全,故障灯闪烁是发动机缺火,可能是点火线圈或者火花塞的问题。。
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11年科鲁兹出故障灯,电脑检测燃油系统过浓,加油是石化的,第一次清除后故障灯,没几天怠速的时候又亮黄灯,节气门看上去很干净,是哪里有问题?建议检查进气管道下方的单向阀是否损坏需更换
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汽车大师你好,我13款1.6手动科鲁兹三箱,目前里程5万1千公里,没换过火花塞,今天在路上行驶途中时速大约40-60公里左右发动机故障灯闪烁一分钟后灭了,近两天开车在怠速滑行过程中给油时会感觉车子有明显的往前一冲一冲的动作,火花塞一直没换过,请问是火花塞的问题吗?
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汽车点火后,发动机亮黄灯,一直亮!之前去检测过说是燃油正负值,油泵那里的问题!起步抖动,加速发动机噪音更大!!清除掉发动机故障灯就没有类似的问题,起步也稳加速也正常。 主要是清除了故障灯,后面自己又会蹦出来,求教老师看看是什么问题,该怎么解决?还没有图片有可能是燃油修正系统高电压。混合气过浓,造成油耗过高。需要测量燃油泵压力是否偏高
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科鲁兹停车辅助故障,2012年的1.8AT SX科鲁兹低速行驶中突然咯噔一下,然后故障灯和泊车辅助系统灯一起亮了,车子还能开,但动力很弱,很抖。去修理厂把故障灯消除后继续开又没事了。现在基本上几天出现出现一次这个问题,消了故障灯继续可以开,其他什么问题都没有,倒车雷达什么的都没问题,去维修店说是变速箱电脑故障,我不懂所以看看有没有大神们知道原因?什么问题维修大概多少钱,动力没有影响,换挡也不打滑)
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12年科鲁兹1.6L自动挡,故障灯亮,怠速不稳,等红灯时转速在700~500波动,车子一抖一抖的,去汽修店检查,发现进气歧管单向阀烧漏了,更换新的以后症状减轻,但并未彻底解决,故障灯依然亮着,连接电脑故障码显示P0106,两年前清洗节气门后也出现同样问题,连接电脑后初始化故障灯熄灭,但症状没有彻底解决,只是勉强算正常,前几月加油添加清洗类的添加剂后出现现在的症状。请问是什么问题,该如何解决
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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火,,发动机明天抖动严重,,貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了,,停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种,,然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查,,具体是什么问题呢故障现象来看,属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来,找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病,我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修,没有先清除故障码的道理,起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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1:车辆加油门时出现一冲一冲的现象,首先就是考虑火花塞和点火线圈, 2:我们最好是把火花塞拆下来之后观察一下他燃烧的颜色,如果火花塞上面的积炭过多,或者说跳火的时候,出现了不正常的现象,比如说他不从电
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