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技师蔡旺你主要是维修什么故障,就是因为它冷车转速高吗?
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疑**民就修怠速
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技师蔡旺我没有明白,您是修他的冷车时怠速过高吗?如果是这样的话,那我觉得他不一定是问题。
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技师蔡旺您当地冷车环境温度有多少?
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技师蔡旺这款车冷车时的发动机转速的确是比较高的,这还算是低的,像卡罗拉的话能够达到2500转甚至更高。它主要是根据实际的环境温度决定发动机drive,当然发动机温度越低,它的转速就会高一点,一般情况下会在1500转到2500转之间。大部分的车型在2000转以下。我这边环境温度现在是早晨10度,最冷的时候能达到零下10度。
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疑**民冷车两千转,要差不多五分钟才慢慢降下来
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疑**民我这边是22度
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技师蔡旺冷车2000转这个并不一定是问题。这个我觉得您没有必要去进行维修,也降不下来。 但是对于5分钟才能够慢慢降不下来这个问题,我们可以看一下节温器工作是否正常。假如说你当地环境温度非常低,而你只是在原地怠速运转。相对来说它升温的速度会比较慢。 但是您这里说早晨的温度是20来度。那么瞬间打到车辆之后,他能够达到2000转左右,然后接着下降到1500左右。在随着水温上升,慢慢下降,如果是这样,这并不是问题。但如果是长时间水温提不上来,那这种情况首先要考虑节温器。是否存在节温器关闭不严。
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疑**民降是可能降下来,但是我感觉它要比较长的时间才降下来
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疑**民跟别的车不一样
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疑**民一般车都是一两分钟左右
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技师蔡旺你跟什么车型做的对比?
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疑**民日产跟比亚迪
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疑**民意思是说这五分钟高怠速是正常的吗?
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技师蔡旺这个不能做对比。其实卡罗拉的转速还要更高,当年的时候很多客户反映甚至能到2500以上。但是相同发动机的花冠却只有2000左右,这个不能比较设计不同。
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疑**民意思就是说这个冷车五分钟怠速2000转去正常的吗?
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技师蔡旺
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疑**民
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疑**民
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疑**民
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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疑**民
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疑**民
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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疑**民
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疑**民
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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疑**民
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技师蔡旺
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疑**民
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疑**民
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疑**民
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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疑**民
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疑**民
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技师蔡旺是的
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大神您好,我开的车子是09年12月购买的广汽丰田雅力士1.6升自动精致版,到现在已经行驶了54000多公里,平时爱护有加,基本无修,加油一直是中石化97和95,机油按时更换,进气燃油系统按时清洗,最近发现主要问题有怠速时手放在方向盘上可以感觉到明显的轻微抖动,甚至连座椅都有感觉,观察转速表发展指针在600转和800转之间缓慢循环上下,缓慢升高至800转左右时迅速掉落至将近600转左右,这pi'g抖动非常明显,特别是开暖风或是开空调时更加明显,另外遇到红灯减速快要快要停下的瞬间,怠速将至600转,感觉似乎要熄火一般,一两秒钟后稍稍升高,但抖动明显,针对此问题已经尝试过清洗进气和燃油系统,清洗节气门,更换质量好的燃油,但是问题依然存在,实在是苦恼,请大神指点!
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09款丰田雅力士1.6E自动档,10年车,10万公里了。前段时间感觉加油不顺,油耗偏大,市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大,有时候升档时感觉升不上去,转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了,前天开到机修厂说是节气门脏了,清洗时确实是很脏了,洗完后,电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄,还是设备不太行了,学习了好几次,一直不匹配,手动拔电瓶都拔了好几次,一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了,以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右,现在是启动就是直接到700,然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟,等红绿灯时出现了车没熄火,但是加不上油的情况,慢慢靠边,熄火又点火,发动机亮黄灯了,但是车没问题,转速正常,加油正常,就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火,发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞,是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门?这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题,这一点非常关键,另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。
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没有故障码,怠速正常,原地加速不起!空气流量计怠速数值偏大,无风点检数值明显偏大,清洁空气流量计后故障排除。
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雅力士1.6怠速进气量是多少
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加了一瓶三元催化清洗剂跑了一趟高速回来发现怠速不稳!以前正常怠速500///现在1000到1500上下跳动是怎么回事?您这种情况让师傅用专用电脑来查一下车辆的三元传感器是否有故障,让其消除故障码来处理,在清洗一下车辆的节气门来处理的!亲
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压力士两万公里了,最近怠速高是怎么回事?
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雅力士,1.6手动。08款的吧,热车凉车都有怠速问题,换挡时送油门,怠速自己往上升几百转才下来,就是嗡的一下。
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09雅力士,怠速时,发动机舱里面,一阵一阵的响,声音好大,上网查了查,有说是风扇的,也不知道到底是什么,有没有办法改善根据你的描述,这个是散热风扇的声音。行驶一段时间之后发动机的温度是比较高的,如果车辆怠速的情况下,这个车辆没有行驶静止的状态。这个发动机温度高的情况下,散热风扇就会启动工作,就会有这种声音的。然后在这风扇工作十几秒或者是几十秒之后会自动停止,温度高了之后又会工作。这个是没有办法改善的,因为这个散热风扇这个是来给发动机的散热系统散热的。就是买这个散热风扇总成就可以。建议不要在网上买,网上买的这些配件都是副厂的,质量不太好。去4s店里面或者是汽配城里面更换。
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请问汽车冷启动时转速不稳定,怠速低。但如果在启动前先通电两三分钟就会正常,请问是什么问题?
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比亚迪F3,怠速抖动,排气不顺,像心跳一样,时不时抖动,没有故障码,换过火花塞跟高压包,看数据流 点火提前角是-1.50是负数 三菱机头检查发动机是否漏气,氧传感器进气温度传感器压力传感器是否良好
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