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技师蔡旺节气门脏了,影响发动机的进气量,清洗节气门就好了
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咨询大师,本人08款丰田雅力士1.3E自动挡,每次启动汽车时,转速都在2000-2200,大概需要三五分钟,转速才降到1500左右,请问这正常吗?
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08年丰田雅力士自动4ZR发动机,9万公里,现有两个问题麻烦专家解读,1.水箱的散热风扇噪音很大,特别在怠速的时候明显,是故障吗,怎么处理能解决?2.冷车启动的时候转速在1300-1500转,气温零下8度,行驶初期切换到N档比在D档转速高,如D档静止750转切换到N档就马上900多转在一点点降下来,是否正常!
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大家好,我是一位国外的朋友,一直有浏览着你们的网页,最近小弟的车遇到了一点问题,让我非常苦恼,希望大家可以帮帮我。车子的状态目前是这样的,怠速久了以后(大约5~10分钟),排气管会冒出白烟,带有味道,但如果开始行驶了,一段路程后白烟消失,到目的地后停下也没有白烟,基本上就是有怠速长时间过就会出现白烟,时浓时稀,如果不怠速基本不会有白烟。车子是涡轮车,但是拆开检查,叶片没松动也几乎没有油渍,打开水箱盖,也没有乳白色液体,是正常的防冻液,打开发动机机油盖,机油正常颜色,也没有明显的少机油,但是明显发现引擎里积碳多,怠速转速正常,没抖动,动力没流失。但白烟又不像水蒸汽。发动机是丰田的3sgte。希望能帮帮我找到原因。重点检查一下废气阀还有一个就是要检查一下涡轮增压本身汽油是否添加过多检查一下火花塞的颜色。还有一个就是检查一下,进气道里面是否存在机油?
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2011款丰田雅力士自动挡,冬天早晨启动后,切换到自动变速箱的D档,车子几乎不走。需要反复踩油门,挂倒档,折腾好一会,车子热起来后才有动力。如在地下车库,甚至会发生爬坡到一半时没有动力,不踩脚刹车里就往下溜的现象。开到大路上以后,就一切正常了。这种情况也只有冷车启动时,尤其是冬天时非常明显,夏天则不明显。请问大师,这可能是什么原因呢?我臆想是不是有一次没到4s店保养,外面门店的小师傅错把机油加注了一点到变速箱油里造成的?(只是胡思乱想),油有没有加错不知道。
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大神您好,我开的车子是09年12月购买的广汽丰田雅力士1.6升自动精致版,到现在已经行驶了54000多公里,平时爱护有加,基本无修,加油一直是中石化97和95,机油按时更换,进气燃油系统按时清洗,最近发现主要问题有怠速时手放在方向盘上可以感觉到明显的轻微抖动,甚至连座椅都有感觉,观察转速表发展指针在600转和800转之间缓慢循环上下,缓慢升高至800转左右时迅速掉落至将近600转左右,这pi'g抖动非常明显,特别是开暖风或是开空调时更加明显,另外遇到红灯减速快要快要停下的瞬间,怠速将至600转,感觉似乎要熄火一般,一两秒钟后稍稍升高,但抖动明显,针对此问题已经尝试过清洗进气和燃油系统,清洗节气门,更换质量好的燃油,但是问题依然存在,实在是苦恼,请大神指点!
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09款丰田雅力士1.6E自动档,10年车,10万公里了。前段时间感觉加油不顺,油耗偏大,市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大,有时候升档时感觉升不上去,转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了,前天开到机修厂说是节气门脏了,清洗时确实是很脏了,洗完后,电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄,还是设备不太行了,学习了好几次,一直不匹配,手动拔电瓶都拔了好几次,一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了,以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右,现在是启动就是直接到700,然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟,等红绿灯时出现了车没熄火,但是加不上油的情况,慢慢靠边,熄火又点火,发动机亮黄灯了,但是车没问题,转速正常,加油正常,就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火,发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞,是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门?这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题,这一点非常关键,另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。
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苏州张家港今年3月新买08款1.3自动二手丰田雅力士08年06月上牌,一手女车主,定期4S店保养,56000公里,外观,内饰保养很好,四条新轮胎,没有大的理赔,理赔不超过1000元,3万5是否太贵,发现汽车怠速高,刚启动发动噪音比较大,偶尔能听到吱吱的声音,启动后小点,怀疑是不是积碳比较严重,冷冻液不多了,直接加的纯净水,电瓶准备夏天过了一起换,还有买回来有没有什么必须马上更换,车子已开一个月,没有什么问题,已经做过小保养。准备下半年大保养,不知道有什么必须更换的。还想多开两年,平时很爱惜。主要比较烦噪声大,自动D2、D3大的受不了,四门电动感觉缺油。油耗6.5比较满意,外观内饰成色8成新,开起来感觉不错,动力比较足,平时一个人开。路况很好建议全车大保养。更换全车油水,清洗节气门及缸内积碳。再做一个全车检查。
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没有故障码,怠速正常,原地加速不起!空气流量计怠速数值偏大,无风点检数值明显偏大,清洁空气流量计后故障排除。
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启动汽车,,怠速二千转左右,,然后向下减弱,最后自己熄火,,踩油门也起不了油
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09雅力士,怠速时,发动机舱里面,一阵一阵的响,声音好大,上网查了查,有说是风扇的,也不知道到底是什么,有没有办法改善根据你的描述,这个是散热风扇的声音。行驶一段时间之后发动机的温度是比较高的,如果车辆怠速的情况下,这个车辆没有行驶静止的状态。这个发动机温度高的情况下,散热风扇就会启动工作,就会有这种声音的。然后在这风扇工作十几秒或者是几十秒之后会自动停止,温度高了之后又会工作。这个是没有办法改善的,因为这个散热风扇这个是来给发动机的散热系统散热的。就是买这个散热风扇总成就可以。建议不要在网上买,网上买的这些配件都是副厂的,质量不太好。去4s店里面或者是汽配城里面更换。
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