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技师许晓蕾故障出现多久了,
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技师许晓蕾以前维修过什么
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知足常乐289换过启动马达
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知足常乐289间隔性的
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知足常乐289因为这个车坏了启动马达,拖过来厂里之后,换了启动马达之后就是这样子,问车主说以前没有这问题
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知足常乐289???
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技师许晓蕾处理一下车上的搭铁线
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知足常乐289搭铁线都搞了
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知足常乐289发动机舱的搭铁都搞好
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知足常乐289车内的没还没搞
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知足常乐289你以前有没有遇过同样的问题,师傅
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技师许晓蕾起动机有没有问题
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知足常乐289起动机不会影响吧
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知足常乐289起动机新的
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技师许晓蕾不是原厂件吧
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知足常乐289起动机会影响曲轴传感器?一个在前一个在后噢
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技师许晓蕾拆装起动机会不会动到线路,导致信号有误差
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知足常乐289这个没有
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电路没问题全查了,曲轴传感也换了。没用,症状就是,间歇性的点火时间长,有时候一打就着,有时候吱吱转10多圈才着火。你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查下曲轴传感器,传感器线路到电脑板的线路,发动机搭铁,车身搭铁,cKp脉冲板。
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我的车总是出现曲轴位置传感器电路间接性故障出现的时候车不好着过好长时间在发车故障就没有了曲轴传感器我换了原车的还有火花塞也换的原车的点火线圈也查了也好的呢这个问题老是不经意的出现一出现就不好着车请问是什么坏了你好,根据故障码描述分析,建议重点检查下曲轴位置传感器线束,到电脑的线束是否接触不良,并检查正时,链条条是否拉长。
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你好我的车偶尔发车的时候不好着还出现发动机故障灯亮还有一个VSV和一个三角形的标志同时亮把车灭了重新发着就发动机故障灯亮其余两个灯就自动灭了😊 电脑检测出曲轴位置传感器电路间接性故障曲轴传感器也换了火花塞也换了曲轴电路到电脑板的线路也查了节气门也洗了还是不行😓 偶尔出现故障车也没有劲问修车师傅说正时链条不会坏的请问是哪里出现问题了你好,根据故障描述分析,这个故障需重点检查,曲轴位置传感器,发动机电脑板,发动机搭铁,车身搭铁,曲轴信号脉冲板,以及曲轴传感器到发动机电脑板端子的线束端子。
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你好我的是09年的雅阁2.4的我的车有时候不好着打着以后就出现发动机故障灯亮起来和一个VSV还有一个三角形的灯亮起然后把车灭了在打着就发动机故障灯亮其余的两个灯就灭了电脑检测说曲轴位置传感器电路间接性故障传感器换了包括屠龙轴传感器也换了电脑板也换了火花塞点火线圈包括信号盘链条都检查了还有曲轴位置传感器的线束到电脑版的都检查了还是不行请问需要修什么建议先看看启动电压,要是启动电压没问题就需要通过故障码来排查,需要您到时候提供下故障码
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八代雅阁2.4,启动机坏了,换过启动机之后会出现热车不好启动现象,行驶一阵之后熄火,休息一会在点火就得两次或者3—4次才能启动,故障码是曲轴位置传感器间歇性故障。换了正时,曲轴位置传感器都没解决问题,启动机也从新换了。现在还出现加速到3000转车身怂恿的问题。你好,这个情况需要详细的检查一下曲轴信号齿那里是否有问题了是否信号齿那里有某个齿有铁碎之类的粘上了造成的影响曲轴位置传感器信号的这个不好启动现象的了,如果检查过曲轴信号齿没有东西的话,这样就需要检查一下曲轴位置传感器线路到电脑版这里是否线路出问题造成的了和凸轮轴传感器线路也检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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雅阁七代 换了小瓦 装车以后 怠速不稳 跑一段路就亮故障灯 灭车重新启动故障消失 跑一段路又亮 电脑检测是凸轮轴位置传感器 用解码器解答 是正时点火提前 去ssss店做的专业检测 是凸轮轴跟曲轴动作不一致 报 VTC故障 但是VTC故障是临时的 因为本田是可调正时的 SSSS店工作人员说 是正时链条拉长 或者跳齿 因为链条换了跑了一万公里 不存在拉长的情况 就想请教下对本田车特别了解的师傅 正时链条跳齿 跟动力 油耗有关系吗 是不是正时不对 才会有VTC 临时故障
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09款2.4本田八代雅阁。间歇性启动延迟,启动困难。天冷频率低一点。天热了频率高了。一般出现在短距离行驶几公里后熄火等几分钟打火要持续5秒以上才能打着。如果长时间打不着,会出现p0339,VSA 三角形感叹号故障灯。已经更换汽油滤芯,火花塞,清洗节气门,清洗积碳。均无改善。但是车子一旦打着无任何异常。也检查了曲轴位置传感器基本无问题。求助。不知道是不是vtc执行器偏移所致。谢谢你好,根据故障描述分析,重点考虑下曲轴位置传感器,以及曲轴位置传感到电脑板的线路,正时链条内的正时信号齿轮,进气可变VTC齿轮。同时建议首先检查下燃油管路中的油压,PCV阀,活性碳罐电磁阀,碳罐,并检查下发动机的缸压,喷油准是否存在液滴的情况,以前进气系统是否存在漏气等。
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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