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技师高龙问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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技师高龙定位数据有吗?
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技师高龙
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匿名网友
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匿名网友今天做的那台机器的数据没有照
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匿名网友这个是之前的,类似是这样的,就那个前速,今天的机子是0.0°的标准,不是MM的
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匿名网友两边调整一样的0.10°后,就往右边跑,而且抖动。但是按尺量的以后,发现前速左边是负的,右边是正的,这种情况下,行驶特别平稳,但却往右边跑
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匿名网友好,我等你
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技师高龙
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匿名网友你理解错了
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匿名网友刚才发的图是以前的
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匿名网友今天调整的机子是0.00°为单位的调法
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技师高龙
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匿名网友今天调的这个机子,后倾角和外倾角的数据,和刚才给你发的那个照片的数据差不多。只是前速的单位标准不一样,今天两边是调整成0.10度的,但往右边跑偏,并且抖动,不平稳
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匿名网友可是,工作人员又按照尺量的方法调整前速,左边的前速是-0.20左边,右边是正的0.30左右,跑起来特别平稳,一点都不都,而且感觉方向盘很有力量,但又往左边跑偏
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技师高龙
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技师高龙0°10′
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技师高龙如果是mm单位的。是1.5mm
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匿名网友
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匿名网友按下面这个的后面那个调的
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技师高龙
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匿名网友两边调整成一样的前速,但往右边跑偏,而且抖动。但左边调整成负的,右边调整成正的,跑起来特别平稳,但又往左边跑偏,这是哪里出现问题了
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匿名网友仪器没什么问题啊
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匿名网友不管什么仪器,那两边前速调整成一样的,为什么还往右跑偏?并且抖动?
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技师高龙定位数据发过来我看下吧。
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匿名网友没有啊,你就按刚才发的那图,和今天做的机子的数据,除了前速的单位不一样,其余的外倾和后后倾数据都一样的
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匿名网友那我简单的问你,外倾和后倾跟刚才图片的数据差不多,那不管什么单位的前速,两边前速调整成一样的数据,为什么会往右边跑偏?
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匿名网友或者你转变一下思路,今天的机子做的数据,外倾角和后倾角跟刚才的图的数据差不多,只不过今天做的前速的机子,是以0.00°为单位的,两边都调整成0.10°,为什么还往右边跑偏,而且还抖动?
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙轮毂,轮胎有没有问题呢?
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匿名网友跟轮胎没有关系,因为前速左边调整成负的,右边是正的,错差大后,行驶就不抖动,而且特别平顺
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技师高龙说明不了问题。
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匿名网友我是想问,为啥调整成这样,行驶才不抖动啊?机修师傅也是这样的感觉
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技师高龙错误的方向,推导不出来正确的结论。
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技师高龙
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技师高龙还想问一下。你车是方向盘偏呢?还是方向跑偏?
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匿名网友方向盘端正的情况下,车往右边偏
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匿名网友
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匿名网友你看下,这是今天四轮定位的数据
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匿名网友调整成这样以后,方向盘端正的情况下,车往右边跑偏
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技师高龙
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匿名网友方向盘偏了,怎么调整?
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友后轮完全正常,后轮的外倾角左边是0.40°,右边是0.43° 两边前速一样的
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匿名网友我不知道我带不带传感器
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匿名网友拆方向盘?
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技师高龙考虑方向盘,可能偏了
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匿名网友不会吧?方向盘为什么会偏啊。
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技师高龙
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匿名网友就是下面的元宝梁拆装过的
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匿名网友两边的减震器换过,就没有别的
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技师高龙
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匿名网友那前速左边-0.20°左右,右边正的0.30°左右,虽然往左跑偏,但为什么特别平稳
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友两边前速错时,车往左边跑,把方向盘往右边来一点就能跑正,并且特别平稳,底盘也扎实
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匿名网友那在哪里测量中心点?
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技师高龙
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匿名网友在做四轮定位数据的时候,一开始转动方向盘往左边和往右边,会出现那个数据,那个是定方向盘两边的数据吗?
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友先要把方向盘往左打,打到9点多的时候,定住,然后出现提示可以往右边打,往右边打到多少9点多的时候,再定住,然后提示方向盘转动到中心位置,这个是不是测量方向盘数据的!
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技师高龙
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匿名网友那这个是测量方向盘的吧?
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匿名网友有没有可能性,元宝梁安装的有点斜?
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友会不会是下摆臂变形了?
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匿名网友或者是转向拉杆?
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技师高龙有可能的
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技师高龙
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技师高龙方向拉杆机或者摆臂变形会导致外倾数据不对的
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行驶特别不平稳,摇晃抖动。做了四轮定位,调整好前速后,行驶往左偏,并且也抖动,把车停到路边后,把左边的转向拉杆调整一下后,行驶不跑偏了,也不抖动了。但开了几天,轮胎通过地面有小坑之类的地方后,行驶就又不平稳了,把车放下,第二天去开,就又会出现抖动不平稳的现象,再去查四轮数据,前速已经不对了,总是这样反复。所以总结的是,前速正常了,行驶就相对平稳,也不抖动。但前速不正常后行驶又会出现不平稳和抖动,就感觉轮胎快掉了,失圆了的感觉你好,车子行驶特别不平稳,摇炅抖动,做了四轮定位,调整好前束后,行驶往左偏,并且也抖动,把车停到路边后把转向的拉扞调整一下后,行驶不跑偏了,也不抖动了,但过几天行又不平稳了方向又跑偏了,这个可能是车子底盘是否有什么地方松动了或者损坏造成的,有可能是元宝梁的固定胶套损坏了造成的车子前束跑几天会变化的原因也有可能是车子的下摆臂的固定胶套损坏造成的,建议检查一下底盘是否那个有松动或者固定胶套损坏了造成的前束会变化造成的抖动和跑偏了。希望我的回答可以帮到您!
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你好,我日产奇骏17款,行驶1万8,之前右前轮蹲坑后,减震器变形,更换新的,并且把左边的也更换了。目前行驶不平稳,低速摇晃,并且底盘抖动,松油门后有明显拖拽感,并且降速到20左右再踩油门,有齿轮金属的敲击声。每次四轮定位数据做好后,行驶相对平稳些,但走一次高速后,通过地面的震动后,慢慢的又出现行驶摇晃及抖动。检查底盘部件没有松旷,目前自己唯一发现一个地方,就是右半轴中间部位的右边位置,好像感觉有点脱离开,不知道是否和这个有关右侧后倾角不对的话,他这个轴距就会出现偏差,车辆在正常数据下就会出现跑偏,如果是方向正而且不跑偏的话,他的前束值肯定需要做一下修正,这种情况也会影响到车辆的稳定性。首先解决定位偏差问题,最后检查一下发动机以及变速箱机脚,以及半轴是否出现不良影响到车辆低速抖动。
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你好,我日产奇骏7500公里,左前轮有一次右转弯单轮过减速带,80码左右,在快到减速带时,紧急刹车,我在车内弹起。行驶一段时间后,我发现左前车轮比右车轮低1厘米。行驶不稳定摇晃的很,后来过了段时间,又不发现右前轮的外倾和后倾角虽然显示是绿色的,但已经比左前轮的数据偏差了一些,再后面又发现底盘横向稳定杆错位到左边,用杠杆推到回位后,开几圈,又错位移动到左边,现在行驶很不稳定,低速车轮弹跳,而且特别不平顺。现在该怎么弄你好,这个对倾角没有很大的影响的,只是对前束有一点影响的,如果你动过减震器顶胶那三个固定螺丝这样会对前束有一点影响的,如果动过螺丝这样还需要做一下四轮定位的,如果不做定位的话时间长了会扁吃轮胎的啊,动过螺丝还是做一下四轮定位吧!希望我的回答可以帮到您!
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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向左打方向盘比向右打方向盘较轻,方向盘扶正时走直线,但是松手后会慢慢向左跑偏。还有高速120油门抖动振的腿都麻了是怎么回事?你好,把前轮的轮胎前后交换一下看看方向还会不会跑偏了,如果还是不行的话就用电脑进入方向系统进行方向盘标定一下或者转向角传感器学习一下看看怎样了,感觉方向有一边轻一边重的现象的话这个有可能是方向机的问题了,建议把轮胎交换一下看看方向还会不会跑偏了如果还是会跑偏的话这样就用电脑进入转向系统做一下方向盘标定看看怎么样了或者转向角传感器学习一下看看怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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新奇骏方向盘跑偏什么问题,无事故。方向盘扶正,有点往左边跑。这个需要做个四轮定位,主要是前轮前束不正确了
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2017款奇骏跑起来嗡嗡响,前边发动机,怠速,也比以前生音大如果是跑起来之后,车速越快,响声越大,那这种情况的话,重点要检查两个方面,第一个是轮胎,有没有出现啃胎,第二个就是轴承
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老师您好,请问更换2014新奇骏前后保险杠得多少钱?
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先是高速踩刹车方向盘噔噔的响伴强烈振动,后续低速踩刹车也会这样,光了刹车盘就没事了,但是也就一两个月就又不行了,已经光了两次刹车盘了,到底怎么根治啊?方向盘抖但是方向不跑偏。建议更换两前刹车盘
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