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技师张孟伦你好,检查一下底盘螺丝松紧度,还有下肢臂有没有间隙,同时你加装发动机保护板没有
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匿名网友加护板了
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技师张孟伦护板共振也会有声音,把护板拆了看一下
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匿名网友好吧,变速箱没问题吧
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技师张孟伦一万多公里应该没问题
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匿名网友好的,谢谢
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技师张孟伦没事
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匿名网友宝来小问题问题是不是很多
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技师张孟伦不算多
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匿名网友宝来加什么机油好
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技师张孟伦嘉实多磁护
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匿名网友哦哦
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匿名网友师父,宝来这车到底怎么样?
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技师张孟伦大众车,还是挺不错的,耐用,故障率低
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匿名网友好的/:ok
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匿名网友大众烧机油是通病吗?
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技师张孟伦都会有
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匿名网友是消耗机油还是是烧机油,
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技师张孟伦两个都有,说消耗也可以,说烧机油也没问题。只要按时更换,一般是没问题的
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匿名网友哦哦,好吧,我的车机油今天看的时候在下线了,还没到公里数,需要换机油吗?还有两千公里
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技师张孟伦最下面更换,你要用5-40的降低机油消耗
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匿名网友哦哦,谢谢师父
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技师张孟伦没事
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20款大众新宝来行驶后停下无论挂什么挡车子都是一颤一颤的,就像是油不好那样,一颤一颤的供不上那种,然后转速表自己跳到差不多两千转,车子有明显想去有不想去的那种想法,只是有时候,然后熄火重启又没事了!大众新宝来单独根据你描述的这个情况,建议您先做一个那个节气门的清洗燃油管路清洗处理的,然后加那个95型号的汽油试一下,应该是问题不大的
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14年十月宝来自动舒适,我这个车一年前就有这个响声,就是每次打着车开的时候变速箱变完3挡就有一小下响声,然后再怎么开也不响了,如果灭车重新起步3挡的时候还会有那个声音,这这样持续很久了!问问师傅们,谢谢了,现在车开着一点问题都没有,就有那个响声,也不大,但是可以听到
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宝来1.6手动,1、2档起步急加速过程中有尔尔的异响,随着转速增高,异响节奏加快,行车中比较安静的环境中换挡的时候踩下离合也能听见;3、4、5档也有此声音,但比较小,不细听听不见;空挡滑行时,不加油无异响;原地不挂档加油也有声音;座在驾驶位,感觉声音来自车头右侧。可以肯定不是流水声,很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了,请高手解答,不要沉。到4S店检查,说是正常声音,。另外半轴油封漏两次了,郁闷中
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2011款宝来1.6手动,换挡起步急加速过程中有呼噜呼噜有节奏异响,随着转速增高,异响节奏加快,过2000转速,异响消失或者被发动机掩盖;空挡滑行时,不加油无异响;原地不挂档加油也无此声音;座在驾驶位,感觉声音来自车头左侧。可以肯定不是流水声,很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了,请高手解答! 换过变速箱机脚,发动机机脚检查没有问题。前轮轴承看了也没问题。有说排气管子共振,排气管换了,没解决 有说盆齿轴承 导向轴承坏了 有可能吗?
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19款的大众新宝来1.5l自然吸气自动挡!现在27000公里!从大概8000公里左右就开始哒哒响!具体表现是,一档加速,转速差不多达到1800-2000转的时候就会哒哒哒哒的响,声音非常大,关窗在车里能清楚的听到。二档升三档的时候也是一样。然后速度起来声音大了就听不到了。。凉车的时候轻微,车越热越响的厉害。。。我看网上好多跟我一样人投诉,这是敲缸吗???4s店说是正常的声音,我加了95的油也加了添加剂,什么用都没有!!根据你描述的故障现象,建议您先把发电机皮带拆下来,看一下声音有没有变化,若没有,调节一下正时皮带涨紧度试试。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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我的20151.6自动挡,每次插入钥匙打火启动车子,然后起步开始走,当档位第一次达到2档升3档的时候,发动机舱会出现“哐”的一声。其他档位之间没有这个情况,行驶没有什么异常,也没有警示灯亮的情况,之后减速下来再加速时二档跳三档的声音就没了。只要熄火再次启动车子,就又会出现上述情况了,怎么回事儿啊
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2017款宝来手动时尚型,目前行驶9万公里,3天前车子起步那一会像是左后轮出现轻微哐啷哐啷轻微异响,开一会又没了,这几天每次车子起步都会有这种情况,车速上去后这种声音就没了,昨晚到途虎升起来转动后轮也没发现异常,后来我让师傅试,刚开始他没听出来,因为这个声音很轻微,不注意听是听不出来的,后来又有一个在旁白听的师傅说可能是变速箱里的轴承磨损过大,声音从变速箱里传递到后轮去的,出现异响时并没有踩刹车,请问这是什么情况?你好师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议先检查变速箱油位是否正常。检查一下差速器。检查半轴是否有间隙。希望能帮到您,祝您生活愉快。
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各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。
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一汽大众13新宝来1.6L手动,更换离合器三件套后(更换的LUK三件套)分离行程变得很短,分离到离合器结合只有一点点,没更换之前车子要抬得很高才能结合,现在车子开到2000转发动机噪声比原来大,在特定情况下,2000转多一点,好像离合器在打滑,(转速并没有跌落) 问:安装中有个细节,如图指示,安装分离轴承时候,师傅把滑套两个凸起砸平,安装好后并未扳回来,请问该2凸起起什么作用?这两个凸起会不会影响分离,离合器踏板行程?会不会没有凸起限位,分离轴承在2000转时候,碰到膜片?一般更换离合器三件套以后,离合器行程短,硬的话,一般考虑离合器三件套本身的问题,建议检查一下
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