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技师李强你好,怠速不稳清洗节气门,喷油嘴。检查火花塞。不好启动检查点火没有,油压够不够,读取有么有故障
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匿名网友读取是啥
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技师李强读取发动机有没有故障
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匿名网友我这个车1钢镗过钢 修完就这样了
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技师李强看看缸压够不够
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匿名网友是不是的到汽修厂
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技师李强这个要去修理厂才可以
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匿名网友这怎么修完怠速还低了 在车里就感觉抖动 不是很厉害
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技师李强看看缸压够不够
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匿名网友恩 我明天有空去看看
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13年别克英朗XT的车子走不好,发动机抖,打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了13年别克英朗XT的车子走不好,发动机抖,打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了,车辆有凸轮轴正时系统不正确的故障码,这个是正时系统调节故障,建议先排除正时系统故障码。
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别克英朗1.3t6速at水淹,发动机变速箱,现在低速间歇性抖动80码一下,抖动频率高,120抖动频率很低,冷车不抖热车2格水温就抖,下坡不抖就上坡,平路匀速行驶间歇性抖动,别克英朗1.3t6速at水淹,发动机变速箱,现在低速间歇性抖动80码一下,抖动频率高,120抖动频率很低,冷车不抖热车2格水温就抖,下坡不抖就上坡,平路匀速行驶间歇建议通过发动机数据检查发动机是否缺货正时系统调整数据是否与实际数据有偏差偏差建议检查电器电器电子器是否打完
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10年的别克英朗冷车启动发动机突突 抖动 怠速不稳 给油抖动更厉害 热车正常根据描述,这种冷车抖动热车后正常,一般都是发动机内部积碳导致进气量不够,点火不良,喷油嘴雾化不好,产生的抖动。发动机混合气稀,这个主要还是需要清洗积碳,打吊瓶效果不明显,建议您拆洗进气歧管和发动机内部积碳
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13款别克英朗gt,自动1.6L 症状:发动机怠速不稳,不踩油门过减速带偶尔会熄火,发动机偶尔会抖动您好根据您车的故障现象分析,您车的这种故障现象一般由以下原因引起:火花塞点火线圈点火不好引起的,喷油嘴故障,氧传感器故障,节气门故障,加速踏板故障,三元催化器堵了,正时系统进排气执行器故障等引起的!需要用诊断电脑检测一下发动机系统的故障代码根据故障代码分析解决故障!尾气传感器,就是我上面说的氧传感器,会的,系统就这一个故障代码吗?短时间没有影响的,就是汽油燃烧不太好车子有点费油!嗯,如果故障代码是氧传感器故障,没有其他故障,更换后就会正常的!
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我的车是2011年别克英朗GT手自一体 1.6L 天气冷的时候 休息一夜 早晨启动车 转速表针 上下跳动 怠速不稳定 有一次还灭火了 启动车 车厢还有机油味道2011年别克英朗GT手自一体1.6发动机,天气冷的时候休息一夜早晨启动车转速表针上下跳动怠速不稳定,这个情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。还得检查一下气门是罩盖垫子是否渗漏机油,检查机油散热器。
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2010款英朗GT1.6T,4万公里,偶尔冷车启动不着火,2至3次后着火,发动机抖动,转速降至怠速后正常。
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我是上个月买的16款别克英朗,每次凉车起动时,发动机怠速抖动怠速不稳,大约20多秒钟后怠速稳定,请问这样正常吗?谢谢。
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我的别克英朗gt2010款 1.8l,最近出现发动机抖动,车速60-70在加速加不上并且发动机抖动,停车怠速时发动机也抖动!车跑了6万公里!发动机故障灯闪烁的话,是点火线圈的问题。需要更换点火线圈。
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别克英朗GT1.6,早上发车怠速不稳,需启动两次才行,怎么回事?
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你好师傅,我的26年1.6别克英朗xt打着车怠速正常,发动机好像有抖,如果转速表很稳定的话,那么说明当前没有什么大的问题,那么剩余的话,您可以对这个燃烧室清洗一下节气门清洗一下。就是清洗一下里面的积碳里面有积碳的话会影响一点。然后剩余的话把我们的油品改善一下,将我们燃油箱里面的燃油全部抽出来,啊,清理一下邮箱,然后重新加入正儿八经的中国石化的95号汽油验证,有的时候劣质的汽油,汽油里面有水,里面有杂质,它也会影响发动机的一些,抖动它也会影响一点。也就是说当前如果说发动机电控系统里面没有任何故障码,发动机故障灯也没亮的话,说明当前发动机并没有说存在什么问题。因为当前的运行状态都是合格正常的。如果感觉有点抖,比之前有明显大的抖的话,就按照我上面说的验证一下就可以了,不用换什么东西。把汽油烧了差不多将油抽出来抽干。就是说能拆掉将邮箱清理一下,然后重新去加,这样的话最彻底,你如果说有少的话你再去加那种效果也不好,它始终会有脏东西在里面存着,一直会受影响。剩余呢就是正常的清洗维护这一步就是清理燃烧室内的积碳气门口的积碳和机器气管节气门里面的积碳。这个呢积碳多的话它会影响发动机的一些抖动。
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