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技师张江海你好车主自动变速箱在城市道路反复起步,以及红绿灯,堵车,这个油耗没有问题的。
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匿名网友那如果走高速的话油耗不会这么高吧
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技师张江海高速基本7-8个油,比较省油
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匿名网友轮胎使用了四年了没换过,上高速怕影响吗
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技师张江海车辆目前行驶多少公里了?
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匿名网友6万多
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技师张江海哦,这样油耗高你可以清洗节气门,喷油嘴,更换一下火花塞。
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技师张江海轮胎需要检查一下是否老化。轮胎花纹深度
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11年斯柯达晶锐1.4自动,6速自动变速箱,行驶70000公里,冬季油耗纯城区14升/100KM,更换火花塞后油耗9升/100㎞,请问如何进一步降低油耗,还有平路行驶变速箱2000转升档正常吗?时速70时才升6档正常吗?建议您更换变速箱油,另外清洗喷油嘴更换汽油滤芯,然后再检查一下氧传感器。
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2011年斯柯达晶锐1.4L自动挡的,买的是一个二手车,表显106170公里,自己开了不到2000公里,接手做了大保养,火花塞,点火线圈都换了,现在油耗特别高,算了一下差不多13升100公里,这是怎么回事?根据您的描述:需要清洗发动机的积炭。主要清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器。然后检查一下这个氧传感器,还有进气流量传感器的数据流,看一下是不是正常的。这个不需要拆发动机的,有专业的清洗设备就可以。这几个方面,大概也就是六七百块钱。这是正常的,没有任何问题。主要就是这几个方面。
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请问老师:斯柯达晶锐08版10年12月上牌,里程6万6,今天发现汽车钥匙拔掉了,引擎盖里还在响。在倒车的时候遇到马路牙子,所以给油了,自己怀疑是发动机过热风扇在转。请问正常吗停车后因为水温还没迅速回到正常温度风扇还继续运行一段时间是正常现象,同时检查一下冷却液有没有少,
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斯柯达晶锐手动挡车买了两年,一共行驶了14000多公里,上个月去4s店保养,发展发动机漏油,在店里修了两次,一次说是油底壳封闭问题,一次说是曲轴油封问题,这次去查看,还是漏油,请问我现在最适合的做法是什么?去4s店太浪费时间了,真心不想跑腾了,能申请什么赔偿吗?车辆在保修期,可以要求4s店给予免费维修。
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我是10款斯柯达晶锐1.6L,在上个礼拜保养5W40蓝壳(自购),在路边店换的机油机滤+节气门清洗,保养完之后感觉车很木,发动机噪音变大,都过了一个礼拜了还是木,目前行驶了76000公里,6万的时候在4S大保养过(换火环塞+变速、转向、刹车油+发电机皮带),4S弄完的的时候车感觉很轻松,上次保养68000,出保后一直用的蓝壳,请教专家给予指导。
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2011款斯柯达晶锐,1.4L自动,跑了110885公里,车子一直很正常,今天出去,进入停车场低速行驶,EPC灯突然亮了,然后没车位就掉头,挂倒挡抖动很厉害,再挂D档也车身很抖,仪表显示D3,能听到大齿轮的声音,转速表好像卡在1000多点,加不起油,也降不了档,后来熄火了,车子大概又打好几把都打不着,再后来打着了,但是转速好像还是卡死在1000多点,油门没有用,这个时候仪表也不显示档位了,从P档到R档车身会抖一下很厉害,从N档到D档抖得更厉害,有听到打齿轮的响声,这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转,然后再检查发动机的喷油和点火是否正常,另外发动机EPC灯报警,常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修
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诸位大师好,我手里还有一辆2011款的斯柯达晶锐,自动运动酷黑版,一直媳妇开着,媳妇习惯低速跑,而且习惯性d档踩刹车等红灯,现在车子加速发动机声音很大,呼嚓呼嚓的,有点类似拖拉机的声响频率,而且能够很明显感觉到发动机抖动不知道这个问题如何解决?再一个问题是目前刹车线程大,要很用力踩到底才有用,前半段踩上很虚,而且制动效果非常不明显,4s店说油压的没法修,这个又要如何解决?谢谢
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我的斯柯达晶锐,12款的,手动乞丐版,开了4.5万公里多点,昨天到4s去用电脑检查,说我的节气门有问题,要清洗,还有我油箱内蒸汽大,估计是碳罐电磁阀坏了,他问我加油有没有经常跳枪,我回答没有。今天到修理厂去用电脑再次检查,修理厂电脑没有找到故障,修理厂说估计是4s把故障代码清除了,我在网上寻找碳罐电磁阀坏了的现象,在我车上一个都没有,我想问下,我的情况究竟是碳罐电磁阀坏了还是可能有别的什么原因?看看车子是否有这个症状,有的就更换
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斯柯达晶锐,13万公里,客户反应正常怠速空调偶尔不工作,踩油门正常开就OK,电脑诊断故障码为发动机故障码为:节气门控制单元,怠速时气流过低。空调系统故障码为:16372(控制单元损坏)主动的 空调表高压20,低压2,偶然发现踩刹车的时候高压会降下去到15-17,低压3—3.5(过一会就自己回上去了)空调效果就不那么好了,然后出现那种怠速空调不工作的情况,踩油门,或者重新按一下AC开关就好了现在报的节气门怠速时气流过低,这就是指的那个节气门太脏了导致进气量偏小,这个对空调是有直接影响的,所以说现在要弄的就是先做那个节气门的清洗匹配。
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2008款斯柯达晶锐1.6手动,目前跑了接近十万公里,有以下几个问题想咨询: 1.汽车现在低速打方向盘比较重(机械液压助力),胎压和助力液的原因可以排除(高胎压以及更换助力液后没有明显好转助力液不漏油),但是如果车子放上两三天不开,再去开它的话,低速打方向就会轻便不少,开一阵子之后就变重,打方向的时候还会伴随一些异响,关于这个问题想请问是助力泵问题还是方向机问题?如何检查或解决? 2.目前车子开了接近十万公里了,想更换正时皮带,但是百度以后有很多车主说晶锐是链条,我这个是08款的1.6手动,不知道到底是皮带还是链条的? 3.十万公里是否需要更换手动变速箱油,更换后有什么好处? 以上三个问题,希望得到专业易懂的解答,谢谢,定期保养维护可降低故障率,发现隐患及时处理,延长车辆使用寿命。
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