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技师卢二辉你好,再清洗一次试试
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上邪shangye再洗对车有损坏吗?
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技师卢二辉没损害
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上邪shangye
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技师卢二辉多洗一次可能就会好
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上邪shangye明天试试
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉好的
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你好 汽车年检 我刚满6年的朗逸尾气不合格 第一次检测是OBD故障码前氧催化系统故障 尾气是达标的 然后去4S点解码之后 再去测试 故障没有了 但是显示尾气NO指数超标 几次三番都没合格 我到就近的尾气治理M站更换新的三元催化转化器 更换之后 No指数有降低 但也还是在超标范围 但是HC指数反而巨额超标 求大神指点您好,把进气和喷油系统都清洗一下。让在试车
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13款朗逸,1.4T手动,落户尾气检测是COHC的数据偏高,不合格,其他都没问题,车也不烧机油,发动机怠速以及行驶途中也不抖动,不突突,后面更换了NGK火花塞,前后氧传感,清洗了节气门,三元催化,结果数据有所下降,但自然不合格,所以请老师解答解答,非常感谢!总结,建议好好洗洗积碳,不行再考虑换三元催化器
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王师傅您好,13款大众朗逸1.6自动版,刚跑了86000左右,验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元(吊瓶那种)还洗了喷油嘴,洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车,结果是只有NO超标,ASM5025工况817(限值700),ASM2540工况954(限值650).然后我更换了火花塞,又换了一家快修店又洗了一遍三元(从前氧那里往里泵药水那种),又加了箱95号的油,中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车,结果虽然有很大改善但是还超一点,ASM5025工况705(限值700),ASM2540工况730(限值650)。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420,没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多,不应该是三元坏了啊,而且co和ch都不高,想跟您问问看应该怎么办?两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。您好,根据您车的问题,详细的数据我已经看了,对于您这个年份的车,数据不是超的特别多,我建议您呢,把三元拆下来清洗下,然后加97或者95的油多跑一段时间,油箱里边加点燃油宝,应该会没问题,加了高标号的油一定要多跑一段时间
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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你好,八月十号浙江省湖州市南浔力创4S店提的大众朗逸1.5自动舒适版,1000公里内发现油底壳有油腻,给销售员打过电话。当时在老家(河南)办事,十月三号来南浔第一时间去4S店查看,修车师傅一开绐说前曲轴油封漏拆下偏壳发现不是又说是凸轮轴油封拆了又不是,最后说是上盖头密封垫漏,说换个垫子就好了。前后一共十几天终于修好了。让我开一段时间再来检查下。开了十几天又送去检查发现还在漏。我现在要求换车合适吗谢正常来说您车辆与厂家是有三包合同的,4s店是无偿服务维修的,然后您可以协商然后通过厂家进行退车或者换车处理的
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16年的郞逸跑1万公里一年不到。三四天不用车在起动时发现电一点都没有了,类似情况已经出现了三次了。去4s店检测下说电瓶没有问题。求解。
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我的车现在到十二月时就一年了,我首保是半年到期去包的,现在才跑了两千五公里了,我是一年了去保还是再多跑跑,需要检查下机油么
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14年朗逸1.6 换了三元催化氧传感器你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换原厂氧传感器。清洗三元催化器。”检查燃油压力。。喷油嘴雾化。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大众朗逸价格2017款朗逸售价多少钱1.6报价这款车型1.6最低配置的价格在12万元左右可以购买到
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尾气HC不合格原因,汽车尾气hc不合格原因
尾气 HC 不合格,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车尾气 HC 不合格的事儿。这尾气 HC 不合格啊,就跟咱人身体不舒服一样,得找找原因。咱河南话讲,“不打勤的,不打懒的,专打不长眼的”
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车辆上线尾气不合格原因,车辆上线尾气不合格原因有哪些
车辆上线尾气不合格,咋回事儿 各位老表,咱今天来说说车辆上线尾气不合格的事儿。这可不是小事儿,要是尾气不合格,你的车就过不了年检,还可能会被罚款。所以,咱得搞清楚这是咋回事儿。 尾气不合格的原因 1.
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本田crv尾气不合格什么原因,本田crv尾气不合格什么原因造成的
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