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技师林同军建议更换原厂的
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匿名网友是原厂的
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技师林同军什么原因啊
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匿名网友收得到图片?
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匿名网友
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技师林同军太模糊啦3元看了嘛
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匿名网友等等
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2015款奥迪A4L发动机亮黄灯去检测说是进气压力传感器坏了。更换了传感器但是隔一个月又跳警报去查还是一样的故障。4S店的维修人员说要么就是线束坏了或者电脑版有问题了。根据你的描述,如果传感器已经更换过了之后,还会出现同样的故障,那就是这个4s店所说的就是线束的问题,或者就是发动机的控制电脑板有问题。就是基本上这两个东西有问题导致的。其他地方不会的,基本上就是这两个部位。如果在外面修理厂换了传感器的话,这个也有可能是传感器,是副厂的配件。所以说要不然建议先去四s店更换一个原车的配件,然后再看,如果还不行那就考虑现实或者是这个电脑板。影响不是很大,但是肯定对发动机是有影响的,因为发动机的故障灯亮了之后,电脑会认为发动机是有故障的。对安全的话也没有多大问题。这个消除之后它就正常了,然后有可能在后期使用的过程中这个传感器有问题,或者是这个电磁阀还会出现故障之后,然后它就会出现这个问题。这个也不是的。先把这个电磁阀更换就看一下。这个电磁阀的话更换的这个也不麻烦,而且也不贵。
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师傅好,07年奥迪A4,发动机故障灯亮,报气缸列一加热电路电气故障,之前在4S店修了,换了一个氧传感器,过几天又亮,前段时间我又换一个,跑了800多公里又亮,我量了加热电源,信号,都正常,信号线到电脑版的线路我也查了,正常,现在没思路,我该怎么去检查,有没有试过线路到电脑板中间有没有短路,搭铁的?如果都正常就只有换电脑板
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你好加完冷媒第二天,发动机故障灯亮,去4s店显示p222700空气压力传感器信号不可信,后更换了一个新的信号传感器,故障码消失跑了两天又亮了,又去4s店说检查了线路进气管道都没问题又清洗节气门,故障码消失。跑了一天又亮了,请教高手是什么情况,车子跑着也没有什么不对的感觉,请教高手是什么情况测量压力传感器线路到发动机电脑版线路导通,检查进气管有没有那里漏气,如果都是好的,时有时无,把发动机电脑版检修一下
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变速箱更换了油,检查线路变速箱电脑板均正常工作,换档也平顺!机油机滤也换了更换过二个614主副继电器,高压燃油泵!epc不亮了,过后出现过两次epc亮,还是那四个故障码加二个氧传感器气缸列1短路气缸列2短路!ecu里面还有个404继电器没换,网上查过是燃油预供应继电器。里面保险丝未检查有无熔断! 检查进气发动废气阀曲轴通风管破损更换!你好,根据你描述的情况,需要检查一下三元催化,还有就是你报的故障码,需要检查一下电子水泵,水泵连电导致供电不正常出现这种情况。
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07款奥迪A4,2.0T,亮发动机故障灯,故障码为P2177缸组一;系统过稀关闭怠速。检查缸压,油压都正常,检查发现油气分离器漏气,就更换了正厂油气分离器,火花塞,前后氧传感器,拆清洗了进气岐管,气门积碳,空气流量计。装车清故障码后,试车没有再亮故障灯,就交车了,直到开了几百公里才亮故障灯,读取故障码同样是P2177,检查进气系统没有发现漏气,车子跑起来一切正常。就是亮故障灯,求各位大师帮忙分析下。
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07老款奥迪A4,1.8T发动机抖的非常厉害,经检查发现点火线圈坏了,换了4个还是一样,喷油量是正常的,还有进气之管回火放炮是什么情况,还是一样的抖,三元催化容易烧红,怀疑火花塞燃烧不充分,火花塞准备明天换(换完点火线圈后就什么故障都没有了)这个是去修之前检测的图片,请问下这个应该怎样进行维修
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a4 b63.0四驱车,左后轮abs老是发生偶发性断路故障。换了一根新的abs线故障依旧。表现为汽车启动后没有任何故障码,只要车子遇到小坑一颠簸,abs灯和防侧滑灯马上亮起。用电脑读就是上面的故障码。熄火重启后故障灯又不亮了,清洗过轴承上的abs感应条也没用,排除脏的问题。接头这些也检查过没有接触不良现象。建议检查下插头触点
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2012款奥迪A4L2.0T 里程14万公里,偶尔启动困难,电脑测曲轮轴位置传感器故障,更换后无效,修车店说需要更换正时链条,更换后正常使用两周,又出现原来的故障,启动困难,发动机故障灯亮,启动一两分钟后发动机抖动,排气管突突突的响,行驶一会就好了。修车店说可能是挂正时链条的齿轮磨损了,还得拆开更换。下一步该怎么检修,求大师指导解答。你好,根据你描述的情况。需要检查一下正时系统。看看是安装有问题,还是凸轮轴有问题导致的这种情况
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你好 麻烦问一下 我是04年的奥迪a4 才买一个星期 买回来后发现 车低速抖动严重 就是20到40左右 上坡很明显 下坡d档滑行 速度降到35到20左右顿挫严重 刹车也是到这个速度 抖动明显 提取也无力 我去修车厂看了火花塞 说没事 换了3个点火线圈 节气门帮我看了下说干净 不用清洗 喷油嘴卸下来洗了 汽油滤芯也换了 汽油泵也换了 右前轮 外囚笼 内囚笼 全部更换 左前轮内囚笼也换了 外囚笼没换 问题依旧 没有解决 我感觉抖动 顿挫 是前轮 麻烦帮我 看看是怎么回事 今天去修配厂了 看到故障码 显示变速箱输出传感器故障 修理工说电脑版坏了 我答应修理了 晚上给我打电话说就好了 我去了 试车 还是低速抖动 没有解决 尤其是左前轮 上架机 加油 能看出来左前轮晃动 是什么毛病呢 变速箱电脑修了 现在 变速箱 没有故障码 发动机有故障码应该是车辆碳罐电磁阀,和变速箱内部故障
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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