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技师徐明泽您好。看一下数据流凸轮轴角度
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技师徐明泽故障码我看看
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把**风
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技师徐明泽没问题
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把**风故障码我没拍
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技师徐明泽传感器是不是原厂
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把**风那现在还是偶尔启动困难
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把**风修车店说挂正时的齿轮磨损了,跳齿,得换,不然容易顶气门
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技师徐明泽但是看数据流正常
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技师徐明泽换一家
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技师徐明泽我觉得可能坑你
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把**风吓得我都不敢跑了
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把**风这还是朋友介绍的店
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技师徐明泽换一家检查一下
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技师徐明泽故障码我看看
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把**风花了近四千,故障还是跟原来一样
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技师徐明泽单独看数据流正常
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技师徐明泽有没有异响发动机
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把**风前天去他家店测了一下 还是凸轮轴传感器故障
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把**风凸轮轴位置传感器也换了
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技师徐明泽线路检查了吗
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技师徐明泽我建议再换一家检查一下
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把**风故障码我忘了拍 凸轮轴线路没检查吧
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技师徐明泽这个链轮磨损几率很小。进气凸轮轴容易坏
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把**风那现在还敢开吗
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技师徐明泽没有异响没事。一会找地方解码看看故障码然后再看看数据流
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技师徐明泽看数据流
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技师徐明泽先清除故障码
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把**风就是偶尔启动困难,冷启动声音大,大概四十秒就好了,然后刚开始行车有抖动,一会就好了
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技师徐明泽那不对
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技师徐明泽我建议你换一家检查
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技师徐明泽有可能安装或者什么有问题
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把**风故障码清了 过一天又出来
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技师徐明泽肯定会
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技师徐明泽有实际故障
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把**风有一家朋友的店 能检测 但他修不了 主要做轮胎跟保养
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把**风是凸轮轴位置传感器没换好?
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把**风换了正时链条后正常使用有两周
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技师徐明泽怀疑正时或者传感器质量
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技师徐明泽这个专业的地方
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把**风也没怎么跑 跑了有一千公里
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把**风正时说是给换了原厂的 价格也不便宜
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把**风传感器不知道
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技师徐明泽嗯。这个专业的检查一下
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把**风去4S店检查?
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技师徐明泽专修也可以
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把**风4S店修的话费用得多少
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把**风小县城 估计没有专修
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技师徐明泽比这个价格高不了多少
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把**风我一会去测一下故障码
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技师徐明泽👌
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把**风麻烦你了 待会联系
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技师徐明泽好
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把**风
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把**风
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把**风
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技师徐明泽正时不对
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把**风再看哪个数据流?
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技师徐明泽
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把**风故障码清了 看什么数据流?没听清
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技师徐明泽93
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技师徐明泽组
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把**风不懂啊
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技师徐明泽问修理厂
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把**风
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技师徐明泽
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把**风问小伙说他也不懂 很少读数据流
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把**风故障码清了
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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把**风不知道哪儿找93组
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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把**风
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技师徐明泽我让你发发动机数据流你发的啥啊
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把**风我没找到啊
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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把**风
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把**风
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技师徐明泽找凸轮轴相位数据
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技师徐明泽
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把**风
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把**风
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技师徐明泽
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把**风那现在还可以开不
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把**风凸轮轴不行的话维修费用多少
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技师徐明泽
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把**风我现在是再回那家修车厂找他们 还是另外找一家看看
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技师徐明泽好
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把**风?
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技师徐明泽另外一家
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把**风这会清了故障码 启动行驶都正常 开着不会造成更大故障吧?
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技师徐明泽
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把**风那我尽快去检修吧
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把**风就是说 这个故障有可能是正时链条安装问题或者凸轮轴问题 是吧
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技师徐明泽
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把**风明白了 谢谢你
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你好,奥迪A4L2012款 行驶14万公里 前段时间偶尔启动困难,需要打火好几次才着车,电脑检测报p0016故障码,修车店说是正时链条问题ea888发动机通病,更换后行驶了一千多公里吧,又出现启动困难,去修车店说是凸轮轴位置传感器故障,又换了凸轮轴位置传感器,还是没解决问题,去华胜专修检测,发现vvt电磁阀接口松动掉落,给接牢了接口,当时一切正常,可是回来后还是会出现偶尔启动困难。你好,根据故障码看,检查一下正时!不用拆发动机,把前面的黑色塑料盖拆下来,就可以了拆支架,支架另一侧,有个滤网,检查有没有破碎! 检查一下凸轮轴位置传感器及线路!
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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07奥迪a4无法启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:老奥迪A4无法启动,需要先使用解码仪读取一下发动机系统有没有故障码,如果没有故障码,这边先检查启动马达有没有反应,启动马达没有反应的情况下,先测量电瓶电压是否正常,然后再检查一下启动马达插头上面有没有启动信号电。启动马达有反应的情况下,需要检查发动机喷油,点火是否正常,检查出现发动机没油没火,需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据,然后打启动观察转速数据有没有反应,如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常,该车曲轴位置传感器三根线,扒掉插头,打开点火开关测量,正常两个5v,一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下,曲位信号盘也正常,更换曲轴位置传感器。如果有转速信号,需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题,然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁,一头测量点火信号线,打启动时试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,侧需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及电瓶电压正常的情况下,发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身有问题。 另外根据上面的故障码来看这边还需要检查一下雨刮积水板左侧下面保险丝里面的保险丝有没有烧蚀的以及保险丝盒是否存在进水腐蚀情况。 建议:先读取故障码,然后再根据故障码进行逐一排查检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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雪佛兰迈锐宝开60玛以上包括60玛点刹车就熄火,车子没报任何故障嗯,那个你可以试一下看看是不是因为刹车这一块导致的,或者是出现了错误的信号,导致变速箱或者是发动机电脑导致的一些错误控制导致的发动机熄火。如果还是熄火的话,那就跟刹车这一块就没有关系了,还有就是我们踩刹车的时候,车辆会进行减速,在进行减速的时候,发动机在发动机舱里面的位置会产生移动。那么在这个移动的过程中,那么发动机电脑的上面的一些连接的线束插头,包括一些传感器。如果瞬间出现了接触不好,那么都有可能导致发动机熄火。比如说我们曲轴位置传感器的插头。在我们正常行驶的过程中,一旦转速突然丢失。那么一下就会熄火,而故障码的话都还没来得及记忆就已经熄火了。而再启动又正常了,他也不会报任何故障。以上的话就是一个举例。还有我们电子节气门上面的一些管路。有没有存在我们踩刹车的时候,突然间的一下漏气。因为在这个过程中,发动机在发动机舱里面会产生摆动。一旦出现漏气以后我们空气流量计的信号就会瞬间错误都会瞬间熄火。也就是说这些现象的话,进行模拟的话就能模拟出来。所以说这一块的话也要确认一下。这一块的话可以原地进行模拟挂入档位。急加油门,急踩刹车。如果这样不熄火那就基本上可以怀疑是发动机里面一些管路连接或者线路插头接插件存在接触不好的问题。那么最后一个的话。就是我们的变速箱。我们变速箱前面的那个变矩器问题,我们的锁止离合器tcc一直处于结合状态。我们踩刹车的时候不能够进行解除锁止,离合器一直处于结合状态而这一块的话就相当于属于刚性连接那么你踩刹车的时候就会导致阻力大造成发动机熄火变速箱内部机械的话不会导致这一块发生的。因为你更换了控制阀体。而这些控制阀体有没有完好的工作?没有出现卡滞。内部的油路有没有出现延迟等等,那么这些的话,最终都有可能导致我们踩刹车的时候,我们的离合器没有进行释放。而导致车辆熄火,也就是说变速箱这一块也是它的一个原因的所在。当前的话只是说外部的话我们先进行确认一下,外部的检查均没有发现任何的问题那么我们下一步的话就要检查变矩器,而这一块的话就是进行更换。当然这一块只是一个硬件。而它的控制是受控于我们电脑和控制阀体。以及我们的一些内部的一些壳体的油路。就说这一块任何一个部件,如果说一旦出现了问题,绝对会导致车辆出现熄火。把外围的因素确定好以后,那就是变速箱这一块的问题。
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2015款奥迪A4L发动机亮黄灯去检测说是进气压力传感器坏了。更换了传感器但是隔一个月又跳警报去查还是一样的故障。4S店的维修人员说要么就是线束坏了或者电脑版有问题了。根据你的描述,如果传感器已经更换过了之后,还会出现同样的故障,那就是这个4s店所说的就是线束的问题,或者就是发动机的控制电脑板有问题。就是基本上这两个东西有问题导致的。其他地方不会的,基本上就是这两个部位。如果在外面修理厂换了传感器的话,这个也有可能是传感器,是副厂的配件。所以说要不然建议先去四s店更换一个原车的配件,然后再看,如果还不行那就考虑现实或者是这个电脑板。影响不是很大,但是肯定对发动机是有影响的,因为发动机的故障灯亮了之后,电脑会认为发动机是有故障的。对安全的话也没有多大问题。这个消除之后它就正常了,然后有可能在后期使用的过程中这个传感器有问题,或者是这个电磁阀还会出现故障之后,然后它就会出现这个问题。这个也不是的。先把这个电磁阀更换就看一下。这个电磁阀的话更换的这个也不麻烦,而且也不贵。
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15年奥迪a4L2.0T二代EA888发动机 刚做完大修曲后油封漏油 换了两个了 换了两家配件店拿货都说是正厂的 发动机无故障码 这个怎么处理这个大修更换的曲轴后油封,漏油的话,可能还是配件问题,不是原厂配件,可以换旧的,看是不是还漏油的
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汽车发动机故障灯亮,读取数据是这两个问题,汽车开动没有什么异样,有必要进行维修吗根据描述的故障提示检测配件是否需要更换 我给您诊断思路是:这两样东西对发动机工况都是有影响的,需要更换 建议:按照我说的换了就是,不用考虑 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奥迪品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2015奥迪A4L发动机故障灯亮了,检测说是凸轮轴传感器问题,换了新的又亮了,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的情况,换了凸轮轴位置传感器!之后!故障灯又亮,那电脑检测故障代码是啥,相位角大,那就是和正时有关系了,嗯,那估计是轻微的!严重的话,发动机抖动!而且动力不足! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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