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技师程道友你好!你的AFS是前照灯辅助系统!就是车速在5KM/h的时侯大灯灯光会随着你的转向而转向~过高低坡的时候也会随着你的视线上下移动!维修这个系统有一个AFS控制模块!用诊断仪进去看看数据流到底哪里出现问题才能维修~一般的小助理站不懂!联系到4S检查问题!
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JaZonG我家有诊断仪
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JaZonG一般这种情况是什么坏了,还是用电脑清一下故障能行,求指导大侠
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技师程道友你的电脑可以看到AFS通讯正常吗?
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技师程道友如果可以进去AFS模块里面请问故障码事什么?
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JaZonG明天看看谢谢了
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纳智捷仪表盘显示AFS.您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题纳智捷仪表显示AFS代表车辆的自动调节大灯故障。AFS是弯道辅助照明系统的缩写 这个是 AFS又叫自适应转向大灯系统,它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致。 AFS就是自适应转向大灯系统 功能主要是根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致 。 一、 AFS系统有三种形式 1、转向头灯形式的,就是头灯内灯具可以左右旋转8°至15°照明弯道死角。2、利用独立弯道照明系统的,就是在灯具里有一个固定的灯泡照向弯道,转弯时候自动点亮。3、利用左右雾灯进行弯道时候照明,转向时候对应弯内侧雾灯亮起,照明弯道死角。能够根据汽车方向盘角度、知车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道道路提供最佳照明,并对驾驶员内提供最佳可见度,从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面照明差或多弯道的路况中,扩大驾驶员的视野,而且可提前提醒对方来车。 AFS是什么故障灯 在大灯开启情况下,时速超过20公里每小时转动方向盘大灯也会跟着转动,最大转角35度,给开车人最大的照明角度,如果是这个黄灯有提示,说明是不小心按了关闭按钮,只要找到按钮再按一下就可以了。
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车型别克英朗gt2010年车,1.8自动时尚版。目前跑了4万公里,车没出过任何事故,没有大修过。从11月开始,每次启动都会出现仪表盘亮气囊故障灯,然后所以指针归零不指示了,这时候中控上的按钮也会短暂失灵然后闪烁一下收音机也关闭,中控小液晶屏上的温度等都不显示了,方向盘上按钮全部失灵,但是车还能正常启动行驶,这个时候打转向灯全部仪表盘不显示,下车查看转向灯还亮,以上毛病是启动后同时出现,有时候5分10分的,有时候时间还长点,就跑一段时间又全部回复正常了。每次启动都会如此,但跑起来都会恢复,但停车重新启动还会出现上次毛病,跑跑又好了,但是很少会在行驶后再出现类似毛病。去别克4s店里检查也说不明白,去找大众的看说是仪表盘里一个部件坏了,让全换仪表盘,不确定昨天一个招远4s的说是这车通病,需要维修个什么部件。想找个高手问问到底怎么了。我是烟台莱州的,去哪能修啊?非要换仪表盘啊?还不知道换了使不。求答案
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各位大师好,我的车是2012款的科鲁兹1.8排量,自动大灯,十一月份突然发现大灯的四个灯(近光灯和远光灯)同时常亮,修复了保险盒的远光灯继电器,问题有解决。 但是半个前开始发现,启动车子大灯自动开启后无法自动关闭,光线再好也是近光灯常亮,熄火锁车也不行,还是亮着,而且仪表盘的大灯符号显示大灯是关闭的, 不是自动大灯延时问题,有多次试验过,如果是延时问题仪表盘的大灯符号会显示,这个在之前使用中有注意到的,而且问题发生后我把锁车大灯延时功能关闭了。 现在关闭大灯的办法是把大灯的开关打到打开状态,然后再拧回到自动的位置,大灯就会熄灭,试了很多次都是有效的。非常苦恼,已经有两次忘记查看导致电池亏电。 一个月前保养的时候有发现刹车灯泡坏了一个,也担心是不是车身控制模块的问题,但是并没有发现其它车友发现的关于车身控制模块引起的其它问题。请问要怎么样进行检查和处理?
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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我开的是大众迈腾2016款智享1.8T豪华型,开了一万五吧,但是我才买了半年多吧,因为天天开,路程比较远,我想说的问题就是车内异响,首保之前没有,也有可能没注意,但是这个异响声音越来越明显,特别是路面不平的时候,现在是稍微不平就会有声响,第一个异响是天窗,一有振动就会枝丫枝丫响,就像挤什么东西似的,有时候听着很烦人,第二个异响是仪表盘那里,一到路面不平的时候就像有很多零件在里面晃动,具体不知道什么地方,以前没有,现在越来越响,第三个是我的车上去80以上,就会有那种共振的响,去了4s店试了试车,他说没事,车顶的话得全拆了看,我有点担心,刚买了不久啊,这样的话是怎么回事,求指教,我之前撞过一个坑,把左前轮报废了,后来检查别的都没事,这个有影响吗,会不会不安全!
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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开车太慢也会受罚近日,宁扬高速上发生了一起追尾事故,一辆丰 田UV撞上了一辆哈 弗SUV 的尾部。前方被撞的哈 佛因为车速过慢,后方的丰 田车避让不及撞了上去。交警部门表示,在高速上,超速有相应处罚,低速也要处罚。一、低于最低限速20%也会受到处罚。超速驾驶的危险我们每个人应该都非常清楚,但车速过低的风险恐怕并不是每个人都知道。首先,车速过低本身就是一种违反交规的行为。在高速公路上行驶时,大部分驾驶员都会非常关心最高限速,因为一旦超速被抓怕就会面临扣分和罚款的双重处罚,但是高速公路上的最低限速却往往被驾驶员所忽略。事实上,低于最低限速值20%以上时,也会被除以200元、扣3分的处罚。其次,车速过低会极大的增加发生追尾等交通事故的概率。由于低速行驶的车辆车速明显低于其他车辆,所以其他车辆必须采用刹车或者超车的动作来避免与前车发生碰撞,这时慢车就变成了路中间的一个移动障碍物,一旦后车反应不够及时非常容易发生交通事故。二、常见的几种龟速行驶的原因。说到这里到底是哪些行为导致了龟速行驶呢?小编觉得最主要的一个难逃其咎的原因就是玩手机,打电话、发微 信、刷微博,有些驾驶员驾驶时就如同耍杂技,三心二意都算是往好了说,再看看这时他们的车速,限速60的地方开30,限速100的地方开50,这样的情况现在变得愈来愈发普遍,为了你,更为了你的家人,请放下手机。第二个易导致龟速行驶的原因就是新手上路,事实上这是一种最应该被给予理解的原因,但这也并不是可以龟速行驶的正当理由。刚拿到驾照的朋友开车上路行驶,身边的人给的最多的忠告一定是“慢点开”,这是因为新手对于车的性能以及自己的动作无法做到充分掌握,车速较低时相应他们就会有更多的时间来做出反应。但不论如何,一旦行驶在正式道路上,就要严格遵循道路的最高与最低限速,克服自己的紧张情绪与大部分车保持相同的时速才能最大限度的避免事故。第三个导致龟速行驶的原因相信也是我们经常遇到的,那就是找路。不熟悉道路的驾驶员为了辨识道路会降低车速来观察周边的路牌与建筑物,但在不知不觉中,这些人就变成了一个不折不扣的“龟行侠”。在这里,小编还是要建议各位,如果需要找路,那么请将车辆停靠在路边后使用导航。三、遇到龟速行驶的车怎么办?1、别忘观察后方车辆准备超车时,除了要看好前方的车辆情况,比如判断好前方车辆车速等,还要观察好后方的车辆,如果看到后面的车车速很快,也在超车,那就先停一停,放后面车过去再超车,这样才是安全的。2、超车提前打转向灯在超车时,要注意提前打转向灯,但是打完转向灯后,应该尽快的完成超车,以免影响后方车辆的行驶了。3、超车前提前减档提速在超车时,有一点别忘了,那就是提前减档,因为很多车辆超车时,需要充足的动力,特别是当车速比较低时,应该减档后迅速提升动力,果断超车。当然,如果车速在100公里每小时以上,就不用减档了,直接加速就行。4、超车同时别忘闪灯光、按喇叭在超车的过程中,别忘了按一按喇叭,提醒提醒旁边的车辆,因为有时候你与旁边车辆并行,对方会看不到你的车辆,就是盲区,万一对方变道,就容易出现危险了。5、超车之后,要看准时机回到原道当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时,应该尽快打右转向灯,回到原来车道。我们超车后,要观察右后视镜后面车辆的情况,当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时,应该尽快打右转向灯,回到原来车道。6、隧道 桥梁 弯道等路段不可超车在隧道、桥梁、弯道等路段行驶,要遵守相关规定,不要强行超车,否则会很容易发生一些意外的。大家不要为了抢几分钟,就后悔莫及了。总结:雾灯犹如一把双刃剑,用好了能很大程度减少交通事故的发生,如果没用好,就可以成为事故发生的导火索。所以,广大新手车主们一定要记住:雾灯只有在能见度低下的环境中,才能发挥其应有的作用,咱们就不要勉强它负担日常照明的任务了。
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2016款手动挡的东南DX3,有时候大灯会自己亮,车灯开关处于关闭状态也会一直亮,然后雨刮就无法使用,转向灯也无法使用,双闪可以用。故障不是一直存在,偶尔发生,持续时间在几分钟至半小时左右,又恢复正常状态,转弯灯和雨刮又可以继续工作。 19年因为这个问题去了很多修理店,都没有得到解决。后来一个修车师傅建议我换了行车电脑板,换了过后从19年11月份就一直都没出过问题,可最近这段时间又开始出故障了,又去了两家车店检查一下,显示的故障是说车辆光感传感器故障,又建议我换一个光感器。不知道是不是对的。从去年开始因为这个问题也花了小几千块钱了,最让人头疼的就是有时候遇到下雨天上车打着火以后,故障突然出现,大灯一直亮着,雨刮和转向灯又失灵,想开车出去都不行,运气好的话几分钟故障消失了,才可以正常使用,有时在路上遇到故障,前挡风玻璃全是雨水,雨刮又用不了,只好打开双闪停在路边,等着故障消失再上路!不知道有没大神遇到过这种故障的车,到底是哪里出了问题?您好,综合您的描述您车之前有过类似故障,然后更换了行车电脑以后故障排除了,开了一年左右又出现一模一样的问题,首先怀疑线路是不是有问题,因为刚换了行车电脑一年左右,聊吧一下雨感传感器以及线路是否有进水腐蚀,接触不良现象,感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
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探岳近光灯仪表盘怎么不显示相关方案如下: 你是指仪表盘上近光灯的指示灯!这个是不显示的!连雾灯都没有图标显示!远光灯图标显示! 大众探岳灯光使用方法图解说明 1、转向灯和驻车灯 车辆需要在点火状态下才能进行灯光操作: A、右转信号灯。 B、左转信号灯。 2、远近光交替功能 C、拨动至C时,远光灯开启。同时仪表盘上的蓝色指示灯亮起。 D、拉动操纵杆,实现闪烁功能,警示其他车辆。放手自动回位。 3、雾灯开启、自动大灯、近光灯、示宽灯 前、后雾灯开关在方向盘的左下方位置。灯光的开启方式很简单,直接将旋钮旋转至相应位置即可。AUTO键亮起时,意味着自动大灯此时处于开启状态,此时无需人工手动调节大灯。 4、大灯清洗 大灯开启状态下,直接打开玻璃水开关,大灯清洗装置就会工作了。大灯关闭状态下,开启玻璃水开关只会清洗玻璃。 5、自适应大灯 打开方式:调节到AUTO位置。 ①自适应车灯是一种动态弯道灯。在车灯打开时,自适应车灯根据车速和弯道转向角度自动调整。自适应大灯在转向角度超过一定值且接通了转向灯时会自动打开。车速不得高于70km/h,否则自适应大灯系统不能准确识别开启。 ②在某些高档车型中还会装配光强传感器,夜晚来临,车灯系统识别到对向来车的灯光,就会将车灯由远光灯切换为近光灯。
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大众afs故障 传感器,大众大灯随动afs故障多少钱
【大众afs故障 传感器,大众大灯随动afs故障多少钱】大众afs故障:常见问题及解决办法大众车型中配备的自适应前照灯系统(AFS)是一个重要的安全装置,它可以根据驾驶员的行驶情况和路况变化来自动调整
传感器
2023-08-17
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直角转弯,直角转弯转向灯的正确打法
直角转弯,直角转弯转向灯的正确打法直角转弯是驾驶员在城市道路上常常遇到的一种转弯情况。在这种情况下,驾驶员需要掌握正确的转向技巧,并且正确地打转向灯,以确保行车安全。那么,到底应该怎样进行直角转弯,并
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2023-04-15
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AFS
1AFSAFS是拐角辅助照明系统的缩写。AFS系统有三种形式:1/转向大灯的形式,即大灯内的灯可以左右旋转8到15照亮拐角角落。2/要使用独立的拐角照明系统,灯里有一个固定的灯泡照在拐角上,转弯时自动
汽修字典
2019-07-29
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凌志ES350故障灯AFS什么意思
凌志ES350故障灯AFS什么意思了解凌志ES350的AFS故障灯如果你是一位凌志ES350车主,可能会遇到一种情况:AFS故障灯亮起。那么,这个故障灯究竟代表着什么呢?在本文中,我们将深入探讨AFS
汽车故障
2023-08-29
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7种路段转弯技巧!特别是新手一定要牢记!
新手由于对路况不熟悉、对车的掌握不熟练,容易出现这样那样的问题,特别是拐弯时,容易拐不过去或者压到马路。今天小编结合自己的经验说一下新手开车拐弯的技巧。 1、右拐时尽量拐小弯: 右拐时,有时会遇到直
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2017-01-26
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左转弯待转区什么时候可以进,待转区闯红灯的3个标准
左转弯待转区什么时候可以进在汽车领域中,左转弯是我们日常驾驶中经常面临的情况之一。而在左转弯的过程中,待转区的进入时机往往让人困惑。那么,究竟什么时候可以进入待转区呢?1. 规定的信号灯指示一般情况下
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2023-08-11
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机动车右转向灯亮表示,机动车右转向灯亮表示什么意思多选题
机动车右转向灯亮表示在道路行驶过程中,机动车发出的信号灯是十分重要的指示信号。机动车右转向灯亮表示即是指机动车在行驶过程中向右转弯时,通过点亮右侧转向灯来告诉其他车辆和行人自己的转弯意图。机动车右转向
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2023-05-09
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机动车右转向灯亮表示,机动车右转向灯亮表示多项选择
机动车右转向灯亮表示多项选择在驾车过程中,经常会看到许多车辆在拐弯时会打开转向灯。其中最常见的就是机动车右转向灯亮表示。它代表着车辆将要向右拐弯,告诉其他驾驶员和行人方向,有利于行驶的安全和交通流畅。
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2023-05-09
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直角转弯,直角转弯什么时候打转向灯
直角转弯,直角转弯什么时候打转向灯直角转弯是汽车驾驶中常见的路况,正确使用转向灯,能够有效提高行车安全。那么,在直角转弯时,什么时候需要打转向灯呢?接下来,将从直角转弯的定义、驾驶技巧以及相关法规等多
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2023-04-15
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afs off灯亮如何解决
随着人们生活水平的不断提高,汽车是人们出行最重要的出行工具。在日常使用中,我们经常会遇到各种各样的问题,比如:afs off灯亮着怎么解决这个问题。如果你也有兴趣,请看看边肖的介绍,希望能给你带来帮
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2022-05-11