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技师卢二辉看看汽油泵压力
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09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气,空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的,详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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请教各位大师,本来世嘉1.6手动2012款。两年了,车子一直加速无力,起步抖动,匀速行车困难。去4S店检测是发动机缺火,火花塞和点火线圈都换了,进气道和三元催化也都洗过,行车中电脑也没发动机故障码。有时候刚换新的火花塞又正常一到两天,之后慢慢又无力了。请问哪里出问题?谢谢。
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11年长安沃尔沃s80。半个月前换了火花塞,给我换的福特专用的,老板说可以用,这俩天突然觉得热车等红灯起步的时候,有明显的抖动'油给多了车子向前一冲一冲的,感觉没力气一样,跑去质问,说跟火花塞没关系,就是要换高压线圈了,是点火问题,小弟不懂,怕被宰,特来请教各位师傅,声明下,我的车是二手的,刚买不到一个月,谢谢了
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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06年车,三菱4G64发动机,怠速时发动机抖,排气突突喘气像是缺刚似的,起步车无力,换挡顿挫感强,火花塞与点火线圈检查了都正常,还没有故障灯亮。链接电脑测进气流量无论怠速还是高转速,流量值都是0,修车师傅怀疑进气流量传感器坏了,又怀疑发动机电脑坏了,我想请高手指点指点到底是哪的毛病,谢谢啦……
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03年宝来1.8L手动,之前车很冲不费油,最近突然出现怠速正常也很稳,但加速无力一二档时发动机转数能达到5000转,四五档时加油发动机转数能迅速达到3000多.再加油车发闷无力,不论怎么踩油门行车电脑显示瞬间耗油超不过12,要缓缓加油才能达到4000多转但超不过5000转,换了汽油泵,汽油过滤器,点火线圈,火花塞,空气滤芯,洗了节气门,摘了三元催化器试车,车辆没有改善。希望大师给指点,谢谢了重点清洗一下喷油嘴,三元催化,的积炭,拆下来清洗干净。读取发动机的数据流,查看传感器信号是否正常,针对异常信号有针对性解决。
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发动机冷车怠速不稳,有时打燃需要两三次,怠速有200左右波动。排气有不连续感,突突声。水温完全起来跑个十来分钟,会好很多。但是排气还是有点突突。车内还是能感觉轻微不规律抖动。无故障码。高压包,线,火花塞已换。喷油嘴已换。节气门已换。故障依旧。进气歧管拆了洗了,也没什么积碳。动力油耗都正常。还有哪些点可以排查。谢谢。需要检查一下发动机的正时皮带安装是否存在问题,缸压是否存在问题?
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03年的宝马520i(E39),M52发动机,跑了30多万公里,刚开始是着车可以开一段路就加不上油门,无法行驶,熄火后多打火几次勉强可以行驶,也就是间歇性出现这个问题。后来更换了凸轮轴进气传感器和两个氧传感气,更换了火花塞,清洗节气门和喷油嘴后这个间歇性问题没有了,勉强可以行驶,平路最高速度80迈,但是从始至终一直是加油无力,路面稍有坡度在自动挡模式下就很缓慢,非常吃力,转速也起不来,切换到手动低档位后转速马上可以提起来,也有力。还有就是油耗相比之前非常高。燃油压力和汽缸压力正常,三元没堵,点火也正常,不缺缸失火。
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2014款君威1.6t自动,今年突然出现严重拖档,三十多码,一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响,转速不升,除非猛踩换挡,否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声,像什么东西打滑,行驶途中没有,不开空调起步没有,开空调拖档明显,起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢,前段时间显示动力下降,清洗了节气门和油路,后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次,这种情况发生时候感觉动力非常弱,踩油门没劲,到底也就两千来转,爬坡非常吃力,如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门,转速降低到怠速转速时候车就会抖动,感觉要抖熄火一样,回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢?检查过点火线圈和火花塞,均没问题,没有缺火记录。变速箱拖档的话,建议先更换变速箱油,起步的时候有异响,可能是发动机敲缸的声音,是汽油质量不好或者发动机高温,积炭引起的,。副水壶里面有机油,是机油散热器坏了,需要更换机油散热器密封胶圈
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请问,2012款经典科鲁兹用气跑这段时间车跑到110码就跑不快了,挂3档平路转速只能提到3000转上坡没力转速提不起来,换4档转速2500转换5档最快跑到120码,就跑不快了,车也没力。用油跑最快跑到150码就跑不快了,去修理厂用电脑测了一下发动机没什么故障,火花塞和点火线圈都换掉了还是这样,请问哪位大师告诉我是什么情况。
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吉利金刚起步没力什么原因,吉利金刚起步没力什么原因造成的
吉利金刚起步没力,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一哈吉利金刚起步没力的事儿。你说你买了个车,结果起步的时候感觉没劲儿,那多不爽嘛! 发动机不给力 首先,我们要晓得,吉利金刚起步没力,可能是发动机出了问
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火花塞高压线故障原因分析 火花塞高压线,就像是汽车发动机的“高压线”,它的作用可不小。要是火花塞高压线出了问题,那发动机可就“歇菜”了。今天,咱就来聊聊火花塞高压线故障的那些事儿。 火花塞高压线的作用
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火花塞分火线烧断原因,你知道吗 火花塞分火线,就像是汽车的“生命线”,要是它断了,汽车就会“断气”。今天,咱就来聊聊火花塞分火线烧断的原因。 火花塞分火线的作用 火花塞分火线,主要作用是将点火线圈产
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宝马 X5 故障码 F0 三缸缺火大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道那宝马 X5 可是豪车中的佼佼者呀!这不,这宝马 X5 出了个故障码 F0 三缸缺火的事儿,可把咱给整迷糊了。咱赶紧瞅瞅这是咋回事儿。
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