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技师张永明你好建议贴个纸
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技师张永明油纸
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匿名网友什么油纸啊,不懂,
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技师张永明去喷漆那里打点蜡然后喷上漆就好洗了
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为了练车,我想往车门处喷几个字,然后在去掉,有没有好办法隔离油漆的
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14年海马m5 跑了5.8万公里 前段时间因为车没动力发抖 噪音 去店里更换了火花塞 清洗了节气门 清洗了喷油嘴 换了机油之类的包养的东西 车就不抖了 也有动力了 噪音下降 没用几天又和以前一样 然后我用自己买了博士的火花塞更换上 没过几天又有噪音没动力 抖动 刚又用电脑检查下 没有故障 一切正常车子发动机问题,感觉动力性差,检查油泵压力,检查三元催化器部分是否堵塞,检查发动机vvt部分是否正常。
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车子启动后刚行驶突然抖动几下然后挡再在1档踩油门高转速不升挡,然后把车停了以后再次启动踩油门大概转速到3000转突然从1挡升到3挡突然猛一停顿再继续行驶再踩油门车从3挡升到5挡也是猛一停顿。没有出现246挡。然后我开到朋友的维修厂。一检查出现几个故障码。因为我还在质保内,准备去4S店了。再次启动车突然好了,然后试车也没有之前说的情况了。行驶没有情况了。用仪器检查故障码还在。我们没有清除,但是车上的故障灯消失了。这样还可以开到4S店检修吗?兄弟说现在去4S店也没办法维修了?是这样吗?
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五十铃600P大玻璃,4KH1-TC发动机。18万公里,一直在本厂定期做保养,(由于本人对柴油车维修比较差)所以半年前由于动力差我叫车主去另外维修厂更换了一个二手柴油泵,解决。现在报修路试跑不起,速度只能慢慢的上,低速在30往上踩油门都困难,必须用低速档位踩尽油门往上推再换档,上去速度在50又踩油换档也就70左右。昨天离合三件套也换正厂的了。原地踩油不超2500转,把后段消声古拆了可以上到3900左右,个人感觉原地踩油时从怠速往2600左右时是缓慢往上的,在2600上3900时比较顺畅。气门间隙在30-35左右。换了平原的柴油格,检查下柴油泵滤网也没脏。拔了流量计插头踩油2600.刚 用元征PADⅢ进去也没有故障码(没有专业柴油版电脑)。想怀疑油门踏板传感器(刚刚订了个川奥的油门踏板,明天可装试)和流量计我又不专业查。配件方面又得隔天才到手。请专业维修柴油车的师傅指点指点,非专业请别进,因为这个问题已经是第三次在这里问了,也没有个专业的意见和思路,检查方法。你好,发动机无力建议空气流量计信号,和燃油压力信号,检查柴油滤清器是否堵塞,柴油泵进油管滤网是否堵塞,检查点火正时。
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大师们好,长安之星面包车故障如下: 本人特爱折腾,不想把车拖去维修点,所以自己动手维修,无奈个人汽车经验甚少,特请教各位大师指点一二,十万分感谢! 开电门钥匙第二档位,油泵工作正常,抽掉油泵进油管,明显感觉到油泵的压力也正常,这时拧钥匙发车,但是发不了车,检查了火花塞跳火正常。这时边打马达,边在节气门上喷化油器清洗剂,有发车的征兆,肯定缸里没进油,故问题出在油路上,此时排除邮箱少油,或者没油的的可能。 然后我拆下喷油嘴,再次打马达发现喷油嘴一点油都不喷。然后继续检查车上的每个保险(因为不知道喷油嘴保险在哪里)没有发现保险丝断路的现象。换了三个左脚边上的三个继电器,问题依旧没有解决。然后有替换新的喷油嘴,还是没油来。这时我也肯定喷油嘴没有堵死,接下来检查曲轴位置传感器,照理曲轴位置传感器插头没松动,不然油泵也不会工作。 我提的问题是,如何检查喷油嘴的电压,如果电压不正常再做哪个方面的检查,让面包车发车! 各位大师我表达得比较啰嗦,简单的说,喷油嘴不出油,问题该怎么排除,让面包车发车。在线等。
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你好,我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T,目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车,再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示,动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因,而且时有时无,网上查了下有的说温度”检测的装置坏了,有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用,但是不放心,所以想请教一下,车子已经保养过两次,第二次是在7000公里左右,然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月,不知道有没有影响。
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我这是2010年的别克新君威2.0t,六万多公里,前段时间车子怠速抖动,发动机故障灯亮,4S说是正时问题,后来在外面的修理厂更换了正时链条还有涨紧器之类的东西,怠速抖动问题解决了,故障灯也不亮了,可是我觉得车子现在在加油门的时候发动机声音大,而且伴有那种哒哒哒的声音,我试过在怠速或者空挡时候踩油门,没有这个声音,就是在D档行进的时候会有这个声音。维修正时以后我还特意从新做了保养,更换了机油。请问这是哪里的问题。
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车子前几天进了一家修理厂去做保养,维修师傅告知防冻液水壶内有一层机油,说是汽缸垫或是缸体出了问题!原本这个判断没有错,但当天没有时间维修,就开回家准备改天去修理,但是修理厂出来之后水箱突然就开始漏水!全漏没了!第二天托了熟人,换了一家修理厂,检查之后机油和变速箱油内并无水迹,怀疑我有可能被第一家修理厂坑了,有可能是故意往水箱倒了些机油进去,然后给我重新加水让我再观察观察,现在的情况依然是机油和变速箱油都没水,但水壶内依然有机油!我就想问下,这是什么情况,如果是汽缸垫出了问题,那是不是必定是水箱有机油,机油当中一定有水水温正常,机油消耗量正常,防冻液没有经常缺水吧水箱水道清洗干净更换防冻液
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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我的尼桑逍客是17款 现在跑了5万4千多公里 故障去年夏天在五六月份时候就有了 老出现后备箱门出现门一关一合 提示门没关上 然后我以为是锁块坏了 然后去修理厂换了一个 隔开几天关门开门又出现了 然后我又让汽修厂换了一个 过了一段时间又有提示报警了 然后我去找4s店 工作人员称我在外面保养为由拒绝帮我查 然后称收取检测费 我也支付了 (期间 新车买了 第一 第二次保养我在4s店保养的 我嫌时间太长就在平时的修理厂更换机油个机滤芯等 机油换的壳牌全合成机油)然后检查完了技师也说是锁块是坏的 然后更换了 一块4s店的锁块 并且多收了工时费 印象中收了三四百左右 他们都有记录 然后到现在还会提示报警 我到修理厂把门锁的扣距离也调整了 一下。但是没隔多久还是出现报警 我真的很苦恼 不知道出现问题出现在哪里 4s人员骗我可能变速箱的问题 需要修 我特么当时就想喷她 锁块还能跟变速箱有关联?重点就是要检查一下后备箱门锁,包括后备箱门锁的线路,还有可能就是后备箱和机盖之间间隙比较大。建议您让钣金工重新调整一下
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2024-06-27
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a6l喷油嘴故障码,a6l喷油嘴故障码是什么
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